1988-1998 Chevrolet Pickup
η οθόνη του iPhone 5s μου έγινε μαύρη
Rep: 1k
Δημοσιεύτηκε: 09/29/2010
όλα τα άλλα μου φώτα λειτουργούν, αλλά τα φώτα φρένων μου δεν λειτουργούν
Σχόλια:
1992 GMC CK3500 7.4 454. Το φως φρένων δεν λειτουργεί, όλα τα άλλα
δουλεύει εκτός από τα φώτα φρένων όταν πατάω τα φρένα, γιατί;
1997 C1500 SUBURBAN LS 5.7 350 2WD τα φώτα φρένων λειτούργησαν μέχρι την Τρίτη το βράδυ και μετά τίποτα, όλα τα άλλα λειτουργούν εκτός από τα φώτα φρένων και τους κινδύνους μου, οποιεσδήποτε προτάσεις;
ελέγξτε το διακόπτη φρένων στο πεντάλ φρένου
Τα φώτα διάλειμμα μου λειτουργούν μόνο όταν το φορτηγό είναι σβηστό. Όταν το κλειδί είναι ενεργοποιημένο, σταματούν να λειτουργούν. Άλλαξα το ρελέ, άλλαξα την καλωδίωση από την ανάφλεξη. Θα μπορούσε να είναι ένας κακός κόλπος ρελέ;
Έχω 98 προαστιακά όλα τα φώτα μου λειτουργούν, αλλά τα φώτα φρένων έχω ελέγξει την ασφάλεια και είναι καλό να αλλάξω το διακόπτη φώτων φρένων τόσο καλό, αλλά ακόμα τίποτα με τα φώτα φρένων μου να είναι ενοχλητικό δεν βρίσκω το πρόβλημα
30 απαντήσεις
Επιλεγμένη λύση
 | Rep: 259 |
Πριν από την αποκοπή καλωδίων, λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα φορτηγά παλαιότερου μοντέλου έχουν το ίδιο νήμα λαμπτήρα που χρησιμοποιείται τόσο για τη λειτουργία φρένων όσο και για τη λειτουργία φλας. Για να λειτουργήσει αυτό, το καλώδιο φρένων τρέχει στην ένδειξη στροφής, έτσι ώστε όταν ενεργοποιείτε το σήμα στροφής που αναβοσβήνει, σβήνει το σήμα φώτων φρένων για εκείνη την πλευρά, έτσι ώστε τα δύο σήματα να μην συγκρούονται. Επομένως, μην ελέγχετε απλώς το φως φρένων. Ελέγξτε επίσης τα σήματα στροφής. Στην περίπτωσή μου, τα φώτα φρένων δεν λειτούργησαν αλλά τα σήματα στροφής έκαναν, έτσι που μου είπε ότι η καλωδίωση στους λαμπτήρες ήταν ΟΚ και η καλωδίωση που λειτουργούσε στο πλαίσιο ήταν ΟΚ και οι επαφές του λαμπτήρα ήταν ΟΚ. Υποθέτω, λοιπόν, ότι πρέπει να ελέγξω το διακόπτη φώτων φρένων, την ασφάλεια και για ένα φορτηγό, οποιαδήποτε καλωδίωση έχει γίνει για τον κοτσαδόρο για να βεβαιωθεί ότι είναι εντάξει.
Σχόλια:
Έχω ελέγξει την ασφάλεια, άλλαξα το σήμα και το διακόπτη φρένων. Όλα τα φώτα είναι καλά. Αλλά δεν υπάρχει φως φρένων. Αναρωτιόμουν αν χρειάζεται άλλο έδαφος.
Διορθώθηκε ότι ήταν τα καλώδια κάτω από τον τροχό
Ανάβω το φως και το φρένο δεν ανάβει και σβήνω το φως και το φρένο είναι αναμμένο. Δεν μπορώ να μάθω γιατί
Έχω το ίδιο πρόβλημα. Έβαλα ένα νέο διακόπτη φώτων φρένων και ακόμα δεν υπάρχουν φώτα φρένων. Τι καλώδια βρήκες κάτω από την παύλα σου; 1994 Chevy C1500
έπρεπε να αντικαταστήσω την αιτία του διακόπτη φώτων φρένων όταν έβαλα τα φρένα, θα λειτουργούσαν μέχρι να ασκήσω περισσότερη πίεση στο κουπί, τότε θα έβγαζαν. Τώρα δεν έχω φώτα φρένων. Έχω φλας φλας, αλλά χωρίς φώτα φρένων , τι θα μπορούσε να είναι, έλεγξε τα πάντα εκτός από τους λαμπτήρες.
 | Rep: 109 |
Είχα το ίδιο πρόβλημα στο 91 K1500 μου. Ο συνηθέστερος λόγος που τα πίσω φώτα οποιουδήποτε είδους θα αποτύχουν είναι τα σήματα που έχουν υποστεί σήψη. Τρέχουν μέσω καλωδίου από εμπρός προς τα πίσω κατά μήκος του εσωτερικού του πλαισίου στο αριστερό πίσω φως. Τρέξιμο με αυτόν τον τρόπο τα αφήνει εκτεθειμένα στα στοιχεία.
