Weed Whacker
Rep: 59
Δημοσιεύτηκε: 10/12/2016
Μου ECHO SRM-225 ξεκινά με κρύα ρύθμιση αλλά πεθαίνει αμέσως μετά, μερικές φορές ένα έως τρία λεπτά, μερικές φορές μόνο λίγα δευτερόλεπτα. Το γκάζι το κάνει πάντα να σταματήσει και να σταματήσει. Πρόσφατα αντικατέστησα τη γραμμή καυσίμου και το φίλτρο (κιτ Echo 90097) και ακόμα, όχι καλύτερα. Χρησιμοποιώ TRuFuel 50: 1 χωρίς προβλήματα για μήνες μέχρι τώρα. Έλεγξα το βύσμα, καθόλου βρώμικο. Μόλις έλεγξα το σπινθήρα και ήταν καθαρό. Το μόνο πράγμα που παρατηρώ είναι μια συσσώρευση λίπους / λαδιού κοντά στην εξάτμιση.
Οποιεσδήποτε προτάσεις θα εκτιμηθούν.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Μιχαήλ
Σχόλια:
Είχα το ίδιο πρόβλημα, λιπαρή θύρα εξάτμισης και μπλοκάρισμα / στάβλο στην επιτάχυνση. Αποσυναρμολόγησα τον υδατάνθρακα .. καθαρίστηκαν, (σκέφτηκα). Καθαρισμένη θύρα εξάτμισης. Ακόμα δεν είναι. Τότε αφαίρεσα το φίλτρο αερίου, το ίδιο πρόβλημα. Τελικά έβαλα τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής στο στόμα μου και φυσάω και τον πιπιλίζω. Άφησα το φίλτρο καυσίμου απενεργοποιημένο. Τώρα τρέχει χωρίς να μπλοκαριστεί και να μείνει αδρανής εντάξει. Αν αφαιρέσω το φίλτρο αερίου και φυσήξα και αναρροφούσα πρώτα τη γραμμή, δεν θα έπρεπε να περάσω από την αποσυναρμολόγηση του σιγαστήρα και του καρμπυρατέρ. Ψέκασα τα αεροσκάφη, αλλά το φράξιμο πρέπει να ήταν στη γραμμή καυσίμου. Δεν ξέρω γιατί η θύρα εξάτμισης μου ήταν τόσο λιπαρή και νόμιζα ότι περνούσε πολύ καύσιμο αρχικά, αλλά αυτό δεν συνέβη. Δεν έκανα καμία προσαρμογή στο καρμπυρατέρ. Η θλιβερή ιστορία μου έγινε χαρούμενη και ανακούφιση, Ευχαριστώ για το χρόνο σας.
σπασμένη θύρα φορτιστή ελεγκτή xbox
Ρόπαλο. Έχω τη δική μου υπηρεσία γκαζόν. Ευχαριστώ για την καθοδήγησή σας.
Ήταν το καπάκι για μένα και δεν έπαιρνα την πλήρη ισχύ και το λάδι διέρρευσε, οπότε αντικατέστησα το carb για $ 15 Amazon και καπάκι, τρέχει σαν καινούργιο.
Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει αιθανόλη, συνδέει πίδακες καρμπυρατέρ.
Είναι φυσιολογικό το Echo weedeater να κλείνει όταν φτάσει στο μισό ρεζερβουάρ;
4 απαντήσεις
Επιλεγμένη λύση
 | Rep: 97.2k wii u Πρόβλημα αναλογικού ραβδιού |
elgitano, 4 κοινά πράγματα είναι βύσματα αερίου καπάκι (χαλαρώστε το καπάκι για να δείτε αν λειτουργεί καλύτερα). Η 2η οθόνη απαγωγού σπινθήρα είναι συνδεδεμένη, αφαιρέστε και καθαρίστε το σιγαστήρα και τη σίτα και ελέγξτε τη θύρα εξάτμισης για συσσώρευση άνθρακα, καθαρίστε τη θύρα καθαρισμού ενώ κρατάτε με τη θέση της θύρας προς τα κάτω ή χρησιμοποιείτε κενό, έτσι ώστε το debri να μην πέφτει στον κύλινδρο κατά τον καθαρισμό (το ανθρακικό ντεμπί μπορεί να βλάψει τους τοίχους των κυλίνδρων και δαχτυλίδια). 3ο είναι το καρμπυρατέρ εκτός ρύθμισης, (ίσως χρειαστεί να ρυθμίσετε τις βίδες ψεκασμού υψηλού ή χαμηλού καρμπυρατέρ) για να επιτύχετε την κανονική κατάσταση λειτουργίας.
