Καλάθι γκολφ
Rep: 37
Δημοσιεύτηκε: 31/5/2017
Δεν είμαι σίγουρος πώς να πω τη χρονιά του καλαθιού γκολφ αυτοκινήτου κλαμπ μου.
7 απαντήσεις
Επιλεγμένη λύση
 | Rep: 97.2k |
Bill Wells, Συνήθως με φυσητή κεφαλή οι κινητήρες τείνουν να καπνίζουν αρκετά από την εξάτμιση. Άλλα γενικά πράγματα που θα μπορούσαν να επιτρέψουν το αέριο στο λάδι του κινητήρα, το καύσιμο να επιπλέει στο καρμπυρατέρ να κολλήσει στην ανοιχτή θέση λόγω βρωμιάς / τσίχλας (αφαιρέστε τον έλεγχο / καθαρίστε το επίπεδο πλωτήρα). Άλλες πιθανές αιτίες, κολλημένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (εάν υπάρχει) επιτρέποντας τη ροή καυσίμου όταν κλείνει, τσοκ κολλάει, φίλτρο αέρα φραγμένο που λειτουργεί σαν τσοκ, ελαττωματική αντλία καυσίμου εάν ο τύπος κενού μπορεί να επιτρέψει τη διαρροή αερίου εσωτερικά στον κινητήρα εάν η αντλία είναι διαρροή εσωτερικά, εάν περισσότερο από έναν κύλινδρο (ο κινητήρας που λειτουργεί με έναν νεκρό αδύναμο κύλινδρο / βύσμα θα μπορούσε να επιτρέψει την περίσσεια αερίου στον κινητήρα). Οι παρακάτω σύνδεσμοι ενδέχεται να σας βοηθήσουν να τραβήξετε το καλάθι του γκολφ σας. Καλή τύχη. Ελπίζω ότι αυτό σας βοήθησε, αν ναι, ενημερώστε με πατώντας το χρήσιμο κουμπί.
https: //www.youtube.com/watch? v = U08g_ruy ...
https: //www.youtube.com/watch? v = ZQLvAFQC ...
https: //www.manualslib.com/manual/805232 ...
 | Rep: 37 |
Συνήθως τα συμπτώματα φλάντζας φουσκωμένης κεφαλής είναι:
- Διαρροή ψυκτικού στο διαμέρισμα λαδιού
- Λευκός καπνός από το σωλήνα εξάτμισης
- Κινητήρας υπερθέρμανσης
- Φυσαλίδες στη δεξαμενή υπερχείλισης ψυκτικού υγρού ή στο ψυγείο
- Λευκό γαλακτώδες λάδι
- Τεράστια απώλεια ψυκτικού μέσου χωρίς ορατές διαρροές
Αν υποθέσετε ότι έχετε αέριο σε λάδι, το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Τώρα, αφαιρέστε τη γραμμή κενού που είναι προσαρτημένη στον ρυθμιστή και ελέγξτε αν υπάρχει ακατέργαστο καύσιμο, δεν πρέπει να υπάρχει. Μπορεί να εφαρμοστεί κενό στον ρυθμιστή και θα πρέπει να διατηρείται κενό χωρίς διαρροή.
ανάβει η μαύρη οθόνη Samsung chromebook
Τώρα, εάν ο ρυθμιστής είναι σε καλή κατάσταση, τότε υπάρχει πιθανότητα κακής απόδοσης του κινητήρα, η οποία μπορεί να προκαλέσει αντικατάσταση των παρεμβυσμάτων κεφαλής, μόνο εάν παρατηρήσετε προβλήματα υπερθέρμανσης.
Άλλοι πιθανοί λόγοι θα μπορούσαν να είναι:
Σημαντική ποσότητα αερίου: Οι δακτύλιοι του εμβόλου είναι σφραγίδες τοποθετημένοι σφιχτά στα τοιχώματα του κυλίνδρου, για να αποτρέπεται η ροή της βενζίνης στο λάδι. Αλλά δεν παρέχουν τέλεια στεγανοποίηση, ως εκ τούτου μια μικρή ποσότητα αερίου θα βρει το δρόμο της σε αυτό. Συνιστάται λοιπόν να αλλάζετε λάδι όπως και όταν απαιτείται.
Υπερβολικό καύσιμο: Όταν το μπεκ ψεκασμού είναι ανοιχτό, το καύσιμο θα ξεχειλίζει. Η βενζίνη σίγουρα θα μπει στο λάδι, σε αυτήν την περίπτωση. Εάν η πίεση καυσίμου στο αυτοκίνητό σας είναι πολύ υψηλή που μπορεί να προκαλέσει βενζίνη στο λάδι του κινητήρα. Επομένως, ελέγξτε αν το πλωτήρα στο ρεζερβουάρ υψώνεται με τον τρόπο που πρέπει να ανεβαίνει ή αν χρειάζεται προσαρμογή. Ελέγξτε εάν η στάθμη λαδιού μπορεί να είναι πολύ υψηλή, διαφορετικά μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα.
