1991-1996 Toyota Camry
Το πληκτρολόγιο macbook και το trackpad δεν λειτουργούν
Rep: 25
Δημοσιεύτηκε: 02/19/2018
Γεια σε όλους,
Χρειάζομαι βοήθεια για να μάθω τι πρέπει να διορθώσω αφού το φως φρένων στο ταμπλό μου είναι αναμμένο αφού σταθεροποίησα τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων στην πλευρά των οδηγών και αντικατέστησα τα μπροστινά και πίσω τακάκια φρένων.
Ευχαριστώ.
Σχόλια:
Έχετε ελέγξει το χειρόφρενο;
Έχετε ελέγξει τη στάθμη του υγρού σας, όπως αντιπροσωπεύει συνήθως το φως φρένων σε παλαιότερα αυτοκίνητα.
Γεια σας παιδιά,
Συγγνώμη για τη μακρά απάντηση, αλλά αποδεικνύεται ότι το διόρθωσα πατώντας κατά λάθος τα φρένα πολύ σκληρά και στη συνέχεια σβήσαμε τη λυχνία ΦΡΕΝΩΝ στο ταμπλό. Τώρα όποτε ξεκινώ το αυτοκίνητό μου, το φως σβήνει.
Ευχαριστώ παιδιά για τη βοήθεια. Σε περίπτωση που θα κρατήσω τις απαντήσεις σας ως μελλοντικές αναφορές. Ευχαριστώ και πάλι.
Έχω ένα Toyota T100 του 1996
Το φως φρένων ταμπλό μου ήταν συνεχώς αναμμένο, αφού αντικατέστησα εντελώς τα μπροστινά φρένα δίσκου μου - όλα τα νέα ανταλλακτικά!
Διορθώσαμε το πρόβλημα θυμάμαι μια ηλίθια επιδιόρθωση που είχα διαβάσει πριν από μερικά χρόνια!
Η επιδιόρθωση?
Είτε το πιστεύετε είτε όχι ... οφειλόταν στο γέμισμα της κεντρικής δεξαμενής του φρένου μου μέχρι τη γραμμή MAX! ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ?!
Έβγαλα λοιπόν το υγρό φρένων από τη δεξαμενή έως ότου βρισκόταν στη μέση μεταξύ της γραμμής MAX και της γραμμής πλήρωσης MIN. Το πρόβλημα λύθηκε!
Παγομηχανή ψυγείου που δεν παίρνει νερό
3 απαντήσεις
Επιλεγμένη λύση
 | Επανάληψη: 100.4k |
Συγγνώμη Είμαι αργά στο πάρτι @captainsnowball Ήταν μια πολύ κουραστική εβδομάδα. Ελέγξτε τη στάθμη υγρού. Εξαερώσατε το σύστημα αφού αντικαταστήσατε αυτό που υποθέτω ότι είναι ο μπροστινός εύκαμπτος σωλήνας. Μόλις αντλήσατε το πεντάλ φρένου μερικές φορές για να αυξήσετε την πίεση υγρού. Αυτό θα προκαλέσει επίσης συχνά το φως να σβήσει. Εάν το υγρό φρένων είναι καμένο και πολύ σκοτεινό, μπορεί επίσης να ενεργοποιήσει τον αισθητήρα στον κεντρικό κύλινδρο. Εάν συμβαίνει αυτό, τότε πρέπει να ξεπλύνετε το σύστημα. Απλά μερικές ιδέες για να ελπίζουμε Ελπίζω ότι αυτό θα βοηθήσει
Σχόλια:
Γεια Τζιμ,
Έκανα ό, τι είπατε και δεν έχει βγει καθόλου. Έχω αιματώσει ήδη το υγρό δύο φορές και τίποτα. Επίσης, έκανα και το ξαναγέμισμα του υγρού φρένων. Όσον αφορά την πίεση φαίνεται αρκετά εντάξει όταν χρησιμοποιώ τα φρένα.
 | Rep: 1.7k |
@ vladsc50, Το φως φρένων στο ταμπλό οργάνων θα ανάψει όταν η ισορροπία πίεσης από το μπροστινό σύστημα φρένων προς το πίσω σύστημα φρένων. Στις γραμμές που οδηγούν από τον κεντρικό κύλινδρο, υπάρχει μια βαλβίδα διαφορικής πίεσης.
ΔΙΑΦΟΡΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΙΕΣΗΣ
Ο διακόπτης διαφορικής πίεσης συνδέεται με την προειδοποιητική λυχνία φρένων. Ο διακόπτης ενεργοποιείται με κίνηση της βαλβίδας διακόπτη. Ο διακόπτης παρακολουθεί την πίεση υγρού στα ξεχωριστά υδραυλικά κυκλώματα μπροστινού / πίσω φρένου. Μείωση ή απώλεια πίεσης ρευστού και στα δύο υδραυλικά κυκλώματα θα προκαλέσει τη διακοπή της βαλβίδας διακόπτη στην πλευρά χαμηλής πίεσης. Η κίνηση της βαλβίδας διακόπτη ανάβει την προειδοποιητική λυχνία φρένων.
Μόλις η πίεση εξισωθεί, ο διακόπτης θα επανέλθει στο φυσιολογικό. Αυτό πιθανότατα απαιτεί αιμορραγία των υδραυλικών κυκλωμάτων εμπρός και πίσω φρένου. Προσέξτε να μην αφήσει το υγρό στον κεντρικό κύλινδρο κατά την αιμορραγία, καθώς αυτό θα εισάγει αέρα στο σύστημα από την αρχή και θα είναι πολύ δύσκολο να αφαιρεθεί. Όταν τελειώσετε το αίμα, το φως θα πρέπει να σβήσει. Εάν όχι, μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση της βαλβίδας διαφορικής πίεσης. Ελπίζω να σας βοηθήσει.
Σχόλια:
Γεια Eric,
Βασικά λοιπόν, η αιμορραγία στα φρένα μου έχει την ίδια τιμή πίεσης; Διότι όταν πατούσα το πεντάλ φρένου για δοκιμή, η πίεση δεν θα μείνει σφιχτή. Θα πέσει σταδιακά για λίγο και όταν θα πατήσω ξανά το πεντάλ φρένου, θα πιάνει ξανά τη σφιχτή πίεση.
Ναί. Ο λόγος που σταδιακά πέφτει είναι ότι υπάρχει κάπου αέρας κάπου. Μια καλή αιμορραγία θα πρέπει να τη φροντίσει.
 | Rep: 14.6k |
Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι απενεργοποιημένο.
Σχόλια:
Γεια Aiden,
Έλεγξα το αυτοκίνητό μου για να δω αν το χειρόφρενο είναι σβηστό και είναι από τότε που τράβηξα τη λαβή αρκετές φορές.
Ξέχασα να αναφέρω ότι το αυτοκίνητό μου είναι ακριβώς το 1992 Toyota Camry V6 LE με κινητήρα 3VZ-FE.
Χμμ ... @ jimfixer είναι ο μηχανικός μας στο ifixit. θα είναι σύντομα εδώ.
Θέλω απλώς να σβήσω το φως, ώστε να περάσω τις εκπομπές. Δεν με νοιάζει γιατί είναι .. Απλά το θέλω. Τα φρένα μου λειτουργούν καλά. Αντικατέστησα πολλά. Ήδη Αντικαταστάθηκα, αιμορραγώ τα πάντα. Μην με νοιάζει πια να δώσω τη ζωή μου στα φρένα μου. Οποιαδήποτε απλή βοήθεια θα εκτιμηθεί πολύ. Ευχαριστώ εκ των προτέρων. .
1993 Camry v-6 3.0 αυτόματη Θέλω απλώς να σβήσω το φως, ώστε να περάσω τις εκπομπές. Δεν με νοιάζει γιατί είναι .. Απλά το θέλω. Τα φρένα μου λειτουργούν καλά. Αντικατέστησα πολλά. Ήδη Αντικαταστάθηκα, αιμορραγώ τα πάντα. Μην με νοιάζει πια να δώσω τη ζωή μου στα φρένα μου. Οποιαδήποτε απλή βοήθεια θα εκτιμηθεί πολύ. Ευχαριστώ εκ των προτέρων. .
Το pixel google δεν θα ενεργοποιηθείvladsc50
