Ο ανεμιστήρας εναλλασσόμενου / θερμότητας δεν λειτουργεί, ενεργοποιείται και απενεργοποιείται τυχαία

1996-2000 Honda Civic

Η έκτη γενιά Honda Civic κυκλοφόρησε το 1995. Διατήρησε τον κορυφαίο χειρισμό της καθώς, μαζί με την τέταρτη και πέμπτη γενιά, είχε μπροστινή διπλή ανάρτηση με ψαλίδι, την προηγμένη ανεξάρτητη ανάρτηση εμπνευσμένη από την έρευνα αγώνων της Honda.

Rep: 1



Δημοσιεύτηκε: 09/20/2017



Έχω ένα 2000 Honda civic ex.



Το ac / heat λειτούργησε πολύ πριν από μερικές μέρες. Παρατήρησα ότι ο ανεμιστήρας δεν φυσούσε αέρα μέσω των αεραγωγών. Τότε ξαφνικά άρχισε να φυσάει πλήρως, ενώ τα φώτα του κουμπιού ανακύκλωσης, εναλλασσόμενου ρεύματος, πίσω απόψυξης ανάβουν και αναβοσβήνουν ... τότε όλα απενεργοποιήθηκαν. Δοκίμασα το μη αυτόματο διαγνωστικό στο κουμπί ανακύκλωσης και πίσω απόψυξης χωρίς τύχη. Έλεγξε ασφάλειες κάτω από ταμπλό και κάτω από την κουκούλα, όλα φαίνονται καλά. Οι ελεγμένες συνδέσεις ... φαίνεται να είναι καλές. Οποιεσδήποτε προτάσεις?

Σχόλια:

Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Το διαλείπον ζήτημα επιλύθηκε. DIY King!



11/03/2019 με Έντι Γκουζμάν

5 απαντήσεις

Rep: 37

Έχω ένα Σύμφωνο 2003 με το ίδιο πρόβλημα. Όλες οι ασφάλειες είναι καλές όλες οι ρελέ. Ο ανεμιστήρας ανεμιστήρα για το AC / θερμαντήρα σας βρίσκεται κάτω από το γάντι. Πάρτε το χέρι σας και χτυπήστε το μοτέρ ανεμιστήρα ανεμιστήρα μερικές φορές. Μόνο αυτό χρειάστηκε για να ξεκινήσει η δουλειά μου ξανά. Δουλεύει για πάνω από 6 μήνες τώρα! Βγείτε λοιπόν και δώστε ένα ή δύο χτυπήματα!

Σχόλια:

Το υποστηρίζω αυτό!!!!! υπέφερε από ζεστό καλοκαίρι χωρίς κινητήρα με μικρό σφυρί και λειτουργεί σαν καινούργιο

09/08/2019 με xCALIWEBKINGx SNFx

Rep: 13

Audi Q7 2008

Γεια σε όλους,

Απλώς ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου με τον διαλείποντα ανεμιστήρα λειτουργίας. Κοπή. Ξεκινά και σταματά.

εάν ο ανεμιστήρας σας λειτουργεί αλλά συνεχίζει να κόβει τότε υπάρχουν περισσότερες πιθανότητες ελαττωματικού ανεμιστήρα. Το έχω βιώσει με έναν ανεμιστήρα Q7. Δεδομένου ότι τα πινέλα δεν μπορούν να αλλάξουν ΕΥΚΟΛΑ, αυτή είναι η καλύτερη λύση κατά τη γνώμη μου.