Ελέγξτε τα δαχτυλίδια εμβόλων: Εάν συνειδητοποιήσετε ότι εισέρχεται πολύ αέριο στον κινητήρα σας, πρέπει να αντικαταστήσετε τους δακτυλίους εμβόλου και να αντικαταστήσετε το λάδι.
Δείτε αν αυτά βοηθούν το πρόβλημά σας, αν όχι, διερευνήστε άλλες πιθανότητες διαρροής καυσίμου στο λάδι. Δοκιμάστε τη δοκιμή εγχυτήρων καυσίμου και ελέγξτε επίσης τα μπουζί. Διαφορετικά, μπορείτε πάντα να λάβετε βοήθεια από εξειδικευμένους μηχανικούς, όπως το Eurobahn BMW MINI Mercedes-Benz Audi.
 | Rep: 1 |
Εδώ είναι μια υπέροχη σελίδα για να βρείτε το έτος του Club Car:
Ποιο έτος είναι το καλάθι γκολφ My Club Car;
Περιλαμβάνει μορφή σειριακού αριθμού και όλα τα καροτσάκια γκολφ Club Car από το 1982 έως το 2017+
| | Rep: 1 |
πιθανώς η αντλία καυσίμου
 | Rep: 581 |
Συμφωνώ με όλες αυτές τις απαντήσεις. Το επόμενο πρέπει να είναι από το BILL.
Χρειαζόμαστε περισσότερες πληροφορίες. Οτιδήποτε. ΜΑΡΚΕΣ? Τύπος κινητήρα;
Έχει μια φλάντζα κεφαλής, πάνω από έναν στροφαλοθάλαμο με λάδι, με μια ράβδο μέτρησης που μυρίζει βενζίνη.
Ωστόσο, καμία αναφορά στο πρόβλημα. Το πετρέλαιο με φυσικό αέριο κάνει τον καπνό, ένα πραγματικό γήπεδο γκολφ όχι-όχι.
Το αέριο στο λάδι, όπως ένα αιμορραγικό έλκος, θα σας σκοτώσει. Επίσης, ένα γήπεδο γκολφ όχι-όχι.
Ένα κορυφαίο υδατάνθρακας μπορεί να διεισδύσει πέρα από τους δακτυλίους. Ένας πλευρικός υδατάνθρακας θα στάξει στο πάτωμα.
Μια μηχανική αντλία μπορεί να διαρρεύσει απευθείας στο κάρτερ. Δεν εγχέεται καύσιμο ,,, οι υπολογιστές δεν επιτρέπουν διαρροές!
Όπως λέει ο γιατρός, ΠΡΩΤΑ να μου πείτε τα συμπτώματα, Τότε, θα σας πω τη θεραπεία.
Σχόλια:
Όταν αλλάζω λάδι στο καλάθι του γκολφ του αυτοκινήτου μου σε λίγες ώρες, το λάδι είναι γαλακτώδες λευκό, απαντά, προσπαθώντας να το φτιάξω μόνος μου
 | Rep: 1 |
Club Car …… .. τα πρώτα δύο # ‘S του σειριακού αριθμού είναι το έτος κατασκευής ………… Bill ο κινητήρας
 | Rep: 601 |
Φανταστείτε ότι το λάδι σας λειτουργεί ως σφράγισμα για να σφραγίσετε τους δακτυλίους του εμβόλου στο διάκενο του κυλίνδρου. Μόλις το λάδι αρχίσει να αναμιγνύεται αέριο με αυτό, χάνει το ιξώδες και γίνεται πολύ λεπτό σαν το νερό και επιτρέπει περισσότερο αέριο σε εκθετικό ρυθμό. Αυτό συμβαίνει συνήθως σε οχήματα με κακή ιστορία αλλαγής λαδιού. Οι κινητήρες που είναι πλούσιοι με υπερβολικά μεγάλο καύσιμο στους κυλίνδρους θα ενεργήσουν επίσης με αυτόν τον τρόπο όπως αναφέρεται στα παραπάνω σχόλια μαζί με τους δακτυλίους εμβόλου και τον τοίχο του κυλίνδρου που προκαλούν χαμηλή συμπίεση όπου το φρέσκο λάδι δεν θα είναι αρκετό για να καλύψει το κενό.
Το να διαπιστώσετε εάν υπάρχει κατάσταση υπερβολικού καυσίμου ή φθαρμένη κατάσταση κυλίνδρου είναι το επόμενο βήμα σας, η πραγματοποίηση δοκιμής συμπίεσης με αέριο στο λάδι δεν θα αποδείξει ασθενή κύλινδρο, κάντε μια δοκιμή συμπίεσης υγρού κυλίνδρου βάζοντας λίγο φρέσκο λάδι στο Μπουζί και δείτε αν θα σας βοηθήσει να σφραγίσετε το διάκενο από την κορυφή και να απενεργοποιήσετε το καύσιμο να εισέλθει εντελώς στον κινητήρα.
Μπιλ Γουέλς
