Πώς να αντικαταστήσετε το Front Heater Core;

2001-2007 Dodge Caravan

Παρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Βόρειας Αμερικής το 2000 στις 10 Ιανουαρίου 2000, οι επανασχεδιασμένοι 2001 Dodge Caravan και 2001 Chrysler Town & Country κυκλοφόρησαν προς πώληση τον Αύγουστο του 2000.



Rep: 25



Δημοσιεύτηκε: 01/06/2011



Μπορεί κάποιος να δημοσιεύσει γραφικές εικόνες και βήμα προς βήμα οδηγό για την αφαίρεση του Dash και την αντικατάσταση του Front Heater Core σε ένα Dodge Caravan του 2006.



Δεν ήταν δυνατή η επαναφορά του iphone, προέκυψε άγνωστο σφάλμα 9

Σχόλια:

Δεν μπορώ να βγάλω το κλιπ από την πλευρά του φρένου για να μπορέσω να χαμηλώσω το πεντάλ φρένου. Καμιά ιδέα?

09/21/2019 με Τζον Γκρίν



4 απαντήσεις

Επιλεγμένη λύση

Rep: 670,5k

Δυστυχώς δεν υπάρχουν εικόνες:) οδηγίες στο http: //www.ehow.com/how_4520846_replace -...

Αντικατάσταση πυρήνα μπροστινού θερμαντήρα

1 Γυρίστε το τιμόνι έτσι ώστε οι τροχοί να δείχνουν ευθεία προς τα εμπρός.

2 Αποσυνδέστε το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο της μπαταρίας.

3 Αποστραγγίστε το ψυκτικό ανοίγοντας τη βαλβίδα στο κάτω μέρος του ψυγείου. Χρησιμοποιήστε ένα καθαρό δοχείο που κρατά τουλάχιστον 10,5 λίτρα. Θα χρησιμοποιήσετε ξανά το ψυκτικό.

4 Αφαιρέστε το πλαίσιο στην κάτω αριστερή πλευρά της κολόνας τιμονιού και αποσυνδέστε το καλώδιο του χειρόφρενου με ένα πένσα.

5 Ξεβιδώστε τα 10 μπουλόνια που συνδέουν το κάλυμμα της κολόνας τιμονιού με το ταμπλό και αφαιρέστε το κάλυμμα.

6 Γυρίστε το κλειδί στη θέση LOCK και γυρίστε το τιμόνι στη θέση LOCKED.

7 Ξεβιδώστε το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων και αφαιρέστε το βραχίονα στήριξης.

8 Ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συνδέουν τη στεφάνη στον πίνακα οργάνων και αφαιρέστε τα κλιπ συγκράτησης. Αφαιρέστε τη στεφάνη.

9 Αφαιρέστε τις δύο βίδες που συνδέουν το κάλυμμα της κολόνας τιμονιού με τη στήλη και αφαιρέστε το κάλυμμα.

10 Αφαιρέστε το σύνδεσμο από τη κολόνα τιμονιού και τον ενδιάμεσο άξονα διεύθυνσης.

11 Χαλαρώστε τα παξιμάδια που συνδέουν το βραχίονα στήριξης της κάτω κολόνας τιμονιού, αλλά μην τα αφαιρέσετε. Αφαιρέστε εντελώς τα δύο παξιμάδια και τις ροδέλες από το επάνω στήριγμα.

12 Τραβήξτε την κολόνα τιμονιού.

13 Αφαιρέστε τη διασύνδεση και το βραχίονα που συνδέει τον πίνακα οργάνων με την καλωδίωση του πλαισίου.

14 Αφαιρέστε τη μπότα από το κάτω μέρος του άξονα διεύθυνσης.

15 Χρησιμοποιήστε πένσα ασφάλισης για να τσιμπήσετε τους εύκαμπτους σωλήνες του θερμαντήρα στο χώρο του κινητήρα. Αφαιρέστε την πλάκα που καλύπτει τον πυρήνα του θερμαντήρα (οι σωλήνες διατρέχουν αυτόν) και αποσυνδέστε τους σωλήνες.

