Suzuki FA50 μοτοποδήλατο
Rep: 25
Δημοσιεύτηκε: 08/27/2015
Όταν γυρίζω το γκάζι, η βαλβίδα αποστράγγισης διαρρέει αέριο με τεράστιο ρυθμό. Προσπάθησα να το συνδέσω, αλλά το μόνο που φαίνεται να κάνει είναι να πλημμυρίσω τον υδατάνθρακα μου.
Τι θα μπορούσε να προκαλέσει αυτό ... Έχω περάσει από μια γεμάτη δεξαμενή αερίου σε λιγότερο από μισό μίλι. Επίσης, για ποιο σπίτι βρίσκεται η θηλή δίπλα στην κύρια γραμμή καυσίμου;
Σχόλια:
Έχοντας το ίδιο πρόβλημα
6 απαντήσεις
Επιλεγμένη λύση
 | Rep: 670,5k |
Nick, Το μόνο πράγμα στο κάτω μέρος του υδατάνθρακα πρέπει να είναι το βύσμα αποστράγγισης και η υπερχείλιση. Αυτό είναι ένα βύσμα αποστράγγισης, με δακτύλιο Ο που σφραγίζει το μπολ. Ρίξτε μια ματιά στη συνημμένη εικόνα και δείτε εάν αυτό διαρρέει. Ο αριθμός ανταλλακτικού είναι 13278-02340 και είναι άμεσα διαθέσιμος. Το συγκρότημα καυσίμου δεν πρέπει να τροφοδοτεί καύσιμο σε όλες τις θέσεις. Είναι πιθανό ότι η μεμβράνη / φλάντζα στο εσωτερικό διαρρέει. Σίγουρα θα το αντικαταστήσω. Ο αριθμός ανταλλακτικού για αυτό είναι 44300-02262. Προτείνω να κατεβάσετε το εγχειρίδιο σέρβις για το μοτοποδήλατό σας από εδώ. Ελπίζω ότι αυτό βοηθά, καλή τύχη.
Η πρώτη εικόνα είναι η βίδα αποστράγγισης και η δεύτερη είναι η υπερχείλιση. Συνήθως υπάρχει ένας σωλήνας αποστράγγισης. Τώρα έρχεται το πραγματικό ζήτημα. Γιατί ξεχειλίζει ο υδατάνθρακας σας; Ελέγξτε το ρεζερβουάρ σας. Ενεργοποιείται με κενό του κινητήρα, οπότε δεν απαιτείται διακοπή. Μερικές φορές το διάφραγμα καυσίμου θα φθαρεί και θα επιτρέψει τη ροή καυσίμου στο καρμπυρατέρ όταν η μονάδα είναι κλειστή, γεγονός που θα προκαλέσει την υπερχείλιση του υπερβολικού καυσίμου από το σωλήνα υπερχείλισης. Αντικαταστήστε το ρεζερβουάρ θα ήταν ο τρόπος να πάτε. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι οι γραμμές καυσίμου έχουν δρομολογηθεί σωστά. Χρησιμοποιείτε μόνο το Pri για να γεμίσετε τον υδατάνθρακα, για να αφήσετε λίγο αέριο στο μπολ. Όταν θέλετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα, ενεργοποιήστε τον. Τώρα ας πούμε ότι συνδέεται σωστά, το καύσιμο ρέει στο πλωτήρα από τη δεξαμενή αερίου. Αφού το καύσιμο φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, ανυψώνει τον πλωτήρα και κλείνει τη βαλβίδα της βελόνας με την οποία ρέει το καύσιμο. Εάν κάτι παρεμβαίνει σε αυτό, το επίπεδο του αερίου θα συνεχίσει να αυξάνεται και θα ξεχειλίζει από το σωλήνα υπερχείλισης. Θα μπορούσε να είναι μερικά από αυτά όπως: Α) η βαλβίδα αποστράγγισης πλωτήρα είναι ανοιχτή, ή Β) το ύψος του πλωτήρα σας είναι λάθος ή Γ) η βελόνα του πλωτήρα σας είναι χαλασμένη. μπορεί να κάνετε ακριβώς για μια γρήγορη ανακατασκευή υδατανθράκων :-) Ελπίζω ότι αυτό θα βοηθήσει. Καλή τύχη.