Ελέγξτε κατά μήκος της διαδρομής για σάπιο, σπασμένο ή υποβαθμισμένο σύρμα. Τα περισσότερα σημεία θα βρίσκονται σε σημεία αγκύρωσης, διασταυρώσεις κ.λπ. Εάν βρείτε ένα ελαττωματικό καλώδιο, απλώς εκτελέστε ένα καινούργιο από τη θέση του κινητήρα στο πίσω μέρος και συνδέστε το. Είναι μια φθηνή επιδιόρθωση και χρειάζεται πολύ λιγότερο χρόνο.
Αν ήμουν εγώ, θα έκανα το καλώδιο στην πλεξούδα πίσω φώτων, περίπου 4 ίντσες πίσω, και μετά θα μετακόμισα στον χώρο του κινητήρα και θα έψαχνα το ίδιο καλώδιο εκεί. Πιθανότατα θα είναι δίπλα στο συγκρότημα υγρού φρένων, σε ένα σύμπλεγμα, να εισέρχεται στο τείχος προστασίας. Βρείτε το καλώδιο και κλιπ και πάλι περίπου 4 ίντσες. Συγκολλήστε και συρρικνώστε το νέο καλώδιο σε αυτές τις πλεξίδες και δοκιμάστε το.
Εάν δεν είστε βέβαιοι για το χρώμα του σύρματος που σχετίζεται με τη λειτουργία του φωτός φρένων, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στα διαγράμματα καλωδίωσης στο διαδίκτυο, αλλά προειδοποιήστε ότι τα chev / gm είναι γνωστό ότι αλλάζουν κωδικούς χρώματος κατά καιρούς.
Θα μπορούσε επίσης να είναι ένα ρελέ, το κιβώτιο βρίσκεται στη θέση του κινητήρα και το ρελέ θα φέρει σήμανση, αλλά είναι απίθανο να είναι το πρόβλημα.
Σχόλια:
Ενεργοποιήστε τα φλας για να ελέγξετε τους λαμπτήρες. Ελέγξτε καλά πηγαίνετε στο διακόπτη φώτων φρένων που είναι τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πεντάλ φρένου με μια απλή δοκιμαστική λυχνία θα πρέπει να έχετε ζεστό (δοκιμαστικό φως) όταν το πεντάλ φρένου είναι πατημένο εάν όχι και το ong το καλώδιο είναι ζεστό (ασφάλεια 15 amp στον πίνακα ασφαλειών κάτω από την παύλα) λέει STOP από αυτό πρέπει να αντικαταστήσετε το διακόπτη φώτων φρένων. Επίσης, όταν αντικαθιστάτε την μπαταρία, πάρτε τον υψηλότερο ενισχυτή εκκίνησης που θα ταιριάζει.
Δυστυχώς, το λευκό καλώδιο πρέπει να είναι ζεστό από το διακόπτη φρένων όταν εφαρμόζεται το φρένο
Στο 01gm3500 μου, οι λαμπτήρες είναι καλοί, οι ασφάλειες είναι καλοί. Αντικατέστησα το διακόπτη ĺight φρένων. Θα το επιστρέψω το πρωί. Θα ξεκινήσω αντικαθιστώντας το άσπρο καλώδιο μπροστά προς τα πίσω. Ευχήσου μου καλή τύχη.
Τζέι Μπισίδας
 | Rep: 193 |
Υπάρχει ένας διακόπτης. Νομίζω ότι στα περισσότερα C / K 1500/2500 είναι στο βραχίονα του πεντάλ φρένου ή ο βραχίονας το χτυπά. Είναι 5 $ - 10 $ μπορεί να μεταφέρετε ΟΛΑ τα δεδομένα του φορτηγού σας στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων, να αγοράσετε έναν νέο διακόπτη και, στη συνέχεια, να αναζητήσετε το ίδιο πράγμα γύρω από το βραχίονα φρένων ή κάτω από το καπό.
Υπάρχει μια ασφάλεια. Βρείτε το fusebox και αναζητήστε «φρένο». Το εγχειρίδιο κατόχου μπορεί να έχει ενδείξεις.
Οι ασφάλειες φυσούν συνήθως για έναν λόγο. Ορισμένες βλάβες λάμπας μπορούν να προκαλέσουν ασφάλεια. Αλλάξτε τους λαμπτήρες φρένων σε ένα όχημα τόσο παλιά, είναι καιρός να το κάνετε αυτό. Ανοίξτε την πίσω πόρτα, υπάρχουν δύο (σκουριασμένες) βίδες Phillips στον οπίσθιο φακό. Ξεβιδώστε, ο φακός αποσυνδέεται από την άλλη πλευρά. Επίπεδο ελαστικό με συνδετήρα και 3 σβώλους. Ξεβιδώστε το μάνδαλο σύνδεσης και τραβήξτε προσεκτικά προς τα έξω. Χρησιμοποιήστε το 1/4 κατσαβίδι για να αφαιρέσετε 2 βίδες από λάστιχο. Τρεις λαμπτήρες: απλώς τραβούν έξω αλλά δεν θέλουν να έρθουν εύκολα. Το κάτω μέρος του IIRC είναι εφεδρικό και το πάνω είναι φρένο.
