1988-1998 Chevrolet Pickup
Rep: 73
Δημοσιεύτηκε: 22/11/2010
Όταν ενεργοποιώ την ανάφλεξη, ανάβουν όλα τα φώτα της παύλας και μετά σβήνουν. Αλλά το φως του κινητήρα ελέγχου δεν ανάβει ποτέ.
Πώς μπορώ να το ενεργοποιήσω;
Σχόλια:
Συνήθως όταν ανάβει η λυχνία ελέγχου του κινητήρα, υποδηλώνει κάποιο πρόβλημα κάπου. Πρέπει λοιπόν να ρωτήσω για να μπορέσω να διατυπώσω μια απάντηση.
Γιατί θέλετε να ανάψετε το φως του κινητήρα ελέγχου;
Η προσπάθεια ανάγνωσης κωδικών στο o.b.d 1 προκαλεί την εκκίνηση του κινητήρα
My 2003 Ram 1500 4.7v8
Όταν ενεργοποιείτε την ανάφλεξη στη θέση «Ενεργό», ο υπολογιστής του κινητήρα υποτίθεται ότι εκτελεί κάποιους ελέγχους και ανάβει όλες τις προειδοποιητικές λυχνίες, όπως κινητήρα ελέγχου, Μπαταρία κ.λπ. και στη συνέχεια υποτίθεται ότι πρέπει να σβήσουν μόλις ο κινητήρας λειτουργεί. Αλλά ο κινητήρας δεν τίθεται ποτέ σε λειτουργία λόγω του ότι ο κινητήρας ελέγχου δεν είναι μέρος αυτής της ακολουθίας που ενεργοποιείται στο τέλος του κύκλου και το Φορτηγό δεν θα σβήσει. στην αρχή θα το έβγαζε και θα το έβγαζε, αλλά το έβλεπα κάθε φορά και κάθε φορά που η λυχνία ελέγχου του κινητήρα θα ήταν πρώτη στον κύκλο ακολουθίας, το φορτηγό θα ξεκινούσε όταν δεν εμφανιζόταν πρώτα, δεν ξεκίνησε. Αυτό που λέω είναι ότι κατά τη διάρκεια αυτού του αρχικού ελέγχου, το φως του κινητήρα ελέγχου δεν ανάβει. Αυτό σημαίνει ότι το ECU είναι τηγανητό και όχι καλό;
Τι γίνεται αν εμφανίζεται μόνο όταν το κλειδί βρίσκεται στη θέση ACC;
Γεια Βεβαιωθείτε ότι οι ασφάλειες είναι στη σωστή θέση στο κιβώτιο ασφαλειών ή ότι η ασφάλεια δεν είναι φυσητή. Ειλικρινής
2006 ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής Toyota
8 απαντήσεις
Επιλεγμένη λύση
 | Rep: 670,5k |
Πιστεύω επίσης ότι είναι καλό αν δεν προκύψει :) αλλά νομίζω ότι βλέπω το πρόβλημά σας. Απλώς δεν ανάβει καθόλου, ακόμη και όταν γυρίζετε το κλειδί στη θέση εκκίνησης όπου ανάβουν όλα τα φώτα και οι μετρητές; Υποθέτω ότι θα μπορούσαν να υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό, αλλά θα ξεκινήσω ελέγχοντας τον πραγματικό λαμπτήρα και το PCB του ταμπλό οργάνων και θα πάω από εκεί. Δεν είμαι σίγουρος αν αυτό βοηθά, συγγνώμη.
Σχόλια:
Αντιμετωπίζαμε προβλήματα με τον υπολογιστή. Απλώς το αντικατέστησα πριν από λίγους μήνες, επειδή η Trany άλλαξε σκληρά. Η Tracy αναθεωρήθηκε και οι μηχανικοί άφησαν τα καλώδια εκκίνησης που κρέμονται γειωμένα από πολλαπλά, προκαλώντας την τήξη των καλωδίων. Ελέγξαμε το i.c.m στο e.h. Ήταν καλό να αλλάξω το πηνίο με ένα νέο και να αντικαταστήσει το πηνίο μου σε ασφάλειες που έχουν ελεγχθεί από τον διανομέα! Μπερδεύει αλλά δεν ξεκινά εκτός αν βγάλω το e.c.m για atleas μια ώρα. Περίεργο! τότε το δοκιμάζω τότε ξεκινά αλλά κλείνει ξανά! Προσπαθώ πραγματικά να τρέξω αυτό το φορτηγό, άλλαξα ακόμη και τον αισθητήρα χτυπήματος
αυτό είναι και το πρόβλημά μου, ποια είναι η απάντηση αυτού του προβλήματος
Όταν αντικαθίσταται ένας υπολογιστής, συνήθως πρέπει να προγραμματιστεί χρησιμοποιώντας έναν συγκεκριμένο υπολογιστή προγραμματισμού. Κουτί J1234. Δεν πρόκειται απλώς να αγοράσετε ένα ανταλλακτικό και να το εγκαταστήσετε. Αυτό έγινε;
 | Rep: 49 |
Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης / πωλητής πιθανότατα έβγαλε το λαμπτήρα, έτσι ώστε ο αγοραστής να μην βλέπει ότι η λυχνία ελέγχου του κινητήρα ήταν αναμμένη .... ή απλώς έκαψε.
