Αντικατάσταση βαλβίδας ελέγχου συμπιεστή AC Freestyle AC 2005-2007

• Σχόλια:5
• Αγαπημένα:ένας
• Ολοκληρώσεις:9

Δυσκολία

Μέτριος

Βήματα

17

Απαιτούμενος χρόνος

2 ώρες

Ενότητες

ένας

• Βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC 17 βήματα

Σημαίες

ένας

Οδηγός με συνεισφορά μελών

Ένα φοβερό μέλος της κοινότητάς μας έκανε αυτόν τον οδηγό. Δεν διαχειρίζεται το προσωπικό του iFixit.

• Πίσω2005-2007 Ford Freestyle
• ΠΛΗΡΗΣ ΟΘΟΝΗ
• Επιλογές

• Ιστορία
• Αποθήκευση στα Αγαπημένα
• Λήψη PDF
• Επεξεργασία
• Μεταφράζω
• Λήψη συνδέσμου με δυνατότητα κοινοποίησης
• Ενσωμάτωση αυτού του οδηγού
• Ειδοποίηση για αλλαγές Σταμάτα τις ειδοποιήσεις

Εισαγωγή

Αυτός ο οδηγός θα σας δείξει πώς να αντικαταστήσετε σωστά τη βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC στο Ford Freestyle 2005-2007 με τον κινητήρα 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC. Επαναφέρει χαμηλές επιδόσεις AC RPM για οδήγηση εκτός πόλης. Αυτή η επιδιόρθωση έχει σώσει τους ιδιοκτήτες Ford Freestyle εκατοντάδες δολάρια σε περιττή, αλλά συχνά συνιστώμενη, αντικατάσταση συμπιεστή AC.

Το θεματικό όχημα είναι το 2006 Ford Freestyle. Ωστόσο, δύο επιπλέον μοντέλα που χρησιμοποιούν το ίδιο 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC δημιουργήθηκαν στην ίδια πλατφόρμα Ford 'D3' κατά τη διάρκεια των ετών μοντέλου 2005, 2006 και 2007. Αυτός ο οδηγός ισχύει για όλα τα Ford Freestyle 2005-2007, Ford 500 και Mercury Montego , παρά τις εμφανείς διαφορές στην εμφάνιση κάθε μοντέλου.

Εργαλεία

Αγοράστε αυτά τα εργαλεία

• Κατσαβίδι Flathead
• Γαλλικό κλειδί 10mm
• 3/8 'Drive Ratchet
• Υποδοχή 10mm
• Σύνολο διερεύνησης και επιλογής

Ανταλλακτικά

• Βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC

  Dorman PN 917-275, Fits Ford AC Compressor PN 6F9Z19703A

  Δεν είναι προς πώληση

  Θέα

1. Βήμα 1 Βαλβίδα ελέγχου παραγγελίας

   

   • Πριν ξεκινήσετε, προχωρήστε και παραγγείλετε μια νέα βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC. Το eBay είναι μια καλή επιλογή και έτσι είναι και ο αγαπημένος σας λιανοπωλητής ανταλλακτικών στο διαδίκτυο. Αναζήτηση για 'Dorman 917-275'. Περίπου 40 $ μέρος. Ορισμένα τοπικά καταστήματα ανταλλακτικών μπορεί επίσης να μεταφέρουν αυτό το μέρος. Δοκιμάστε το NAPA.

   Επεξεργασία

2. Βήμα 2 Εκκενώστε ψυκτικό ψυκτικό σύστημα AC

   

   • Προκειμένου να αντικατασταθεί με ασφάλεια η βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC, το σύστημα AC θα πρέπει να αποσυμπιεστεί. Αυτό γίνεται καλύτερα επαγγελματικώς για να βεβαιωθείτε ότι το ψυκτικό απορρίπτεται σωστά.

   • Οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων που προσφέρει υπηρεσίες AC μπορεί να το κάνει αυτό με το μισό ποσοστό εργασίας 1 ώρας. Σε αυτήν την περίπτωση, $ 49 για την εκκένωση του συστήματος.