4ο Εάν κανένα από τα παραπάνω δεν φαίνεται να βοηθά τις πιθανότητες να είναι τα διαφράγματα σε υδατάνθρακες. χρειάζεται αντικατάσταση / ανοικοδόμηση και καθαρισμός υδατανθράκων. Ελέγξτε τους συνημμένους συνδέσμους, οδηγίες και οδηγούς, Καλή τύχη.
Ελπίζω ότι αυτό σας βοήθησε, αν ναι, ενημερώστε με πατώντας το χρήσιμο κουμπί.
https: //www.youtube.com/watch? v = U0LJ3gX2 ...
https: //www.youtube.com/watch? v = 0wcmc83y ...
https: //www.youtube.com/watch? v = cGlJB0on ...
https: //www.youtube.com/watch? v = KOqTguWw ...
Σχόλια:
Εκτιμώ τη γρήγορη απάντηση L Pfaff. Στην πραγματικότητα έχω παρακολουθήσει και τα 4 από αυτά τα βίντεο σήμερα, αλλά θα τα ελέγξω για να δω αν ίσως μου έλειπε κάτι.
Δεν μπόρεσα να αναφέρω ότι στο παρελθόν είχα τραβήξει το καρμπυρατέρ, αλλά φαινόταν αρκετά καθαρό και με τάξη (όμως δεν αντικατέστησα τα διαφράγματα).
Στη συνέχεια, αντικατέστησα τις γραμμές καυσίμου και το φίλτρο αερίου, συμπεριλαμβανομένου του λαμπτήρα ασταριού. Έλεγξα την οθόνη του απαγωγέα σπινθήρων (ήταν καθαρή) αν και δεν αντιστράφηκα να βρωμίσω τυχόν συντρίμμια. Προσπάθησα επίσης να το τρέξω με το καπάκι καυσίμου χαλαρό χωρίς τύχη.
Έχω μια ερώτηση σχετικά με τα υψηλά και χαμηλά τζετ - ειλικρινά, δεν ξέρω πού βρίσκονται σε αυτό το SRM-225.
Θα καθαρίσω / αποξέσω / θύρα εξάτμισης κενού και θα ελέγξω πιο προσεκτικά τα διαφράγματα και αν μπορώ να βρω βίδες ρύθμισης για πίδακες, θα τις δοκιμάσω επίσης.
Σίγουρα πολύ χρήσιμο και εκτιμώ τις λεπτομερείς απαντήσεις, L Pfaff.
Θα επανέλθω για να σας ενημερώσω πώς εξελίσσονται τα πράγματα και θα αναφέρω τη λύση.
πώς να φτιάξετε μια ψηφιακή κεραία τηλεόρασης
Ευχαριστώ και πάλι!
elgitano, δοκιμάσατε ένα νέο μπουζί σε περίπτωση που είναι μολυσμένο,
Echo Zama Καρμπυρατέρ κρυμμένο Hi βίδα jet, σύνδεσμος παρακάτω.
https: //www.youtube.com/watch? v = mmbZ5Arp ...
Δοκίμασα ένα νέο χωρίς επιτυχία, αλλά αυτός ο τελευταίος σύνδεσμος που στείλατε μου δίνει ελπίδα!
Θα το δοκιμάσω αύριο το πρωί.
Ευχαριστώ και πάλι!
Τα καρμπυρατέρ σε αυτά τα πράγματα είναι εξαιρετικά περίεργα. Είναι απίθανο να αντικατασταθεί το διάφραγμα, αλλά είναι πιθανό ότι ένα από τα μικροσκοπικά μικρά περάσματα είναι φραγμένο. Χρησιμοποιήστε ένα δοχείο καθαριστικού υδατανθράκων για να βεβαιωθείτε ότι όλα τα περάσματα είναι καθαρά. Μέσα στο κύριο μεταλλικό μέρος του υδατάνθρακα θα δείτε μια σειρά από μικροσκοπικές τρύπες στις πλευρές, βεβαιωθείτε ότι όλες είναι ξεμπλοκαρισμένες (το υγρό πρέπει να βγαίνει από αυτά όταν ψεκάζετε σε μια αντίστοιχη οπή στον υδατάνθρακα). Ξέρω ότι αυτό ακούγεται λίγο ασαφές, αλλά απλώς αφαιρέστε εντελώς τον υδατάνθρακα και ψεκάστε το καθαριστικό σε κάθε τρύπα / πέρασμα. Μερικές φορές αυτό πρέπει να επαναληφθεί αρκετές φορές για να καθαριστεί πλήρως. Ακριβώς επειδή φαίνεται καθαρό, δεν σημαίνει ότι είναι. Αυτά τα χωρία είναι τόσο απίστευτα μικρά, είναι αδύνατο να πει κανείς αν είναι καθαρά ή όχι. Επιτρέψτε μου να ξέρω αν αυτό δεν έχει νόημα.