16 Ξεκουμπώστε τους συνδετήρες που συγκρατούν στον πυρήνα του θερμαντήρα. Σηκώστε το πεντάλ γκαζιού για να μπορείτε να σύρετε τον πυρήνα του θερμαντήρα προς τα έξω. Πατήστε το πεντάλ φρένου για να αφήσετε χώρο για να αφαιρέσετε εντελώς τον πυρήνα του θερμαντήρα.

17 Αντικαταστήστε τον πυρήνα του θερμαντήρα. Η εγκατάσταση είναι το αντίστροφο της αφαίρεσης. Τα παξιμάδια στο βραχίονα στήριξης της κολόνας τιμονιού θα πρέπει να έχουν ροπή στα 105 πόδια. Περιστρέψτε τον κοχλία του πείρου στο ζεύκτη στα 21 πόδια.

Είναι διαθέσιμο στο http: //www.redlinemotive.com/replacement ... και φυσικά εδώ http: //www.car-stuff.com/dodgeheatercore ... όχι φθηνό :)

Καλή τύχη.

Σχόλια:

+ να γίνεις καλός στην έρευνα -)

09/01/2011 με δήμαρχος

+ Αυτή είναι μια δουλειά που νομίζω ότι θα περάσω - wow.

09/01/2011 με rj713

ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ! +

10/01/2011 με pollytintop

μπορώ να λάβω ένα βίντεο ή περισσότερα σχετικά με τον τρόπο αντικατάστασης του πυρήνα του θερμαντήρα ???? παρακαλώ είναι ένας πόνος στο, αλλά τα βήματα που έχω πει δεν με παίρνουν πολύ μακριά, ευχαριστώ

πώς να ανοίξετε το macbook air χωρίς κατσαβίδι

09/16/2013 με Σάρα

@ sarah, ακολουθήσατε τα βήματα που αναφέρονται στην αρχική απάντηση; Αυτά προέρχονται από το εγχειρίδιο επισκευής

09/16/2013 με oldturkey03

Rep: 25

έκανα τα περισσότερα από όσα είπε η απάντηση, ωστόσο, δεν αφαιρέσαμε εντελώς τον άξονα του τιμονιού απλώς αφαιρέστε το ένα μπουλόνι και έβγαλα το πλαστικό κάλυμμα στη βάση και σήκωσα τον άξονα προς τα πάνω και γλίστρησα όλη τη δουλειά μου πήρε 3 ώρες και ήταν δικό μου την πρώτη φορά που το έκανα, έβγαλα επίσης περισσότερο από την παύλα, τότε ίσως χρειαζόμουν, ώστε η δουλειά πιθανότατα να ολοκληρωθεί σε δύο ώρες

Σχόλια:

Δεν χρειάστηκε να αφαιρέσω τη κολόνα τιμονιού, είναι πραγματικά πιο εύκολο από ό, τι φτιάχτηκε

10/14/2015 με Φρανκ Ζιόλα

Rep: 13

Από όσα γνωρίζω, υπάρχουν στην πραγματικότητα 3 εκδόσεις του θερμαντικού πυρήνα που χρησιμοποιήθηκαν στο Caravan 2004-2007 (Caravan, Grand Caravan) και πιστεύω ότι η κύρια διαφορά είναι η θέση των συνδέσεων των σωλήνων. Ενώ δεν έβγαλα φωτογραφίες, τα μόνα βήματα που έπρεπε να κάνω ήταν:

Αφαιρέθηκε το κάλυμμα κεντρικής παύλας (αυτό είναι το τμήμα κάτω από το ραδιόφωνο. 4 ή 6 εύκολα προσβάσιμες βίδες Philips)

Ρίξτε το πεντάλ φρένου προς τα κάτω (πολύ εύκολο. Θυμηθείτε να αφαιρέσετε πρώτα το διακόπτη φρένων)

Αφαιρέστε το μπουλόνι στη κολόνα τιμονιού (βασικά χωρίζει τη στήλη σε πάνω και κάτω μισό. Το πάνω μισό παραμένει στη θέση του και το κάτω μισό καθορίζεται (είναι αρθρωτό).

Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν τους εύκαμπτους σωλήνες και τον θερμαντικό πυρήνα στη θέση τους και σύρετε τον πυρήνα προς τα έξω (χρησιμοποίησα λίγο αλουμινόχαρτο για να πιάσω αντιψυκτικό που στάζει έξω, ενώ έβαλα λίγο πλαστικό περιτύλιγμα πάνω από τους σωλήνες και τις συνδέσεις των εύκαμπτων σωλήνων (πλαστικό περιτύλιγμα συγκρατημένο στη θέση του με λαστιχένιες ταινίες) .

Αντιστρέψτε τα βήματα για επανεγκατάσταση.

Αυτό το βίντεο είναι πολύ καλό, https: //www.youtube.com/watch? v = RLa-GlVf ...

Πάρτε το χρόνο σας και θα τα πάτε καλά!

Rep: 1

Ήμουν σε θέση να βγάλω το κάτω πλαστικό τμήμα και να κάνω τη δουλειά σε ένα τροχόσπιτο 04 Dodge. Αυτό που δούλευα είχε μια εντυπωσιακή κολόνα τιμονιού με 1 βίδα που τραβάτε έξω και η στήλη κατέρρευσε και κατάφερα να τραβήξω τον πυρήνα. Χρειάστηκαν 20 λεπτά για να βγάλεις και να βάλεις νέο.

Σχόλια:

Sean ... θα ήταν τόσο εύκολο σε ένα τροχόσπιτο του 2005;

11/11/2017 με Adelaida Tijerina

Ναι, γίνεται ακριβώς με τον ίδιο τρόπο.

11/11/2017 με Σαν

Το Caravan έχει δύο διαφορετικά σώματα (κοντά & μακριά), δύο διαφορετικούς πυρήνες μπροστινού θερμαντήρα και δύο διαφορετικές μεθόδους για την αφαίρεση του πυρήνα του θερμαντήρα.

Λυπούμαστε που δεν έβγαλα φωτογραφίες, αλλά για το Grand Caravan SXT του 2005, έβγαλα το μπουλόνι (με πείρο) και κατέβασα τον άξονα τιμονιού στο πάτωμα, προς το κάθισμα του οδηγού (είναι αρθρωτό στο πάτωμα). Έπεσε το πεντάλ φρένου στο πάτωμα και αφαίρεσε τον πυρήνα του θερμαντήρα Άφθονο χώρο για να τα κάνουμε όλα.

Είχα ένα ρηχό κουβαδάκι για να πιάσω το αντιψυκτικό και ένα χαρτόνι ως χωνί. Περίπου 3 φλιτζάνια βγήκαν από τη σύνδεση του κάτω εύκαμπτου σωλήνα στον πυρήνα του θερμαντήρα.

23/11/2017 με Ματ datri

Η όλη δουλειά χρειάστηκε περίπου 1,5 ώρα. Τα πράγματα που πρέπει να θυμάστε είναι:

- το μπουλόνι κολόνας τιμονιού έχει ένα μικρό πείρο στο τέλος. Ανοίγει εύκολα, τότε ο κοχλίας πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς για να διαχωριστεί η μεσαία στήλη από την επάνω στήλη.

- Χρησιμοποιήστε κάτι για να συνδέσετε τις τρύπες στον πυρήνα του θερμαντήρα (χρησιμοποίησα παλιά κρασί πώματα). Το υγρό συνεχίζει να εξαντλείται από αυτό το πράγμα για λίγο.

23/11/2017 με Ματ datri

Τζον Μπάιρς

Δημοφιλείς Αναρτήσεις