Κοιτάξτε τα καλώδια, γιατί αν δεν είναι διακόπτης και δεν είναι βλάβες του λαμπτήρα, τότε όπως λέει η TBAS, είναι πιθανώς καλώδια, τσιμπήματα ή σπασμένα, από την ουρά σε εναλλαγή στο fusebox.
 | Rep: 597 |
Ενεργοποιήστε τα φλας για να ελέγξετε τους λαμπτήρες. Ελέγξτε καλά πηγαίνετε στο διακόπτη φώτων φρένων που είναι τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πεντάλ φρένου με μια απλή δοκιμαστική λυχνία θα πρέπει να έχετε ζεστό (δοκιμαστικό φως) όταν το πεντάλ φρένου είναι πατημένο εάν όχι και το ong το καλώδιο είναι ζεστό (ασφάλεια 15 amp στον πίνακα ασφαλειών κάτω από την παύλα) λέει STOP από αυτό πρέπει να αντικαταστήσετε το διακόπτη φώτων φρένων. Επίσης, όταν αντικαθιστάτε την μπαταρία, πάρτε τον υψηλότερο ενισχυτή εκκίνησης που θα ταιριάζει.
Σχόλια:
Έχω 2000 Chevy Suburban .. Το πίσω φως του πίσω οδηγού και το φρένο .. επίσης το τρίτο φως δεν λειτουργεί.
Έχω αλλάξει τους λαμπτήρες, το διακόπτη φρένων και το ρελέ..έχω επίσης ελέγξει τις ασφάλειες..Η πλευρά του επιβάτη άρχισε να λειτουργεί αλλά όχι στην πλευρά του οδηγού .... Βοήθεια.
Έχετε μόνο ουρά στο 1992 chevy 1500
Χωρίς φλας ή φρένο
Αντικαταστάθηκαν κυκλικές σανίδες και στις δύο πλευρές
Δεν είχαμε φώτα φρένων, έτσι αντικατέστησα το διακόπτη φρένων τώρα δεν θα σβήσουν
 | Rep: 37 |
Είχα το ίδιο πρόβλημα με την πλευρά μου να καθαρίσει τις συνδέσεις στο φως και πήγαν στη δουλειά
 | Rep: 37 |
όπως άλλοι έλεγαν ότι είναι ένας διακόπτης φρένων στην κορυφή του πεντάλ φρένου. μόλις έκανε το δικό μου και ήταν ένας πόνος, αλλά έλυσε αμέσως το πρόβλημα. απλά πρέπει να αφαιρέσετε ένα κλιπ και να σηκώσετε το πλαστικό κομμάτι για να το αφαιρέσετε από το καλώδιο φρένων και, στη συνέχεια, αποσυνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης και ανοίξτε το καινούργιο, αφήστε το κλιπ και είστε έτοιμοι να πάτε.
Σχόλια:
Αντικατέστησα τον διακόπτη φώτων φρένων αλλά δεν συνέβη τίποτα και όλοι οι λαμπτήρες και οι ασφάλειες είναι καλές.
Το ίδιο πρόβλημα εδώ. 1993 C1500.
Έχω δοκιμάσει τα πάντα. Αντικαταστάθηκαν ασφάλειες και διακόπτες και κυκλώματα και όχι τύχη. Λειτουργούν όλα τα άλλα φώτα. Λειτουργούν φλας και φώτα πορείας και φλας έκτακτης ανάγκης. Είναι πιο περίεργο όταν φτάνω 35 mph ανάβει η προειδοποιητική λυχνία φρένων, αλλά τα φρένα μου λειτουργούν όπως θα έπρεπε. Επίσης, το cruise control δεν λειτουργεί πια και πιστεύω ότι πρέπει να συνδεθεί με το πρόβλημα του φώτων φρένων. Οποιεσδήποτε λύσεις;
Τι έκανες για να δουλέψεις; Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα
Σε παλαιότερα φορτηγά Chevy, το καλώδιο φώτων φρένων έριξε σήμα στροφής για Cruz κ.λπ. θα μπορούσε να είναι κακό δικό μου, το μόνο που είχα ήταν τα φώτα κεφαλής πίσω φώτα τίποτα δεν λειτούργησε, ούτε καν θα ανάβει τα φώτα με το φορτηγό
| | Rep: 37 |
Έχω 1994 GMC Sierra C1500 2WD με 4,3 l w / αυτόματο. Ήταν ένα όχημα στόλου. Η απλή Jane δέχεται για θερμαντήρα υψηλής εξόδου, περιορισμένη ολίσθηση και θερμαντήρα μπλοκ κινητήρα. Τα φώτα φρένων λειτουργούσαν κατά διαστήματα. Θα έρθει όταν το πεντάλ ως πρώτο πιεσμένο και έπειτα έβγαινε αφού το πεντάλ ταξίδεψε λίγο. Έβαλα ένα νέο διακόπτη και όλα ήταν καλά για 3 μήνες. Τότε το πρόβλημα επέστρεψε ξανά. Ήμουν έτοιμος να βάλω και πάλι έναν νέο διακόπτη όταν ρίξα μια προσεκτική ματιά στον σύνδεσμο καλωδίων στην πλεξούδα. Το τελικό κίτρινο καλώδιο τήχθηκε στο βύσμα και το θηλυκό φις για αυτό το σύρμα ήταν μαύρο. Έχω αντικαταστήσει ένα boneyard και το ενσύρματο. Επιλύθηκε το πρόβλημα.
 | Rep: 37 |
Διαβάζετε για όλα τα διάφορα συμπτώματά σας. Αντιμετωπίζω ένα ζήτημα οπίσθιου φωτισμού για 2 ημέρες. Λειτούργησε μόνο η αριστερή στροφή - Χωρίς φώτα φρένων - χωρίς πίσω φώτα λειτουργίας - χωρίς φλας - χωρίς εφεδρικά φώτα. Όμως η πλευρά του οδηγού μετατρέπεται στο DID. Άλλαξε όλους τους λαμπτήρες (ήταν ΜΟΝΟ 25 ετών) - Υποδοχές λαμπτήρων Ck'd (όλα εντάξει) Ασφάλειες Ckd και διακόπτης πεντάλ - και οι δύο εντάξει. Καταγράφηκαν όλες οι προοδευτικές ενέργειες. Τίποτα δεν είχε νόημα.