   • Ζητήστε από το κατάστημα που εκτελεί αυτήν τη διαδικασία να σας παράσχει οπτική επαλήθευση ότι το σύστημα AC σας έχει εκκενωθεί πλήρως. Μην ντρέπεσαι.

   Επεξεργασία

3. Βήμα 3 Under Hood Orientation

   

   • Τώρα που το ψυκτικό έχει αφαιρεθεί επαγγελματικά, είναι η σειρά σας να πάτε στη δουλειά. Βγάλτε την κουκούλα ενός Ford Freestyle 2005-2007, Ford 500 ή Mercury Montego και κοιτάτε έναν κινητήρα 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC. Αυτή ήταν η μοναδική επιλογή κινητήρα για αυτά τα οχήματα.

   Επεξεργασία

4. Βήμα 4 Εντοπίστε και αφαιρέστε την πλάκα στήριξης της βαλβίδας ελέγχου συμπιεστή AC

   

   • Η βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC βρίσκεται πίσω από μια πλάκα στήριξης στο πίσω μέρος του συμπιεστή AC. Ο ίδιος ο συμπιεστής AC δεν πρέπει να αφαιρεθούν. Ένα κοντό τελικό κλειδί 10 mm θα ολοκληρώσει τη δουλειά. Μια καστάνια και μια υποδοχή 10 mm θα σας βοηθήσουν.

   • Εφόσον αυτό το βήμα συμβαίνει δίπλα σε μια πολλαπλή εξαγωγής, χρησιμοποιήστε κατάλληλα γάντια για να προστατεύσετε το δέρμα σας από τις καυτές επιφάνειες.

   • Αφαιρέστε την πλάκα με μπουλόνια. Αφήστε αυτά τα αντικείμενα στην άκρη, θα ξαναχρησιμοποιηθούν. Αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή για να καθαρίσετε την πλάκα και τα μπουλόνια συγκράτησης. Μια μικρή ποσότητα WD40 και πετσέτα καταστήματος θα λειτουργήσει καλά.

   Επεξεργασία

5. Βήμα 5 Αφαιρέστε τη βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC, το ελατήριο και το στεγανοποιητικό

   

   • Αφαιρώντας την πλάκα στήριξης αποκαλύπτεται η βαλβίδα ελέγχου και το στεγανοποιητικό του συμπιεστή AC.

   • Χρησιμοποιώντας δεξαμενές δακτύλων ή οδοντιατρική επιλογή, αφαιρέστε αργά τη βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC και το ελατήριο. Χρησιμοποιήστε την οδοντιατρική επιλογή για να εξωθήσετε το πράσινο καουτσούκ σφραγίδα από το αυλάκι του χωρίς να αλλοιώσετε την κατεργασμένη επιφάνεια.

   • Η χρησιμοποιημένη βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC και η στεγανοποίηση είναι απορρίμματα. Κρατήστε το ελατήριο, θα ξαναχρησιμοποιηθεί.

   Επεξεργασία

6. Βήμα 6 Καθαρή επιφάνεια ζευγαρώματος

   

   • Μια μικρή ποσότητα WD40 σε μια πετσέτα καταστήματος θα λειτουργήσει καλά για τον καθαρισμό της επιφάνειας ζευγαρώματος της πλάκας στήριξης στον συμπιεστή AC.

   • Σκουπίστε την επιφάνεια καθαρή από ψυκτικό και προσέξτε να μην χτυπήσετε τυχόν βρωμιά στο περίβλημα της βαλβίδας ελέγχου συμπιεστή AC.

   Επεξεργασία

7. Βήμα 7 Προετοιμάστε ανταλλακτικά για εγκατάσταση

   

   • Χρησιμοποιήστε μια καθαρή επιφάνεια για να σχεδιάσετε όλα όσα χρειάζεστε για να εγκαταστήσετε τη νέα βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC και τη στεγανοποίηση.

   • Το ελατήριο, η πλάκα στήριξης και τα μπουλόνια που εμφανίζονται εδώ επαναχρησιμοποιούνται.