Είναι πιθανό να είναι πρόβλημα PCB (τυπωμένη πλακέτα κυκλώματος) στο σύμπλεγμα μετρητή, αλλά πολύ απίθανο.
Αντικαταστήστε τη λάμπα. Ή ανταλλάξτε το με το φως ABS (ή κάτι τέτοιο) ως δοκιμή.
πώς να βγάλετε την κάρτα SIM iphone 7
Σχόλια:
Έχω ένα Chevrolet S10 του 1998, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου δεν θα ανάψει. Αντικαταστήσω τον λαμπτήρα ακόμα τίποτα δεν έχει κανείς ιδέες παρακαλώ επιτρέψτε μου να ξέρω αν θα μπορούσε να είναι ένα καλώδιο που έκοψαν στον υπολογιστή
 | Rep: 25 |
Όταν ενεργοποιείτε την ανάφλεξη στη θέση «Ενεργοποίηση», ο υπολογιστής του κινητήρα υποτίθεται ότι εκτελεί κάποιους ελέγχους και ανάβει όλες τις προειδοποιητικές λυχνίες, όπως Μπαταρία κ.λπ. και στη συνέχεια υποτίθεται ότι πρέπει να σβήσουν όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Αυτό που λέει είναι ότι κατά τη διάρκεια αυτού του ελέγχου, το φως του κινητήρα ελέγχου δεν ανάβει. Ρωτά τι σημαίνει αυτό; Αυτό σημαίνει ότι το ECU είναι τηγανητό και όχι καλό;
Με άλλα λόγια, αυτό που λέει είναι ότι εάν έπρεπε να αποσυνδέσει έναν αισθητήρα κινητήρα όπως η βαλβίδα MAF ή IAC, δεν ανάβει τον κινητήρα ελέγχου και όταν πηγαίνει να διαβάσει τους κωδικούς, ο σαρωτής λέει ότι δεν υπάρχουν κωδικοί. Τι σημαίνει αυτό? ECU τηγανητό;
Σχόλια:
Τουλάχιστον καταλαβαίνετε τι δηλώνει ο άλλος κύριος.
Δεν έχω καθόλου φως ελέγχου κινητήρα. Πώς ελέγχετε τους κωδικούς χωρίς αυτόν;
ChrisBama333 στο Gmail
Θα μπορούσε να είναι σπασμένος λαμπτήρας αλλά όχι πολύ πιθανός. Το ECU τηγανίζεται όταν το φως του κινητήρα ελέγχου δεν ανάβει κατά τους κανονικούς ελέγχους εκκίνησης ή εάν αποσυνδέσετε τον αισθητήρα εκπομπών. Συγγνώμη για τα άσχημα νέα. Νέο ECU ή αντικαταστήστε το αυτοκίνητο.
Ήταν το ECU που είχα ένα εφεδρικό στον εαυτό μου για να το ελέγξω. Τρέχει το ίδιο και με το ένα.
Ω Θεέ μου. Ze Xiong. Πήγατε από μια λυχνία ελέγχου που δεν προερχόταν από έναν κακό λαμπτήρα σε ένα τηγανισμένο ECM!
με πλάκα; Υποθέτω ότι εάν είχατε πονοκέφαλο τότε αυτό σημαίνει ότι έχετε ένα κακό κρύο αν όχι τότε ο εγκέφαλός σας τηγανίστηκε, θα πεθάνετε, καλέστε το Coroner!
πώς να αφαιρέσετε γρατσουνιές από το cd
 | Rep: 55 |
εντάξει τις περισσότερες φορές το σύστημα καυσίμου εκδίδει πολύ χρόνο πηγαίνετε στο καπάκι καυσίμου τραβήξτε το έξω ελέγξτε τη σφραγίδα γύρω από το καπάκι τυχόν δάκρυ ή σημάδια φθοράς. Αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο. μετά από 5 ή 6 κύκλους οδήγησης θα απενεργοποιηθεί. Αν ενεργοποιηθεί ξανά ή παραμείνει αναμμένη, μεταβείτε στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών και ζητήστε τους να διαβάσουν τον κωδικό με το σαρωτή. είναι δωρεάν. ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε το καπάκι. Μπορούν επίσης να σας πουν ότι είναι ένας αισθητήρας o2, να τους ζητήσουν να σας δείξουν στο αυτοκίνητο όπου είναι. τότε αγοράστε έναν αισθητήρα 02 και αντικαταστήστε τον εαυτό σας. εξοικονομώντας περίπου 100 $. θυμηθείτε οποιοδήποτε φως που έρχεται στο αυτοκίνητό σας πηγαίνετε να το ελέγξετε και να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας. εξοικονομώντας πολλά μετρητά.