Τότε σκέφτηκα τι θα μπορούσα να είχα προκαλέσει όταν έβγαλα το κρεβάτι για να αντικαταστήσω μια γραμμή φρένων τον Σεπτέμβριο - ανίχνευσε όλες τις κινήσεις που θα μπορούσα να κάνω που θα μπορούσαν να έχουν προκαλέσει τα θέματα του οπίσθιου φωτισμού. Κοίταξα τις συνδέσεις καλωδίων και κατέληξα στο έδαφος κοντά στο καρότσι του ρυμουλκούμενου. Το πήρε χαλαρό - έκανε μια καλή δουλειά καθαρίζοντας τη σκουριά της επιφάνειας του πλαισίου και το επανασύνδεσε. Σκέφτηκα ότι είχα κάνει καλή δουλειά, αλλά ακόμα δεν έκανα καμία αλλαγή. Πήγα πίσω στο έδαφος ξανά - το πήρε χαλαρό - αφαίρεσε το περίβλημα του καλωδίου πίσω μερικές ίντσες και BINGO !!!!!!!! Το σύρμα ήταν σάπιο ------------ Γύρισε το περίβλημα του καλωδίου πίσω πραγματικά καλό
και πήρα το καλό καθαρό μη σάπιο σύρμα - πήρα ένα ΑΡΧΕΙΟ στη σκουριά της ράγας του πλαισίου »έως ότου βρήκα γυμνό μέταλλο να επανασυνδέεται το έδαφος ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ----------- - Δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα στο οπίσθιο φως . Έτσι, αν τα πράγματα γίνονται πολύ πιο περίεργα - βλ. Τους λόγους!
 | Rep: 37 |
Είναι πιθανώς το ρελέ ασφαλειών σας κάτω από την κουκούλα προς την πλευρά του οδηγού. Τραβήξτε το πλαστικό καπάκι από το πλαίσιο της ασφάλειας και θα δείτε έναν τετράγωνο διακόπτη ασφαλειών ρελέ και αντικαταστήστε τον για τα φρένα. Είναι μόνο 13 δολάρια και είναι το κυρίαρχο ζήτημα με τα 1997 Chevy Trucks και τα φρένα δεν λειτουργούν ειδικά αν αντιστρέψετε και λειτουργούν τα φώτα που αναβοσβήνουν.
Σχόλια:
Η επιδιόρθωσή σας θα ήταν η ίδια σε ένα φως φρένων 95 silverado στην καμπίνα λειτουργεί καλά;
 | Rep: 55 |
Είναι η πλακέτα κυκλώματος πίσω φώτων ή ένα σπασμένο σύρμα. Αν κοιτάξετε εδώ, έθεσα την ίδια ερώτηση και δημοσίευσα ποιος ήταν ο λόγος για τον οποίο το πρόβλημά μου κατέληξε. Η τάφρος πιθανότατα είναι κακή ή σπασμένη γείωση, πλακέτα κυκλώματος που βρίσκεται στο πίσω μέρος του οπίσθιου φωτός ή σπασμένο σύρμα. Για να το καταλάβετε, πάρτε ένα δοκιμαστικό φως, καθαρίστε ένα κομμάτι μεταλλικού συνδέσμου με ελαφριά γείωση, στη συνέχεια, αποσυνδέστε το οπίσθιο φως και κολλήστε τον ανιχνευτή φωτός trat σε 1 υποδοχή κάθε φορά, δείτε τι λειτουργεί και τι δεν λειτουργεί και γράψτε το. Στη συνέχεια, πηγαίνετε στο άλλο οπίσθιο φανάρι κάντε κάτι.
Σχόλια:
Η λυχνία διακοπής μου στην καμπίνα μου λειτουργεί όλα τα φώτα μου, έλεγξα το κύριο καλώδιο για να σπάσω τα φώτα στον κονέκτορα δεν υπάρχει δύναμη για να σπάσει τα φώτα, τράβηξα το ρελέ το αντικατέστησε με ένα γνωστό καλό, τίποτα δεν φανταζόταν διακόπτη ή αδιάφορο εδώ τώρα
| | Rep: 55 |
Είτε έχετε σπασμένο καλώδιο, είτε φυσητή ασφάλεια είτε έχετε διακόπτη αναβοσβήνει. Ο τρόπος με τον οποίο λειτουργούν αυτά τα πίσω φώτα είναι ένα λευκό σύρμα κάτω από μια παύλα στη στήλη που το λευκό καλώδιο είναι για φως φρένων. Έτσι, με τον τρόπο λειτουργίας των φώτων φρένων περνούν μέσω ενός ρελέ και μέσω του διακόπτη αναλαμπής. Έτσι θα μπορούσατε να έχετε ένα φυσητό ρελέ που θα ξεκινήσω από εκεί. 1 ρελέ βρίσκεται στο πίσω μέρος του πίνακα ασφαλειών, το άλλο είναι το επόμενο πεντάλ φρένου σε αυτό το πλαίσιο στα αριστερά του πεντάλ φρένου. Δοκιμάστε να τα αντικαταστήσετε και αν αυτό δεν λειτουργεί αναζητήστε σπασμένα καλώδια κάτω από την παύλα και ελέγξτε όλες τις ασφάλειες, αντικαταστήστε το διακόπτη αναβοσβήνει και το διακόπτη κινδύνου. Εάν όλα αυτά δεν το διορθώσουν, τότε πρέπει να έχετε σπασμένα καλώδια ή κακή γείωση
Σχόλια:
1997 GMC S-10
Το «Jimmy» μας έχει αναπτύξει ένα πρόβλημα φώτων φρένων τις τελευταίες ημέρες. Όλες οι λάμπες λειτουργούν όταν ανάβουν τα φώτα. Ωστόσο, εάν σβήσουμε τα φώτα, οι πίσω λυχνίες φρένων δεν θα ανάψουν όταν εφαρμόζεται το πεντάλ φρένου.
