Δεν θα ξεπεράσω τις 2rpm

2002-2006 Nissan Altima

Το Nissan Altima είναι ένα αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους που κατασκευάζεται από τη Nissan και είναι αναμφισβήτητα συνέχεια της σειράς Nissan Bluebird, η οποία ξεκίνησε το 1957.



Rep: 37



Δημοσιεύτηκε: 13/13/2017



Το 2006, η Nissan Altima δεν θα επιταχύνει πάνω από τις 2 στροφές ανά λεπτό, όταν ξεπερνάει ότι αρχίζει να τσακίζει, σχεδόν αισθάνεται σαν να πνιγεί. Μόλις άλλαξα τον αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα, επειδή δεν θα επιταχύνθηκε όταν πατάω καθόλου το πεντάλ γκαζιού. Πηγαίνει τώρα, αλλά μόνο μέχρι να φτάσει περίπου τα 21/2 Rpms. Διαθέτει νέο αισθητήρα MAF και μόλις αντικατέστησε τον αισθητήρα σώματος πεταλούδας. Παρακαλώ βοηθήστε, δεν ξέρω τι άλλο θα μπορούσε να είναι. Έχω μάθει πρόσφατα για κάτι που ονομάζεται λειτουργία safe safe; Θα μπορούσε αυτό να είναι το πρόβλημά μου; Εάν ναι, πώς μπορώ να το διορθώσω ;;



Σχόλια:

Θα ήθελα να μάθω γιατί η αναζήτησή μου για το nessan είναι πιο ομαλή και τρελαίνει για να πειράξει τον πειρασμό

#



08/25/2018 με selfdavid131

Ο ελεγκτής ps3 δεν φορτίζει στον υπολογιστή

Γιατί δεν μπορώ να βρω απάντηση ή δεν ξέρω

08/25/2018 με selfdavid131

Εάν δεν ξέρετε την απάντηση, η ερώτησή μου, πείτε μου

08/25/2018 με selfdavid131

Δοκιμάστε να ερευνήσετε σε nissan φόρουμ ... εάν έχετε διαγράψει τους κωδικούς και έχετε περάσει από τους πιθανούς συνηθισμένους ενόχους, υποψιάζομαι ότι θα μπορούσε να είναι ένας φραγμένος καταλυτικός μετατροπέας ... διαβάστε αυτόν τον σύνδεσμο ....

http: //x.nissanhelp.com/forums/quest/112 ...

08/26/2018 με Τζον Κόρντε

Το 2003 το murano στροβιλίζεται στο πάρκο αλλά δεν θα το βάλεις σε κίνηση ή αντίστροφα τι νομίζεις ότι μπορεί να είναι;

06/27/2019 με Έντι Τζίμερσον

2 απαντήσεις

Το Skype δεν μπορεί να δει άλλο άτομο

Rep: 163

Φαίνεται ότι το αυτοκίνητό σας είναι σε λειτουργία «limp» ... δηλαδή θα οδηγεί αλλά δεν θα επιταχύνει ούτε θα υπερβαίνει τα 30 mph.

Αυτό είναι για να προστατεύσετε τον κινητήρα από περαιτέρω ζημιές .... αρκετά μεγάλο για να φτάσετε σε ένα γκαράζ. Θα μπορούσατε να δοκιμάσετε να αγοράσετε ένα βύσμα επαναφοράς OBD που διαγράφει όλους τους κωδικούς βλαβών και να δει αν λειτουργεί σωστά ή επιστρέφει σε κατάσταση αδράνειας. Εάν τότε πρέπει να διαβάσετε τους κωδικούς από ένα γκαράζ για να εντοπίσετε το πρόβλημα ... προτού προκαλέσει ακόμη περισσότερα προβλήματα. Συνήθως φταίνε οι αισθητήρες, λάμδα ... ηλεκτρονικά γκάζι ... διαλείπουσες συνδέσεις.

Είχα ένα ford maverick να το κάνω αυτό και τελικά ανακάλυψα ότι το γκάζι ήταν ηλεκτρονικό και μερικά σκληρά χτυπήματα στη σύνδεση του γκαζιού με τον κινητήρα σβησμένο απελευθέρωσαν το πρόβλημα και η λειτουργία limp εξαφανίστηκε.

Σχόλια:

Το δικό μου είναι ένα altima 03 ... έτρεχε μια χαρά τότε θα πέθαινε και θα έπρεπε να ξαναρχίσει. Εκτός αν στην ταχύτητα με τον κινητήρα θα επανεκκινήσει τον εαυτό του ... σήμερα αν και πέθανε και δεν το συνειδητοποίησα που βρισκόμουν στη θέση του οδηγού. βρισκόταν μπροστά από freinds που τρέχουν με air cond που τρέχει. όταν επέστρεψα είχε πεθάνει και χρειάστηκε ένα άλμα .. μέχρι να φτάσω στο σπίτι, έτρεξε fime αλλά όταν το ξεκίνησα 2 ώρες αργότερα οδήγησε 3 μπλοκ και πέθανε ξανά αλλά αυτή τη φορά δεν θα πάει. 200 σ.α.λ. Τρέχει στη συνέχεια πεθαίνει και στη συνέχεια επανεκκινείται εύκολα αλλά δεν έχει σ.α.λ. δεν το καταλαβαίνω παρακαλώ. Βοήθησέ με. Χρειάζομαι συνεχώς αυτό το αυτοκίνητο. Επισκεφθείτε τον καρδιολόγο μου .. τους ειδικούς της καρδιάς.

04/09/2018 με Βίκτορ Κάριγκαν

Επίσης, δεν στέλνει κωδικό στο obd II μου. Αναγνώστης επειδή η μπαταρία είχε πεθάνει νωρίτερα. Πώς μπορώ να αναπαραγάγω έναν κωδικό όταν δεν θα συνεχίσει να λειτουργεί;

04/09/2018 με Βίκτορ Κάριγκαν

Ενεργοποιήστε το σε g f ή περίπου 30 λεπτά που πρέπει να διαβάσετε

05/03/2020 με όπλα

Rep: 1

Βίωσα το ίδιο πρόβλημα χθες το βράδυ. Σκέφτηκα ότι ήταν επειδή ξέχασα να βάζω λάδι κινητήρα στο αυτοκίνητό μου, έτσι το έκανα σήμερα. Είχα ακόμη το πρόβλημα. Στη συνέχεια πήγα σε ένα κατάστημα επιθεώρησης όπου μου είπαν ότι μπορεί να είναι πολλά προβλήματα. Είπε ότι θα πρέπει να αποσυνδέσω τον ακροδέκτη της μπαταρίας μου για λίγα λεπτά επειδή το όχημα μπήκε σε «κατάσταση ακινητοποίησης», το οποίο σας εμποδίζει να καταστρέψετε τον κινητήρα σας (ή κάτι εν προκειμένω). Το αποσύνδεσα για περίπου 5 λεπτά και η λυχνία ελέγχου κινητήρα μου σβήνει. Είναι σαν κωδικός που επαναφέρετε με επανεκκίνηση της μπαταρίας ξεκινώντας από το τερματικό της μπαταρίας σας Το όχημά μου λειτουργεί κανονικά τώρα και αισθάνομαι τόσο ανακουφισμένος που θα μπορούσε να διορθωθεί κάτι τόσο απλό. Σκέφτηκα ότι θα χρειαζόμουν έναν νέο καταλυτικό μετατροπέα μετά από έρευνα. Ελπίζω ότι αυτό θα σας βοηθήσει και όλους. Αξίζει έναν πυροβολισμό.

Wendy Fetterly

Δημοφιλείς Αναρτήσεις