   • Συνδέστε το ελατήριο στη βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC. Το ελατήριο θα κουμπώσει απλά στη θέση του με εφαρμογή παρεμβολής.

   Επεξεργασία

8. Βήμα 8 Λίπανση και εγκατάσταση στεγανοποίησης

   

   • Εφαρμόστε 2 σταγόνες λαδιού κινητήρα στη νέα στεγανοποίηση και λιπάνετε πλήρως.

   • Πιέστε προσεκτικά τη σφραγίδα στο αυλάκι χωρίς να μαζέψετε συντρίμμια κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

   Επεξεργασία

9. Βήμα 9 Λιπάνετε και τοποθετήστε τη βαλβίδα ελέγχου και το ελατήριο συμπιεστή AC

   

   • Απλώστε 3 σταγόνες λαδιού κινητήρα στην επιφάνεια ζευγαρώματος της βαλβίδας ελέγχου συμπιεστή AC και λιπάνετε πλήρως.

   • Η βαλβίδα ελέγχου συμπιεστή AC και το συγκρότημα ελατηρίου θα εγκαταστήσουν πρώτα την πλευρά ελατηρίου.

   • Εγκαταστήστε το συγκρότημα χωρίς να παραλάβετε συντρίμμια κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

   Επεξεργασία

10. Βήμα 10 Τοποθετήστε την πλάκα στήριξης βαλβίδας ελέγχου συμπιεστή AC

    

    • Θα υπάρχουν εμφανή σημάδια μαρτύρων στην πλάκα υποστήριξης που υποδεικνύουν τον προσανατολισμό εγκατάστασης αυτού του εξαρτήματος.

    • Τοποθετήστε την πλάκα στήριξης σφιχτά στο χέρι.

    Επεξεργασία

11. Βήμα 11 Δημιουργία πρόσβασης στη θύρα χαμηλής πίεσης AC

    

    • Υπάρχει μια μονάδα προσαρτημένη στον πύργο κλονισμού του συνοδηγού. Ξεκινήστε αφαιρώντας την πλεξούδα καλωδίωσης της μονάδας.

    • Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι κανονικού μεγέθους για να πιέσετε το κλιπ που συγκρατεί τη μονάδα στη βάση στήριξης.

    • Τοποθετήστε προσεκτικά τη μονάδα.

    Επεξεργασία

12. Βήμα 12 Εντοπίστε τη θύρα χαμηλής πίεσης AC

    

    • Η θύρα χαμηλής πίεσης AC είναι τώρα σε απλή θέα. Η θύρα καλύπτεται από μαύρο καπάκι.

    • Αφαιρέστε το μαύρο καπάκι για να αποκαλύψετε τη θύρα.

    Επεξεργασία

13. Βήμα 13 Προετοιμάστε ψυκτικό και διανομέα

    

    • 2005-2007 Τα Ford Freestyle, Ford 500 και Mercury Montego με το «Front AC» (τα περισσότερα) χρησιμοποιούν 29 ουγκιές ψυκτικού R-134A.

    • Για μια εφαρμογή Front AC ξεκινήστε με 24 ουγκιές ή (2) 12 oz. δοχεία ψυκτικού. Το ψυκτικό R-134A διατίθεται σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων σε 12 oz. κουτιά. Θα χρειαστείτε έναν ξεχωριστό διανομέα όπως αυτός που εμφανίζεται εδώ από τον EZ Chill.

    • Αποφύγετε τους τύπους ψυκτικού τύπου 'Stop Leak' και κολλήστε με ψυκτικό R-134A που δεν έχει υποστεί επεξεργασία.

    • Τα δοχεία ψυκτικού έχουν σχεδιαστεί ώστε να προσαρμόζονται στον διανομέα γεμάτο και να αφαιρούνται από τον διανομέα άδειο. Προχωρήστε στο σπείρωμα του πρώτου δοχείου ψυκτικού στον διανομέα. Ο διανομέας θα τρυπήσει και θα σφραγίσει το δοχείο.