Καμιά ιδέα???
Ευχαριστώ.
 | Rep: 1 |
Ίσως χρειαστείτε νέες πλακέτες κυκλωμάτων. Εάν τραβήξετε το φως φρένων, είναι καμένο γι 'αυτό. Ελέγξτε την ασφάλεια πριν.
Σχόλια:
Έχω πρόβλημα με τα φώτα διακοπής / αναβοσβήνει. Λειτουργούν καλά μέχρι να ανάψω τους προβολείς μου. Έχω μετακινήσει τη γη γύρω, αντικατέστησα το διακόπτη διακοπής, το διακόπτη προβολέων, τις πλακέτες κυκλώματος φώτων ουράς χωρίς τύχη. Τι άλλο θα μπορούσε να είναι; Παρατήρησα όταν η αναλαμπή μου είναι αναμμένη (οι προβολείς σβήνουν) όταν χτύπησα το σπάσιμο μου τα φώτα ταμπέλας μου για το «θερμό και δροσερό» φλας με το αναβοσβήνει μου. Οποιαδήποτε πρόταση είναι καλοδεχούμενη!
Ακούγεται πολύ σαν μια πλεξούδα
| | Rep: 55 |
Λευκό καλώδιο από το διακόπτη φρένων και επίσης με το σύμπλεγμα καλωδίων εμπρός προς τα πίσω είναι το καλώδιο φρένων που ανάβει τα φώτα φρένων, μόλις το κατάλαβα στο 92 chevy k1500 μου επειδή έχω το ίδιο πρόβλημα και χρειάζομαι ένα αυτοκόλλητο επιθεώρησης
Σχόλια:
Λειτουργούν τα σήματα στροφής σας; Στα πίσω φώτα πόσα καλώδια υπάρχουν στο βύσμα που πηγαίνει στα πίσω φώτα; Έχετε εγκαταστήσει ένα κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου; Φαίνεται ότι έχετε κάποια σπασμένα καλώδια κατά μήκος της πτέρυγας του πλαισίου θα πρέπει να ανεβαίνει στη ράγα του οδηγού. Μπορεί επίσης να έχετε πλακέτες κυκλώματος στο πίσω μέρος των πίσω φώτων και εάν ναι, οι πλακέτες κυκλώματος θα μπορούσαν να είναι κακές. Ελέγξτε τα καλώδια στην ουρά για να δείτε εάν παίρνετε δύναμη στα πίσω φώτα.
Ήταν άσπρο καλώδιο αποσυνδέθηκε και ο διακόπτης φρένων δεν ρυθμίστηκε σωστά
| | Rep: 1 |
Ελέγξτε τους λόγους σας;
Έχω φώτα φρένων και σήματα στροφής όταν τράβηξα την ασφάλεια «πίσω φως / ευγενική ένδειξη»
Αλλά όταν βάζω ξανά την ασφάλεια δεν έχω σήματα στροφής και τα φώτα φρένων μου δεν λειτουργούν.
δυστυχώς το τηλέφωνο έχει σταματήσει zte zmax pro
Υποθέτω λοιπόν ότι θα μπορούσε να είναι ο λόγος για τον οποίο τα φώτα πορείας θα μπορούσαν να κλείσουν κάτι;
Πιθανότατα τα κυκλώματα στα φώτα των φώτων;
Σχόλια:
ενημέρωση: τα φορτηγά μου και τα φώτα φρένων λειτουργούσαν όταν οι προβολείς ήταν σβηστοί. Αλλά όταν ενεργοποίησα τους προβολείς / τα φώτα λειτουργίας μου τα φώτα φρένων και τα φλας δεν θα λειτουργούσαν. Τα σήματα στροφής μου στο μπροστινό μέρος θα μειώνονταν όταν τα έβαζα και τα πίσω θα ανάβουν και δεν θα αναβοσβήνουν.
Αλλά τότε παρατήρησα όταν χτύπησα τα φρένα με τα φώτα των μπροστινών πλευρικών σημαδιών μου θα έρθουν πολύ αμυδρά ....
Μεγάλη ιστορία «σύντομη» ......
Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν μπόρεσε να πει τη διαφορά μεταξύ μαύρου (γείωσης) και καφέ (τρέχοντας ελαφριά ισχύς) και τους άλλαξε πίσω. Έτσι, το πλαίσιο λειτουργούσε ως πηγή ισχύος .... αλλά μόνο όταν ήταν ενεργοποιημένο το κύκλωμα προβολέων / λυχνίας λειτουργίας.