Νίκος
| | Rep: 1 |
Πώς αναγνωρίζετε τη λάμπα κινητήρα ελέγχου στη μητρική πλακέτα
Ενημέρωση (13/3/2017)
Πώς να αντικαταστήσετε τον λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα
Σχόλια:
Εδώ είναι η συμφωνία, τρέξτε καλώδιο βραχυκυκλωτήρα σε διαγνωστική σύνδεση, αλλά αντί για τις πρώτες 2 υποδοχές, πηγαίνετε με 1 και 4, εάν ανάψει το φως του κινητήρα, είναι η πλακέτα κυκλώματος στη μονάδα κάτω από την παύλα, έχει πλάτος περίπου 2 ίντσες, μήκος 4 ίντσες, είτε lite πράσινο ή γκρι ή μαύρο, πλαστικό κουτί σωλήνα με μια πόρτα στο ένα άκρο, θα κολλήσει δίπλα στην καλωδίωση, κομμένη ταινία, ανοιχτό καπάκι και υπάρχει μια μικρή πλακέτα κυκλώματος που χειρίζεται ψέματα και κωδικούς από τον υπολογιστή
 | Rep: 1 |
Εντάξει, ας πούμε ότι ίσως υπάρχει πιθανότητα το φορτηγό να μην κατασκευάστηκε με φως κινητήρα ελέγχου;
Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού 2000 ford εστίασης
Σχόλια:
Πρέπει να γνωρίζετε ποια χρονιά είναι το όχημα. Τα μοντέλα του 1996 και αργότερα είναι OBD 2 και θα έχουν MIL. Νομίζω επίσης ότι εάν το όχημα διαθέτει υπολογιστή που θα έχει Λάμπα Mal-Function. MIL Φρανκ
Έχω κινητήρα Chevrolet G 28 με κύλινδρο 5,7 L του 1991 Είχα δύο ή τρεις μηχανικούς να μου πει ότι η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν λειτουργεί, αλλά είμαι πολύ σίγουρος ότι πήρα έναν φακό πολύ κοντά στο ταμπλό και επιθεώρησα για η λυχνία ελέγχου κινητήρα και ακόμα δεν μπορεί να βρει τίποτα που λέει το κατάστημα αιθαλομίχλης ότι δεν θα περάσω επειδή η λυχνία ελέγχου κινητήρα μου δεν λειτουργεί αλλά δεν νομίζω ότι έχω φως κινητήρα ελέγχου, οπότε δεν φαίνεται να βρίσκω ποιο είναι το ζήτημα. Θα τραβήξω το ταμπλό και θα ελέγξω διεξοδικά έναν λαμπτήρα που θα έλεγε ότι θα μπορούσε να είναι το φως του κινητήρα ελέγχου. Ωστόσο, θα ήθελα να μάθω πώς να διορθώσω το φως του κινητήρα ελέγχου όπως και να το ενεργοποιήσετε ξανά;
Ελέγξτε τον κινητήρα δεν βγήκε όταν το κλειδί είναι ενεργοποιημένο, ο κινητήρας απέτυχε να ξεκινήσει. Ποιο είναι το πρόβλημα?
 | Rep: 1 |
Σε ένα Ford, η λυχνία ελέγχου κινητήρα λειτουργεί λίγο διαφορετική από άλλα οχήματα, καθώς σβήνει μετά την εκκίνηση ενώ σε άλλα σβήνει μετά την ανάφλεξη για ένα δευτερόλεπτο ή δύο. Φρανκεντόν
Σχόλια:
Εχω ένα πρόβλημα . αυτό είναι κάποτε η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν ανάβει. Εάν στρίβω εκείνη τη στιγμή το όχημα δεν ξεκινά. Εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, τότε στρέψτε και ξεκινήστε. Αλλάζω το ECU από άλλο όχημα. αλλά το πρόβλημα είναι ίδιο. τώρα τι μπορώ να κάνω. το όχημά μου nissan urvan, mobel -2009
Έχω το ίδιο πρόβλημα με το corolla 2008 μου. Αλλά δεν άλλαξα ακόμη το ECU. Είναι δαπανηρό και θέλω να είμαι σίγουρος ότι θα λύσει το πρόβλημα.
Τυχόν ενημερώσεις σε αυτό csse
 | Rep: 1 |
Νομίζω ότι πρέπει να ελέγξετε τις ασφάλειες για καλή επαφή και να ελέγξετε εάν δεν έχει καεί καμία ασφάλεια
Ράιαν Τόμπσον