    • Μην αφαιρέστε το ψυκτικό δοχείο από το διανομέα έως ότου το δοχείο είναι εντελώς άδειο.

    Επεξεργασία

14. Βήμα 14 Συνδέστε το ψυκτικό δοχείο στη θύρα χαμηλής πίεσης

    

    • Τα συστήματα R-134A AC χρησιμοποιούν θύρες γρήγορης αποσύνδεσης. Για να συνδέσετε το διανομέα, πρώτα συμπιέστε το ζεύκτη.

    • Κατά την τοποθέτηση του ζεύκτη χρησιμοποιήστε μαγαζί ή πλαστικό γάντι για να προστατέψετε το δέρμα σας σε περίπτωση εκφόρτισης ψυκτικού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

    • Στη συνέχεια, καλύψτε τη θύρα με το ζεύκτη και αφήστε το. Το Nest μπορεί σε ασφαλές σημείο.

    Επεξεργασία

15. Βήμα 15 Εκκινήστε τον κινητήρα και εκτελέστε το Max AC

    

    • Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και αφήστε το να μείνει αδρανές με το κιβώτιο ταχυτήτων και το χειρόφρενο.

    • Ρυθμίστε το AC σε ψυχρότερη ρύθμιση και γυρίστε τον ανεμιστήρα σε υψηλό.

      ιππασία χλοοκοπτικό δεν θα πάει στο γρανάζι

    Επεξεργασία

16. Βήμα 16 Διανείμετε ψυκτικό στο σύστημα AC

    

    • Τραβήξτε τη σκανδάλη στο διανομέα ενώ το αργό ρολόι μπορεί να μετακινηθεί εμπρός και πίσω μέχρι το πρώτο δοχείο να είναι εντελώς άδειο.

    • Συνδέστε το δεύτερο δοχείο ψυκτικού και διανείμετε έως ότου το σύστημα AC διατηρηθεί σταθερό στα 40-45 psi. Αποσυνδέστε το ζεύκτη.

    Επεξεργασία

17. Βήμα 17 Επανεγκαταστήστε το Cap και το Module. Δοκιμαστική οδήγηση.

    

    • Επανεγκαταστήστε το καπάκι της θύρας χαμηλής πίεσης.

    • Επανεγκαταστήστε τη μονάδα και συνδέστε ξανά την πλεξούδα. Τελειώσατε με την αντικατάσταση.

    Επεξεργασία

Πριν κάνετε μια δοκιμαστική μονάδα με το διορθωμένο σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος, ελέγξτε την πλάκα στήριξης βαλβίδας ελέγχου συμπιεστή AC για τυχόν διαρροές. Δώστε στον θάλαμο του κινητήρα σας έναν πλήρη έλεγχο για τυχόν εργαλεία ή αναλώσιμα που έχουν απομείνει. Κλείστε την κουκούλα και δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημά σας και βεβαιωθείτε ότι το σύστημα AC λειτουργεί ως καινούργιο σε κανονικές συνθήκες οδήγησης.

Πριν κάνετε μια δοκιμαστική μονάδα με το διορθωμένο σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος, ελέγξτε την πλάκα στήριξης βαλβίδας ελέγχου συμπιεστή AC για τυχόν διαρροές. Δώστε στον θάλαμο του κινητήρα σας έναν πλήρη έλεγχο για τυχόν εργαλεία ή αναλώσιμα που μένουν πίσω. Κλείστε την κουκούλα και δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημά σας και βεβαιωθείτε ότι το σύστημα AC λειτουργεί ως καινούργιο σε κανονικές συνθήκες οδήγησης.

Ακύρωση: Δεν ολοκλήρωσα αυτόν τον οδηγό.

9 άλλα άτομα ολοκλήρωσαν αυτόν τον οδηγό.

Συντάκτης

με 2 άλλοι συνεισφέροντες

Jon Mikelonis

Μέλος από: 07/05/2016

381 Φήμη

Συντάχθηκε 1 οδηγός