Επομένως, αν δείτε μια νέα σύνδεση με πισινό ή πρόσφατο καλώδιο, θυμηθείτε ότι το «ανθρώπινο σφάλμα» μπορεί να προκαλέσει κάποια τρελά προβλήματα καλωδίωσης
τι γίνεται με Χωρίς φώτα φρένων όταν το φορτηγό λειτουργεί, αλλά λειτουργούν όταν είναι σβηστό. Με οδήγησε σε ξηρούς καρπούς για πάνω από ένα μήνα
Τζιμ, πιστεύω ότι όταν το φορτηγό σας είναι «αναμμένο», τα φώτα πορείας σας είναι αναμμένα. Βγάλτε τους φακούς και δείτε τι κάνουν οι ίδιοι οι λαμπτήρες σας. Είναι όλα τα λιγάκια; Τα φώτα σβήνουν ελαφρά όταν πατάτε τα φρένα; Αναβοσβήνουν τα φώτα φρένων;
Σχεδόν όλα τα θέματα που έχω ψάξει ποτέ με αυτό το πρόβλημα, το ζήτημα έχει γίνει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο.
Τζιμ, κοινό πρόβλημα. Εάν το τρίτο σας φως φρένων λειτουργεί με κάθε τρόπο, αλλά τα πίσω φώτα φρένων σταματούν να λειτουργούν όταν το φορτηγό βρίσκεται σε ένα ελαττωματικό καλώδιο γείωσης στο ρελέ λυχνίας διακοπής. Άλλα πράγματα χρησιμοποιούν αυτό το έδαφος όταν το κλειδί είναι ενεργοποιημένο, ώστε να μην είναι αρκετά δυνατό ώστε να ενεργοποιήσει τον οπλισμό μέσα στο ρελέ. Η θέση του ρελέ εξαρτάται από το έτος του φορτηγού, αλλά το ορυχείο βρισκόταν στο διαμέρισμα του κινητήρα στο τείχος προστασίας από τον κεντρικό κύλινδρο. Μπορείτε να εντοπίσετε το μαύρο καλώδιο από το ρελέ, αλλά πηγαίνει στην πλεξούδα, οπότε είναι πολύ πιο εύκολο να κόψετε το καλώδιο, να το τοποθετήσετε σε ένα ακροδέκτη ματιών και να το στερεώσετε στο σώμα με μια βίδα αυτοαγγελιών.
Έχω μια καμπίνα 95 Chevy 1500 ext 4x4 τα φώτα φρένων και οι κίνδυνοι μου δεν λειτουργούν. Αντικατέστησα το διακόπτη φρένων, το διακόπτη φλας, έτρεξα νέα γείωση από την μπαταρία και έχω καινούργιες πλακέτες κυκλώματος πίσω φώτων τι είναι το πρόβλημα
 | Rep: 1 |
Είναι οι λαμπτήρες καλοί ή φυσητοί. Θα μπορούσε να είναι μια φυσητή ασφάλεια ή ένα πρόβλημα όπως το δικό μου, το οποίο ήταν ότι το καλώδιο του πίσω φώτου του συνοδηγού τσίμπησε / έσπασε.
 | Rep: 1 |
Φοβερός!!!! δούλεψε για μένα το 1997 k2500. Τα καλώδια τραβήχτηκαν πολύ σφιχτά. Μόλις χτένισα πίσω τα καλώδια, το φως φρένων άρχισε να λειτουργεί.
Ευχαριστώ
Σχόλια:
98 Tohoe χωρίς φώτα φρένων, τα πίσω φλας δεν λειτουργούν και οι νέοι λαμπτήρες είναι καλές, παρακαλώ βοηθήστε
 | Rep: 1 iphone 6s συν αντικατάσταση θύρας φόρτισης |
Γεια σας φίλοι και σας ευχαριστώ για το φόρουμ σας. Ήρθα σε αυτόν τον ιστότοπο όταν είχα το ίδιο πρόβλημα χωρίς φώτα φρένων μετά την αλλαγή του ενισχυτή. Μετά από πολλές μέρες πιθανότατα μια ολόκληρη εβδομάδα να το ξεχωρίσω, το έβαλα πίσω μαζί, κατάλαβα ότι το πρόβλημα ήταν η τρύπα στο άκρο του άξονα που γλιστράει στο πεντάλ φρένου με το διακόπτη, επομένως έτρησα την τρύπα ελαφρώς μεγαλύτερη και ότι διορθώθηκε το πρόβλημά μου πήγα στο κατάστημα ανταλλακτικών και αναζήτησα τους αριθμούς ανταλλακτικών και είναι σίγουρα διαφορετικοί αριθμοί
Σχόλια:
Γεια σας, έχω 99burbk1500 και δεν έχω φώτα φρένων και έχω φλας φλας και βάλτε νέο διακόπτη φρένων και ελέγξτε όλες τις ασφάλειες και αυτό είναι καλό απλώς χωρίς φρικιαστικά φώτα φρένων και είναι ερεθιστικό ως καλό και μπορεί κάποιος Pease να με βοηθήσει
Ευχαριστώ
Ενημερώστε ότι ήταν ένα σετ καλωδίων που βγαίνει από το διακόπτη φώτων φρένων που ο προηγούμενος ιδιοκτήτης εγκατέστησε το διακόπτη φρένων ρυμουλκούμενου και αγγίχθηκε σε καλώδια διακόπτη φώτων φρένων
| | Rep: 49 |
Έχετε ελέγξει λαμπτήρες; Έχω δουλέψει όλα τώρα από την αντικατάσταση των λαμπτήρων εκτός από το ότι τα πίσω φώτα είναι ακόμα σβηστά
 | Rep: 1 |
Είχα το ίδιο πρόβλημα. Όταν το αγόρασα από τον πρώτο ιδιοκτήτη, μου είπε ότι κάποιος προσπάθησε να κλέψει το αυτοκίνητο και να το ζεστάνει. Όταν βρισκόταν στη διαδικασία, έσπασαν το διακόπτη φώτων κινδύνου στο τιμόνι. Δεν κατάλαβα γιατί το φως μου δεν λειτούργησε. Μετά από πολλές δοκιμές και λάθη και έρευνες, τράβηξα έναν χρησιμοποιημένο διακόπτη από το pick n pull και το άλλαξα. Το πρόβλημα λύθηκε. Είμαι ξυλουργός και όχι μηχανικός και πώς το καταλαβαίνω μόνος μου. Το Google και το YouTube μπορεί μερικές φορές να είναι πολύ χρήσιμα.
