2008-2014 Honda City
Rep: 59
Δημοσιεύτηκε: 12/04/2016
Κύριε'
το αριστερό μου ηλεκτρικό παράθυρο μπορεί να κυλήσει προς τα κάτω, αλλά δεν μπορεί να κυλήσει. Πρόσφατα άλλαξα μια νέα μπαταρία. έτσι πρέπει να κάνω για να διορθώσω το πρόβλημά μου.
Σχόλια:
Έχω το ίδιο πρόβλημα αλλά στο Reverse το παράθυρο του επιβάτη μου θα ανέβει αλλά δεν θα επιστρέψει αλλάζω διακόπτες και μάλιστα αγόρασα έναν άλλο κινητήρα, αλλά έχω ακόμα το ίδιο πρόβλημα
Προσπαθήσατε να ελέγξετε τον διακόπτη πλευρά του οδηγού που θα μπορούσε να είναι η αιτία του όλου προβλήματος, θα μπορούσε να βραχυκυκλωθεί ή να σπάσει κάτι στο εσωτερικό και να βραχυκυκλωθεί ο διακόπτης (διακόπτης πλευράς οδηγού που ελέγχει το πλευρικό παράθυρο του συνοδηγού)
Το ίδιο ζήτημα και αντικατέστησα το διακόπτη, αλλά ακόμα δεν θα ανεβεί. ούτε μπορώ να κλειδώσω πόρτες. Θα μπορούσα να αγοράσω ελαττωματικό διακόπτη από τη Walmart
Ίδιο ζήτημα - κάτω αλλά όχι πάνω. Το παράθυρο 'Regulator' είναι καλό - αντικατέστησε ολόκληρη τη μονάδα για να ανακαλύψει ότι δεν ήταν το πρόβλημα - Εσφαλμένη διάγνωση από τη Honda. Ήθελαν 1018 $ να κάνουν τη δουλειά που έκανα με ένα μέρος $ 38 A / m. Ωστόσο, έχω 12V και στις δύο πλευρές του διακόπτη όπως περιγράφεται παραπάνω. Φαίνεται ότι έχω πρόβλημα με το καλώδιο γείωσης, καθώς μπορώ να κάνω κύλιση προς τα κάτω και όχι προς τα πάνω. Ήμουν σε θέση να πάρω τον παλιό Ρυθμιστή και να τον τροφοδοτήσω και προς τις δύο κατευθύνσεις με μια εξωτερική πηγή τάσης. Στη συνέχεια πήρα την πίσω πλάκα διακόπτη από τα αριστερά, όπου υπάρχει πρόβλημα και την εγκατέστησα στη δεξιά πίσω πόρτα και έστρεψε το παράθυρο πάνω-κάτω. υποθέτω τώρα ένα πρόβλημα καλωδίων στην πόρτα Ή τον κύριο διακόπτη ελέγχου. Καμία ιδέα;
Έχετε 09 πόλη και χώρα με τα ίδια προβλήματα
3 απαντήσεις
Επιλεγμένη λύση
 | Επανάληψη: 675.2k |
Πιθανότατα το πρόβλημα είναι ο διακόπτης.
Η Honda / Acura χρησιμοποιεί ένα σύστημα παραθύρου αναστροφής πολικότητας σε κατάσταση ηρεμίας, όπως το κλείδωμα της πόρτας.
Όταν δεν περιστρέφετε τα παράθυρα, [σε ηρεμία] και οι δύο ακροδέκτες που πηγαίνουν στον κινητήρα παραθύρων είναι γείες, όταν ο διακόπτης πιέζεται προς τα πάνω ή προς τα κάτω το έδαφος «ανυψώνεται» από ένα από τα καλώδια και παρέχεται 12V +, το παράθυρο κυλά σε ένα κατεύθυνση, όταν ο διακόπτης λικνίζεται προς την άλλη κατεύθυνση, το έδαφος «ανυψώνεται» από το άλλο καλώδιο και 12V + παρέχεται σε αυτό, αντιστρέφεται η πολικότητα.
