1992-1995 Honda Civic
Rep: 49
Δημοσιεύτηκε: 08/13/2010
έχω αντικαταστήσει τη μονάδα αποστολής παλμών 2 φορές και λειτουργεί μόνο μερικές φορές γιατί;
10 απαντήσεις
Επιλεγμένη λύση
 | Rep: 157 |
Έχετε δοκιμάσει να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα vss (αισθητήρας ταχύτητας οχήματος); Βρίσκεται στο πάνω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν στέκεστε πάνω από το πλευρικό φτερό του συνοδηγού κοιτάζοντας προς τα κάτω στον θάλαμο του κινητήρα θα δείτε την εισαγωγή, κάτω από αυτό θα δείτε τη μίζα συνδεδεμένη στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν αφαιρέσετε το βραχίονα εισαγωγής από την πολλαπλή εισαγωγής και κοιτάξετε ευθεία προς τα κάτω με ένα φλας θα δείτε έναν αισθητήρα που βρίσκεται στο κιβώτιο ταχυτήτων και συγκρατείται από 2 μπουλόνια υποδοχής 10 mm. Αφαιρέστε τα 2 μπουλόνια και περιστρέψτε τη μονάδα και τραβήξτε ολόκληρη τη μονάδα από το κιβώτιο, αποσυνδέστε την πραγματική πλεξούδα καλωδίων από τον αισθητήρα και αντιστρέψτε τις οδηγίες για την επανασυναρμολόγηση. Εάν όλα αποτύχουν τότε θα πρέπει να εξετάσετε την αντικατάσταση του συμπλέγματος μετρητή σας. Καλή τύχη
Σχόλια:
Σκέφτομαι ότι αυτό μπορεί επίσης να είναι η αιτία που αναβοσβήνει το φως D4.
Είμαι σωστός?
Το σύμπλεγμα Honda Civic του 1994 λειτουργεί και είναι συνδεδεμένο, αλλά μερικές φορές όταν οδηγώ και χρησιμοποιώ το σήμα στροφής μου, το ταχύμετρο πηγαίνει στο μηδέν, η θερμοκρασία μου γίνεται κρύα και το αέριο μου αδειάζει, αλλά τα φώτα εξακολουθούν να λειτουργούν ... εξακολουθείτε να πιστεύετε ότι είναι το ίδιο πράγμα που ασχολείται ή κάτι άλλο;
τι σημαίνει o / d
 | Rep: 85 |
Ελέγξτε τους λόγους για τον πίνακα ταμπλό. Επίσης, αποσυνδέστε, καθαρίστε και επανασυνδέστε τα διάφορα βύσματα που οδηγούν από το ταμπλό στο υπόλοιπο αυτοκίνητο. Εάν παρατηρήσετε κάποια που φαίνεται ατημέλητα (χαλαρά), έχουν καεί μέρη ή είναι πολύ διαβρωμένα, αντικαταστήστε τα.
 | Rep: 37 |
Έχω αυτό το πρόβλημα σε ένα Prelude του 1994 (94 και άνω έχω μετρητές φωτισμού EL). Το speedo θα είναι ακριβές, τότε BAMMO θα πάω 140 μίλια / ώρα. Στο αυτοκίνητό μου, φαίνεται ότι είναι ευαίσθητο στη θερμότητα. Σε μια καυτή μέρα με το αυτοκίνητο στον ήλιο, το speedo γίνεται ασταθές και ο φωτισμός EL και το χιλιομετρητή αδειάζουν και σταματά να λειτουργεί.
Το iphone 5 είναι νεκρό και δεν φορτίζεται
Αντικατέστησα το VSS δύο φορές. Χωρίς επιδιόρθωση. Αφαίρεσα το σύμπλεγμα και αντικατέστησα έναν πυκνωτή ή 2. Χωρίς διόρθωση. Αφαίρεσα το σύμπλεγμα και τσίμπησε κάθε καρφίτσα σύνδεσης (αφαιρέστε όλους τους πράσινους συνδέσμους 1 προς 1) και εξακολουθεί να μην διορθώνεται.
Το αυτοκίνητό μου έχει 111.020 μίλια πάνω του. Πήρα ένα χρησιμοποιημένο σύμπλεγμα μετρητών από ένα κατώφλι για $ 80 με 188.140 μίλια σε αυτό και λειτουργεί καλά. Έπρεπε να πάρω διαφορετικό μετρητή. Τωρα δουλευει.
Σχόλια:
Έχετε ένα προοίμιο 98 που κάνει το ίδιο. Μόνο το ταχύμετρο και το οδόμετρο κόβονται και σταματούν να δουλεύουν ξανά και ξανά. Όλοι οι άλλοι μετρητές λειτουργούν καλά
 | Rep: 247 |
Ο Ray Brown το καρφώθηκε.