| | Rep: 1 |
1993 K3500, ίδιο πρόβλημα ... χωρίς φώτα φρένων αλλά είχε όλα τα άλλα φώτα. Βρήκα το άσπρο καλώδιο που προέρχεται από την πλεξούδα του φλας να σπάει στον επίπεδο σύνδεσμο στο κάτω μέρος της κολόνας τιμονιού. r2'd την πλεξούδα και τώρα έχω φώτα φρένων !!!
| | Rep: 1 |
Είχα το ίδιο πρόβλημα με το διάλειμμα. Μετά την αλλαγή του διακόπτη πεντάλ και την ανίχνευση όλων των καλωδίων, φροντίζοντας να μην υπάρχουν κακά σύρματα ή χαλαρά εδάφη χωρίς φώτα θραύσης, κατά λάθος ανακάλυψε ότι το πρόβλημα ήταν ότι «ΟΙ ΜΠΟΥΛΟΙ ΜΟΥ ΔΕΝ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΣΟΛΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΤΟ SOCKET» καθάρισαν όλες τις υποδοχές λαμπτήρα με ελαφρύ διαλύτη και χρησιμοποίησα μια ευθεία καρφίτσα για να αφαιρέσω ελαφρώς το βολβό μου οδηγεί λίγο πολύ. Το πρόβλημα λύθηκε!!
 | Rep: 1 |
Στο φορτηγό Chevy s10 του 1994, τα φώτα φρένων μου δεν θα σβήσουν. Απλώς αντικατέστησα τον διακόπτη boo πριν το έκανα που δεν ήθελαν να ανάψουν, αλλά τι πρέπει να κάνω;
| | Rep: 1 |
Κυνηγημένα φώτα διακοπής, αλλά το υψηλό στήριγμα λειτούργησε μαζί με όλα τα άλλα φώτα που λειτούργησαν καλά αποδείχθηκε κακή σύνδεση στο βύσμα διακόπτη συνδυασμού
Ντρέπομαι να πω ότι χρειάστηκαν 5 ώρες και δεν είμαι αρχάριος που έκανα αποσυνδεδεμένος και έλεγξα προηγουμένως, αλλά ήταν ο συγκρατητής ανύψωσης που δεν επέτρεπε αρκετό κράτημα για σωστή σύνδεση
1995 chevy προαστιακό k1500 k398 μίλια
(Πραγματικά νομίζω ότι ήρθε η ώρα να την πάρω σε έναν τζόγο500
Αλλά δεν με άφησε ποτέ παράνομα εκτός από το # 10boltssuck)
Σχόλια:
Άνεσε τα φρένα μου και το ραδιόφωνο μου ανάβει αλλά δεν ανάβει το φως φρένων
| | Rep: 1 |
Δεν έχω φώτα φρένων, φώτα όπισθεν ή φώτα λειτουργίας στο σακάκι μου. Αντικατέστησα ασφάλεια, ελεγμένους λαμπτήρες, αντικατέστησα διακόπτη φώτων φρένων, ελεγμένη καλωδίωση κάτω από ταμπλό και κατά μήκος ράγας πλαισίου χωρίς αποτελέσματα! Ωστόσο, έκανα διόρθωση του μετρητή αερίου.