Σχόλια:
Γεια, το σκούτερ μου διαρρέει αέριο από κάτω προς τα έξω μια μικρή τρύπα στο πλάι του δεν το κάνω, αλλά βλέπω μια μαύρη γραμμή με ελατήρια γύρω της να πηγαίνει σε ένα στρογγυλό μεταλλικό πράγμα στο κάτω μέρος
η τηλεοπτική μου τηλεόραση δεν έχει ήχο
Κύριε, το σκούτερ μου έχει παρόμοια προβλήματα όταν έφυγα σε δεσμευμένο ξεκινά διαρροή πώς να λυθεί από τον εαυτό μου;
 | Rep: 37 |
Είναι επίσης πιθανό ότι κάτι παρεμβαίνει στη στεγανοποίηση μεταξύ της βαλβίδας βελόνας και του καθίσματος. Αυτό μπορεί να είναι ξένη ύλη, όπως βρωμιά ή σκουριά που έχει συσσωρευτεί στη δεξαμενή.
Η λύση για αυτό το συγκεκριμένο πρόβλημα θα ήταν να καθαρίσετε όσο το δυνατόν περισσότερα υπολείμματα από τη δεξαμενή, στη συνέχεια να αποσυναρμολογήσετε τον υδατάνθρακα, καθαρίζοντας τόσο τη βαλβίδα βελόνας όσο και το κάθισμα. Επανασυναρμολογήστε τον υδατάνθρακα και εγκαταστήστε ένα μικρό γενικό φίλτρο καυσίμου μεταξύ της δεξαμενής και του υδατάνθρακα. Εάν η διάταξη της βελόνας και του καθίσματος δεν έχει φθαρεί υπερβολικά, αυτό θα λύσει το πρόβλημά σας.
Σχόλια:
@kwikrnu απόλυτο δίκιο. Έχει επίσης αντιμετωπιστεί στην αρχική απάντηση.
Ζητώ συγνώμη αν αυτό ήταν παραβίαση της εθιμοτυπίας. Είμαι νέος στο φόρουμ.
Το καρμπυρατέρ 93 μου ξυλεία ρίχνει αέριο από το κάτω μέρος όταν γυρίζω το παγώνι για να το κρατήσω. Το καρμπυρατέρ είναι ένα κινεζικό aftermarket.
 | Rep: 13 |
Έβγαλα τον υδατάνθρακα και το καθαρίσαμε. Βρήκα άμμο στην άκρη της βελόνας. Τα κατάλαβα και άρχισε να δημιουργεί αντίγραφα ασφαλείας και άρχισε να διαρρέει ξανά. Έλεγξα το ρεζερβουάρ και υποθέτοντας ότι είναι ωραίο ότι δεν άφησε καθόλου καύσιμο με αυτό να κλείσει. Είμαι κάπως χαμένος σε αυτό το σημείο και είναι ο καθημερινός μου οδηγός, λοιπόν ... lol. ΒΟΗΘΕΙΑ!!
 | Rep: 1 |
Σε ένα φτηνό eBay μετά την αγορά, το VM22 λειτουργεί καλά στο bam bantam μου, ταξινόμησε ένα πρόβλημα υπερχείλισης που καθαρίστηκε η κόλλα στεγανοποίησης από τη μικρή τρύπα στο μπροστινό μέρος του carb ακριβώς κάτω από το κέντρο στερέωσης των οπών μπουλονιών
 | Rep: 1 |
Το διαρρέον καρμπυρατέρ της Βικτώριας πρέπει να έχει εκραγεί, καθώς δεν επέστρεψε για να δώσει μια πολιτική απάντηση. Ας ελπίσουμε ότι είμαι σε μεγάλο λάθος.
Rep: 1
Δημοσιεύτηκε: 03/19/2019
Πώς μπορώ να βάλω σωλήνες κενού Έχω ένα Ford Festiva 1.3L 4 ταχύτητας 1 βαρέλι υδατανθράκων 1989
Σχόλια:
Το καρμπυρατέρ μου διαρρέει αέριο από τη θηλή στο κάτω μέρος του καρμπυρατέρ. Αλλά δεν ξεκινάει διαρροή / άντληση μέχρι να προσπαθήσω να ξεκινήσω το σκούτερ. Όταν σταματήσω να το αναποδογυρίζω, το αέριο σταματά να αντλεί. Τι θα μπορούσε αυτό να είναι ..; Τι προκαλεί αυτό. Ξεκίνησε όταν έβγαλα το καρμπυρατέρ για να το καθαρίσω γιατί ήταν βρώμικο ... το έκανε και το έβαλα πίσω και στο σκούτερ και αυτό είναι που κολλάω ...
Νίκος