το μόνο πράγμα που θα προσθέσω, είναι εάν το αυτοκίνητο έχει ανταλλαγή κινητήρα, τότε τα άτομα που το άλλαξαν μπορεί να έχουν καταστρέψει τον αισθητήρα ή να έχουν εγκαταστήσει ένα από ένα άλλο όχημα και απλώς να το έκαναν.
 | Rep: 13 |
Ελέγξτε για διάβρωση στο βύσμα. Αυτό είναι πιο συνηθισμένο από ό, τι πιστεύουν οι περισσότεροι. Χρησιμοποιήστε ένα συνδετήρα για να καθαρίσετε τα σημεία σύνδεσης στο βύσμα, καθώς έχετε ήδη αντικαταστήσει το VSS.
Σχόλια:
Το έκανα και είναι καλό που σκέφτομαι ότι είναι ένα διάλειμμα στο σύρμα
αντικατάσταση μπαταρίας samsung galaxy note 8
 | Rep: 13 |
Αντιμετωπίζω αυτό το πρόβλημα για λίγο μετά την επιδιόρθωση του διανομέα διαρροής που πιθανότατα υπέστη ζημιά στη μίζα μου. Απλώς αντικατέστησα τη μίζα σήμερα, και ανάβει κάθε φορά.
Πριν αντικαταστήσω τη μίζα, αντικατέστησα όλα τα άλλα εξαρτήματα που αναφέρονται σε άλλα νήματα: το VSS, την καλωδίωση του διακόπτη ανάφλεξης και ακόμη και την μπαταρία.
Μετά τη σύγκριση του νέου εκκινητή με τον αρχικό εκκινητή OEM, βρήκα ένα τσιπ κοντά στον σύνδεσμο φτυάρι που πιθανότατα επηρέασε τη σύνδεση (μαζί με το λάδι που στάζει πάνω του). Αυτός ο μικρός σύνδεσμος επηρέαζε πιθανώς το ταχύμετρο και την ασυνεπή εκκίνηση.
 | Rep: 1 |
Αντικατέστησα το vss αλλά το speedo εξακολουθεί να μην λειτουργεί
 | Rep: 1 |
Έχω ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 95 γονίδιο μου 4. Θα λειτουργήσει, αλλά φαίνεται «συγκρατείται». Τότε μερικές φορές θα φτάσει στην πραγματική ταχύτητα! Φαίνεται ότι η τοποθέτηση στερεοφωνικού με πλοήγηση και απλώς χρήση αυτού του speedo, θα ήταν φθηνότερη.
| | Rep: 1 |
Νομίζω ότι έχω ένα βαγόνι Honda Accord του 1992, LX.
Αντιμετωπίζω διαλείπουσα προβλήματα όπως το ταχύμετρο / στροφόμετρο που πέφτει ξαφνικά στο μηδέν, διαλείπουσα λυχνία πίεσης λαδιού που αναβοσβήνει, διαλείπουσα ενδεικτική λυχνία D4.
Μπορώ να σβήσω τον κινητήρα, να περιμένω για λίγα λεπτά, μετά να επανεκκινήσω, και συνήθως τον θεραπεύει για μικρό χρονικό διάστημα,…. συνήθως.
Γίνεται σταδιακά χειρότερα πρώτα που ξεκίνησε με το διακεκομμένο φως λαδιού να αναβοσβήνει, μετά εβδομάδες αργότερα η πτώση του ταχύμετρου και των μετρητών στροφών, τώρα αναβοσβήνει η ένδειξη γραναζιού D4,… και μετά μία φορά (μέχρι στιγμής) κλείνοντας τον κινητήρα για να επαναφέρετε τα συμπτώματα και μετά προσπαθώντας για επανεκκίνηση μόνο για να μην ενεργοποιηθεί και να ξεκινήσει ο κινητήρας, λαμβάνοντας 2 ή 3 προσπάθειες για να τον ξεκινήσετε ξανά (δεν είχε ποτέ πρόβλημα να ξεκινήσει πριν, εκκίνηση με ζεστό ή κρύο.)
Ο κάτοχος της συσκευής chromebook απενεργοποίησε τη λειτουργία προγραμματιστή
* ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Έχω διαρροή λαδιού, η οποία ενδέχεται να αναβοσβήνει το φως λαδιού, αλλά φαίνεται επίσης να συμπίπτει με τα άλλα ζητήματα σε αυτό το σημείο και γενικά σβήνει μετά τη διακοπή και την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Αν κάποιος έχει ΚΑΛΗ αίσθηση ή εμπειρία ως προς το τι συμβαίνει, θα ήθελα πολύ να ακούσω τις ιδέες σας.
(Σε παρακαλώ, δεν υπάρχουν εικασίες για σύντομο διάλειμμα για καφέ / πολυθρόνα. Ψάχνετε μερικούς καλούς οδηγούς για το πρόβλημα.)
Ευχαριστώ.
 | Rep: 1 |
Έχω ένα Honda Accord του 1996, το ταχύμετρο μου λειτουργεί καλά, αλλά το odemeter μου λειτουργεί μόνο κάθε τόσο και τα σήματα στροφής μου έχουν επίσης αποτύχει, μπορεί κάποιος να βοηθήσει;
εστεμμένος