παρακαλώ ελέγξτε τα βίντεο στο youtube πώς να αφαιρέσετε τον ανεμιστήρα, μόλις έχετε το φυσητήρα στα χέρια σας, αφαιρέστε το κλουβί πατώντας τα μικρά ελαστικά στηρίγματα με ένα επίπεδο κατσαβίδι και την υποδοχή καλωδίωσης με μερικές βελόνες. Χρειάζεστε δύο βελόνες ή ισχυρούς πείρους που πρέπει να τοποθετήσετε στο βύσμα από τις πλευρές των ακίδων. Μόλις τελειώσει, αρχειοθετήστε τις βούρτσες αγγίζοντας το οπλισμό και είστε καλοί να πάτε για άλλο ένα ή δύο χρόνια. Παρήγγειλα ένα φθηνό από το eBay, αλλά ο ανεμιστήρας δεν κέρδισε την πλήρη του απόδοση, οπότε έπρεπε να το επιστρέψει. Απλά μοιράζομαι την εμπειρία μου, καθώς μπορεί να βοηθήσει κάποιον σαν εμένα που έχει χαλάσει αυτές τις μέρες: Δ

Σχόλια:

Είχα 2 νέους ανεμιστήρες στο Ford Fusion μου και κάθε φορά την πιο καυτή ημέρα της εβδομάδας δεν θα χτυπήσει τίποτα. Πριν από 2 εβδομάδες ξεκίνησε για μια εβδομάδα και έκανα ραντεβού για να το ελέγξω ξανά 2 ημέρες πριν το ραντεβού επανήλθε και είπαν ότι δεν θα μπορούσαν να κάνουν τίποτα εκτός αν δεν λειτουργεί. Τώρα ξεκίνησε πάλι και δεν ξέρω τι να κάνω.

06/27/2019 με Terry Riddle

Rep: 601

θα ξεκινήσετε από τον ίδιο τον κινητήρα του ανεμιστήρα, θα το τροφοδοτήσετε με ρεύμα και γείωση, εάν αυτό λειτουργεί τότε λειτουργήστε προς τα πίσω στο σύστημα, το φυσητήρα είναι συνήθως δίπλα στη σειρά και ένα μεγάλο πρόβλημα σε πολλά αυτοκίνητα. Ψάχνετε για καμένες υποδοχές, σπασμένα ρεζέρ και μετά αγγίξτε την κύρια μονάδα ελέγχου και κουνήστε τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα σε αυτήν μπορεί να βρουν το πρόβλημα, εάν ο ανεμιστήρας σας είναι διαλείπουσα, πιθανότατα δεν είναι κακή ασφάλεια, αλλά θα μπορούσε να είναι μια αδύναμη σύνδεση, ένα μετρητή βολτ θα κάνει πολλά από την αντιμετώπιση προβλημάτων για εσάς μόλις αποκτήσετε πρόσβαση στις υποδοχές, πολλές πληροφορίες στο youtube.

ο υπολογιστής δεν αναγνωρίζει το iphone όταν είναι συνδεδεμένος

Rep: 567

Γεια:

Ω ναι, αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα με όλα τα οχήματα και ένα που μπορεί να επισκευαστεί εύκολα.

Πρώτα απ 'όλα μερικές πληροφορίες για να σας φέρουν στη σωστή λειτουργία. Ο έλεγχος ταχύτητας επιλέγει την ταχύτητα του κινητήρα αλλάζοντας την αντίσταση εν σειρά με τον κινητήρα ανεμιστήρα DC. Αυτές οι αντιστάσεις είναι όλες συνδεδεμένες σε μια πλακέτα με προσαρτήματα βύσματος φτυαριού και ολόκληρο το συγκρότημα είναι κολλημένο στον αεραγωγό για να τα κρυώσει. Ο κινητήρας οδηγεί τον αέρα για να μαγειρέψει τις δικές του αντιστάσεις. Η καλωδίωση σε αυτή τη μονάδα έχει τις συνδέσεις που είναι τοποθετημένες σε ένα πλαστικό βύσμα που ταιριάζει με τις συνδέσεις στην πλακέτα. Τώρα που είναι αυτός ο πίνακας αντίστασης στο αυτοκίνητό σας. Λοιπόν, βρίσκεται ακριβώς στην άλλη πλευρά του ραφιού σας. Μπορείτε να τραβήξετε το συρτάρι προς τα κάτω αποσυναρμολογώντας προσεκτικά τα κλιπ διακοπής που βρίσκονται στο πάνω άκρο του συρταριού και στις δύο πλευρές. Πιέστε λίγο τις επάνω πλευρές για να αφήσετε το διαμέρισμα να αιωρείται προς τα έξω και προς τα κάτω για να αποκαλύψει την καλωδίωση πίσω. Τώρα το τμήμα της πλακέτας αντίστασης στερεώνεται στον αεραγωγό με δύο βίδες Philips. Αποσυνδέστε προσεκτικά το βύσμα του καλωδίου χρησιμοποιώντας ένα μικρό κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα για να μετακινήσετε τους βραχίονες τύπου μανδάλου που συγκρατούν το βύσμα στην πλακέτα αντίστασης. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τις δύο βίδες και τραβήξτε τις αντιστάσεις.