Μια απλή δοκιμή είναι να συνδέσετε μια δοκιμαστική λυχνία 12V με τους οδηγούς του μοτέρ κόκκινο / μπλε και κόκκινο / κίτρινο και μπλε / κίτρινο και μπλε / πράσινο πέρασμα. Πλευρά, [από το διακόπτη προγραμμάτων οδήγησης] είναι μπλε / λευκό και μπλε / κόκκινο για πέρασμα. πλευρά στο πέρασμα. διακόπτης, δεν έχει σημασία με ποιον τρόπο συνδέεται η δοκιμαστική λυχνία, η δοκιμαστική λυχνία πρέπει να ανάβει όταν ο διακόπτης λικνίζεται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.
Μπορείτε επίσης να αποσυνδέσετε το διακόπτη και να τροφοδοτήσετε 12V + και μια γείωση απευθείας στους ηλεκτροκινητήρες οδηγεί για να κυλήσει τα παράθυρα πάνω ή κάτω.
Εάν τα παράθυρα κινούνται προς μία κατεύθυνση, το πρόβλημα δεν είναι οι κινητήρες, είναι η καλωδίωση ή η έλλειψη γείωσης ή ισχύος λόγω του διακόπτη.
Το ps3 συνεχίζει να αποσυνδέεται από το psn
Σχόλια:
Δεν ακολουθώ πραγματικά αυτό το μέρος:
Μια απλή δοκιμή είναι να συνδέσετε μια δοκιμαστική λυχνία 12V με τους οδηγούς του μοτέρ κόκκινο / μπλε και κόκκινο / κίτρινο και μπλε / κίτρινο και μπλε / πράσινο πέρασμα. Πλευρά, [από το διακόπτη προγραμμάτων οδήγησης] είναι μπλε / λευκό και μπλε / κόκκινο για πέρασμα. πλευρά στο πέρασμα. διακόπτης, δεν έχει σημασία με ποιον τρόπο συνδέεται η δοκιμαστική λυχνία, η δοκιμαστική λυχνία πρέπει να ανάβει όταν ο διακόπτης λικνίζεται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση
 | Rep: 1 |
Έχω ένα μπροστινό παράθυρο επιβατών Honda CRV 2004 που ανεβαίνει δεν θα πάει κάτω. Αλλάξτε τον κύριο διακόπτη και τον διακόπτη επιβατών και ο ρυθμιστής παραθύρου έλεγξε ότι όλες οι ασφάλειες εξακολουθούν να μην λειτουργούν. Σίγουρα συγχέουμε
Ο κύριος διακόπτης δεν λειτουργεί καθόλου για το παράθυρο επιβατών, αλλά λειτουργούν όλα τα άλλα παράθυρα. Ο διακόπτης του παραθύρου του οδηγού λειτουργεί αλλά ανεβαίνει μόνο προς τα κάτω. Οποιεσδήποτε άλλες προτάσεις;
Σχόλια:
Αυτό είναι αρκετά παλιό, αλλά εξακολουθώ να απαντώ αφού είχα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα, οπότε ελπίζω ότι κάποιος άλλος μπορεί να λύσει τα προβλήματα του παραθύρου του με τις συμβουλές μου.
Υπάρχουν τρία καλώδια που πηγαίνουν στην πλευρά του συνοδηγού από τον κεντρικό διακόπτη. Τα χρώματα του σύρματος είναι μπλε / λευκό, μαύρο / πράσινο και μπλε / κόκκινο. Αυτά τα καλώδια έρχονται στον διακόπτη πλευρά του συνοδηγού. Αφαιρέστε και τους δύο διακόπτες από τα πάνελ των θυρών, ώστε να μπορείτε να δείτε τα καλώδια. Μετρήστε με ένα πολύμετρο ότι υπάρχει συνέχεια σε κάθε ένα από τα καλώδια που αναφέρθηκαν προηγουμένως. Είχα ένα από αυτά τα καλώδια σπασμένα και ως εκ τούτου δεν μπορούσα να χρησιμοποιήσω το παράθυρο.
 | Rep: 1 |
Έτσι στο παράθυρο μου πήγα στο eBay και βρήκα το διακόπτη ρελέ παραθύρου στην πλευρά των προγραμμάτων οδήγησης που είναι το κύριο και τώρα το παράθυρό μου πηγαίνει τόσο πάνω όσο και κάτω. Δεν ήταν ο ρυθμιστής ή ο κινητήρας. Έβαλα 12V και στις δύο κατευθύνσεις και λειτούργησε.
Σχόλια:
Ποιο έτος έχετε αυτοκίνητο;
Και τι εννοείς βάζεις 12V και στις δύο κατευθύνσεις;
Theja Khezhie