Κάνει τέλεια αίσθηση. Το έχω κάνει πολλές φορές με το χλοοκοπτικό, αλλά ποτέ δεν είχα πραγματικά γεμίσει με κινητήρες κοπής αερίου. Είχα ένα κορδόνι για πολύ καιρό και αυτό το ECHO είναι μια σχετικά πρόσφατη προσθήκη.
Συνολικά, στην περιορισμένη εμπειρία μου στα εργαλεία ηλεκτρικού κήπου, μου αρέσει το ECHO trimmer παρά τα τρέχοντα προβλήματα.
Σίγουρα θα κάνω ό, τι έχετε αναλύσει, συμπεριλαμβανομένης της αφαίρεσης και του καθαρισμού του κρυμμένου πίδακα.
Οι απαντήσεις σας δεν είναι καθόλου ασαφείς. Λατρεύω τις λεπτομερείς απαντήσεις.
Ευχαριστώ και πάλι.
2001 προβλήματα nissan xterra κλιματισμού
 | Rep: 61 |
Είναι 110% η βίδα μείγματος κρυφών καυσίμων. Έχω χάσει ένα εκατομμύριο και 1 από αυτές τις ηχώ 225 και είναι απλώς εκτός. Υπάρχει μια κρυφή βίδα μείγματος καυσίμου ακριβώς κάτω από τον λαμπτήρα ασταριού που συνήθως χρειάζεται να χαλαρώνει και που σχεδόν πάντα διορθώνει το πρόβλημα με τους συγκεκριμένους τρώγοντες ζιζανίων…
Σχόλια:
Αυτό διόρθωσε το πρόβλημά μου σε ένα pas 225 που είχε ελαφριά χρήση την περασμένη σεζόν, χωρίς καύσιμο, κάθε φορά που τίποτα δεν πάει στραβά με τον υδατάνθρακα, τίποτα δεν μπλοκάρει την οθόνη στην εξάτμιση
Είστε σωσίβιος! Έπρεπε να αλέσω ένα κατσαβίδι για να ταιριάξω για να ρυθμίσω το καρμπυρατέρ το γύρισε προς τα δεξιά και δεν έχω κολλήσει και πολύ δύναμη. Σε ευχαριστώ πάρα πολύ!
Δούλεψε σαν γοητεία, αν και μου πήρε ένα λεπτό για να προσδιορίσω τον τύπο κατσαβιδιού που χρειάζεται. Ευχαριστώ!
Το tablet acer δεν θα συνδεθεί στο wifi
Τα περισσότερα από τα παραπάνω σχόλια έγιναν από άτομα που δεν είχαν βιώσει ποτέ πραγματικά αυτό το πρόβλημα και πρόσφεραν, καλές και εγκάρδιες απαντήσεις, αλλά ήταν λάθος απαντήσεις. Μια περιστροφή της βίδας στο rigjt και το Vroooom! Εργαζόμενος. Το καρφώσατε φίλε!
 | Επανάληψη: 1.6k |
Το χλοοκοπτικό μου το έκανε. Αγόρασα νέο αέριο και αναμίξαμε σε κάποια επεξεργασία αερίου Seafoam. Έστρεψα τη δεξαμενή και έβαλα το νέο μείγμα αερίου / Seafoam. Το Mower άρχισε αμέσως να τρέχει σαν καινούργιο και εξακολουθεί να λειτουργεί σαν καινούργιο ένα χρόνο αργότερα.
https://seafoamsales.com/small-engines/
Σχόλια:
Αυτή την άνοιξη αγόρασα λίγο νέο αέριο και πρόσθεσα 10 χρόνια παλιό Castrol Super Oil. Το Echo θα αδράνει μόνο και θα πεθάνει με οποιοδήποτε γκάζι. Όλα τα πετάξαμε. Πήρε νέο αέριο, πρόσθεσε ημι συνθετικό λάδι 2 κύκλων Lucas. Αγόρασα αλλά δεν χρησιμοποίησα το Seafoam. Το Echo λειτουργεί τώρα ομαλά. Φαίνεται ότι το παλιό λάδι Castrol 2 Stroke ήταν ο ένοχος.
 | Rep: 1 |
τραβήξτε και καθαρίστε το μπουζί σας με κάποιο καθαριστικό υδατανθράκων και μια συρματόβουρτσα. είχα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα: στο ρελαντί σαν χάλια τότε όταν έβγαλα το μοχλό του γκαζιού, θα έβγαζε σχεδόν κάθε φορά. τράβηξε το μπουζί και ήταν μαύρο. το καθαρίσατε, το έβαλε και το voila! πολύ καπνό για λίγο, αλλά τρέχει σαν πρωταθλητής.
ελπίζω ότι αυτό βοηθά
-Τέχνη
ελιτάνο