Στις περισσότερες περιπτώσεις μπορείτε να δείτε τις καμένες αντιστάσεις αλλά και αυτός ο σύνδεσμος μπορεί να καεί μαύρο και να λιώσει, ενώ οι αντιστάσεις είναι άθικτες

Για να λύσετε το πρόβλημά σας μπορείτε να αγοράσετε είτε τις αντιστάσεις, την πλεξούδα βύσματος ή και τα δύο. Αν ήμουν εγώ, θα έβρισκα ένα αυτόματο σκουπίδια και θα έπαιρνα κάποια εργαλεία για να ανακτήσω ολόκληρη την πλεξούδα και την αντίσταση. Θα έλεγα ότι η αντίσταση από τον έμπορο θα ήταν 5 $ και θα περίμενε να φτάσει. Το φις και η καλωδίωση επισκευής καλωδίων πιθανώς άλλα 50 $. Διαλέξτε το χρησιμοποιημένο μέρος σας πιθανώς 10 $.

Ω ναι, πάρτε το παλιό μέρος μαζί σας για να ταιριάξετε τα μέρη. Θα βρείτε αυτό που ταιριάζει τα αυτοκίνητα της Honda το επόμενο έτος, οπότε ρίξτε μια ματιά πριν περάσετε ένα πιθανό όχημα. Όταν το κάνετε όλα, πάρτε λίγο χαλύβδινο μαλλί και καθαρίστε τις συνδέσεις, λίγο για να τους απαλλαγείτε από παλιό άνθρακα ή οξείδιο.

Καλα να περνας

Άλτον

Rep: 1

Δεν ξέρω αν επιλύσατε το πρόβλημά σας - είναι μια παλιά ανάρτηση, αλλά εδώ κάναμε. Έπρεπε να πάρω το αυτοκίνητό μου για να καθαρίσω το εσωτερικό όλες οι λειτουργίες HVAC λειτουργούσαν καλά. Πήρε το καλάθι την επόμενη μέρα - τρία τετράγωνα μακριά από το κατάστημα καθαρισμού άνοιξα τη θερμότητα / απόψυξη - και τίποτα. Ο Shop είπε ότι αν μπορούσα να αποδείξω ότι ήταν κάτι που είχαν κάνει, θα επιδιορθώνουν το πρόβλημα. Όπως αποδεικνύει ότι κάπως συντόμευσαν κάτι - σαν.

Μετά από ένα μήνα χωρίς αυτοκίνητο (πολύ κρύο έξω για να δουλέψει σε αυτό) και πολλές διαδικτυακές αναζητήσεις, δοκιμές ασφάλειες, αντιστάσεις κ.λπ., ένας μηχανικός της Honda που γνώριζε ο εγγονός μου, του πρότεινε ότι πιθανότατα ήταν ολόκληρη η μονάδα θέρμανσης που είχε ανατινάξει. Νέο μέρος 700,00 - χωρίς επιστροφή εάν αυτό δεν ήταν το πρόβλημα. Ο εγγονός πήγε σε ναυάγια - αγόρασε ένα ανταλλακτικό στις 20.00 - το πρόβλημα λύθηκε. Βρήκε ένα εγχειρίδιο και οδηγίες στο διαδίκτυο.

Αριθμός εξαρτήματος 52409 Συγκρότημα εξογκώματος ελέγχου κλίματος θερμοκρασίας: 20.00 σε ναυάγια

Alexis Mabrey

Δημοφιλείς Αναρτήσεις