| | Rep: 49 |
Ελέγξατε το έδαφος στο συγκρότημα πίσω οπίσθιου φωτισμού πίσω από το περίβλημα του λαμπτήρα για διάβρωση / χρήση επαφής για το έδαφος. Μερικές φορές είναι ηλίθια απλά πράγματα που δεν θα σκεφτόσασταν κανονικά
 | Rep: 1 |
Έχω ένα Chevy k1500 του 1993, δεν έχω φώτα στο πίσω μέρος, το φως φρένων λειτουργεί και το σήμα στροφής λειτουργεί αλλά δεν υπάρχει φως λειτουργίας τι θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα
Σχόλια:
αυτή δεν είναι απάντηση, είναι μια άλλη ερώτηση
 | Rep: 1 |
Βοηθούσα απλώς τον πεθερό μου να δουλέψει στο '92 C1500 του. Αν δεν υπήρχαν φώτα φρένων και οι κίνδυνοι δεν λειτουργούσαν. Η ασφάλεια 'STOP' φυσούσε - μερικές φορές μετά την ενεργοποίηση του φρένου και μερικές φορές μόλις συνδέσετε μια νέα ασφάλεια. Προσπαθώντας να αφαιρέσουμε τον πίνακα ασφαλειών για να ελέγξουμε τις συνδέσεις καλωδίωσης στο πίσω μέρος, ανακαλύψαμε ότι η φιάλη κινδύνου (προκαλεί τον θόρυβο όταν οι κίνδυνοι είναι ενεργοποιημένοι) έχει σπάσει και βραχυκυκλωθεί. Αφαιρέσαμε τη φιάλη και τα φώτα φρένων λειτουργούν τέλεια. Τοποθετήστε ξανά τη φιάλη και οι κίνδυνοι εμφανίστηκαν αμέσως, αλλά παρέμειναν αναμμένοι. Η καθαρή θήκη γύρω από τη φιάλη είχε σπάσει και ο χαλκός στηριζόταν σε κάποιο άλλο σημείο. Νομίζω ότι έκοψε το κύκλωμα μέσα. Λοιπόν, πηγαίνετε στο κατάστημα για να πάρετε ένα φλας. Χαίρομαι που δεν σχίσαμε όλες τις καλωδιώσεις από το φορτηγό, όπως μιλήσαμε για να κάνουμε.
 | Rep: 1 |
Υποθέτω ότι είμαι πιο τυχερός από τους περισσότερους… Έχω περισσότερα από ένα Chevy… .. Έχω ένα c3500 με προβλήματα φωτισμού φρένων… Δοκίμασα τα φώτα σε ένα άλλο όχημα και είναι εντάξει… νέος διακόπτης φρένων… οι ασφάλειες είναι εντάξει…. Πρέπει να είναι καλώδιο γείωσης ... η αλλαγή του διακόπτη φρένων είναι ένας πόνος όταν έπρεπε να πέσω το τιμόνι ... σχήμα θα μπορούσα επίσης να αλλάξω τα φώτα στην καμπίνα ... σοκαρίστηκε όταν δεν βρήκα λάμπες για να ξεκινήσει
Σχόλια:
96 c1500 κίνδυνοι λειτουργίας και φλας δεν λειτουργούν φώτα φρένων. Είμαι άπειρος και πέρα από τα πάντα. Έφτασα στο σημείο που ήμουν στο διακόπτη φρένων που καθορίζει τη λειτουργικότητά του. Εάν πιέσω στην πίσω πλευρά του διακόπτη ενεργοποιήστε το χειροκίνητα με το χέρι μου τα φώτα φρένων λειτουργούν. Κατά κάποιο τρόπο δεν υπάρχει αρκετή χαλάρωση μεταξύ του πεντάλ και της ράβδου ενίσχυσης. Εάν είστε εξοικειωμένοι με τον τρόπο λειτουργίας του διακόπτη, θα γνωρίζετε ότι το πεντάλ πιέζει το κουμπί πριν αρχίσει να πιέζει τη ράβδο προς τον ενισχυτή. Οπότε είμαι πολύ μπερδεμένος, ο ενισχυτής είναι σωστός, όλα είναι πρωτότυπα εκτός από το διακόπτη φρένων καινούργιο. Νωρίτερα στο νήμα κάποιος ανέφερε αυτό το πρόβλημα, εκεί υπήρχε λύση για να τρυπήσετε την τρύπα στη ράβδο ώθησης μεγαλύτερη για να επιτύχετε την (κλίση) που απαιτείται για την ενεργοποίηση του διακόπτη. Ποιο είναι το πρόβλημα; Είναι σαν να είχα ένα ελατήριο πίσω από το διακόπτη στο pushrod θα λειτουργούσε καλά. Παρακαλώ βοηθήστε 3 ημέρες σε αυτό το ζήτημα αμέτρητα άρθρα και βίντεο τίποτα ;;;;
 | Rep: 1 |
Άλλαξα τον διακόπτη φώτων φρένων και τα φώτα φρένων μου δεν λειτουργούν, μπορώ να ενεργοποιήσω τον διακόπτη φώτων φρένων πατώντας τη μικρή γλωττίδα αλλά όλα μαζί δεν λειτουργούν όλα τα άλλα φώτα μου που λειτουργούν με ένα chevy προάστιο του 1997
 | Rep: 1 |
Δεν έχω τελειώσει ακόμη, δεν είχα κανένα φώτα όχι. Μόλις έφτασα τα φώτα φρένων. Έφτασα τότε να δουλεύω κάτω από την παύλα όταν χτύπησα το πεντάλ που βγαίνει από το διακόπτη Νομίζω ότι είναι πιθανώς το ρελέ που δεν κάνει κλικ όταν τροφοδοτείται σε αυτό είτε αυτό είτε βρίσκεται στη στήλη του διακόπτη ενός φωτός, αλλά ούτως ή άλλως μην ξεχνάτε το έδαφος κάτω από την παύλα ακριβώς πίσω από το σημείο όπου ο σύνδεσμος OBD1 είναι εκείνος που επιδιορθώνει τα περισσότερα από τα θέματα μου εκεί εκεί δεν φαινόταν άσχημα λίγο μπλε μεταξύ της παύλας στην υποδοχή θα μπορούσε να φανεί όταν το χώρισα, αλλά κοιτάζοντας Θα νόμιζα ότι ήταν μια καλή σύνδεση
Ρωσία
