Αφαίρεση καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων

2002-2007 Jeep Liberty

Η Jeep Liberty πρώτης γενιάς (KJ), ένα συμπαγές 4-θυρο SUV. Πωλείται σε διαμορφώσεις 2WD και 4WD.



Rep: 13



Δημοσιεύτηκε: 12/09/2018



Εργάζεται σε ένα Jeep Liberty Sport 3,7 λίτρων 4x4 2003.



Πιστεύω ότι το καλώδιο αλλαγής είναι κολλημένο ή σπασμένο κάπου γιατί δεν θα μου επιτρέψει να αλλάξω γρανάζια. Προσπάθησα να μετακινήσω το καλώδιο με το χέρι μέσα στο όχημα και δεν θα σταματήσει. Προσπαθώ να μετακινήσω μετατόπιση και θα κινηθεί, αλλά το μεταλλικό μέρος του καλωδίου δεν κινείται. Πήρα κάτω από το όχημα και μπορώ να μετακινήσω το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων με το χέρι και το μεταλλικό μέρος μέσα στο καλώδιο κινείται αλλά δεν θα κινηθεί στη μετατόπιση

Σχόλια:

Η εσωτερική μου χειροκίνητη μετατόπιση 4x4 κινείται προς τα πάνω δεν θα πάει σε κίνηση 4 τροχών, κανένας λόγος όπως το καλώδιο δεν είναι δικό τους



02/29/2020 με fuzzybug2225

Όλα είναι ένα τζιπ liberty4by4 από το 2007

02/29/2020 με fuzzybug2225

Πρέπει να αφαιρεθεί η παύλα για να αφαιρέσετε την πλάκα καλωδίου αλλαγής;

Ο ελεγκτής ps3 πατάει μόνο του τα κουμπιά

07/09/2020 με μπράντον mccluhan

2 απαντήσεις

Rep: 670,5k

@ bejm1 δείτε αν αυτό βοηθάει

ΚΑΛΩΔΙΟ GEARSHIFT

ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΚΑΙ ΔΟΚΙΜΗ

ΚΑΛΩΔΙΟ GEARSHIFT

(1) Οι θέσεις του μοχλού αλλαγής δαπέδου και της πύλης θα πρέπει να ευθυγραμμίζονται με όλες τις θέσεις PARK, NEUTRAL και ταχυτήτων μετάδοσης.

(2) Η εκκίνηση του κινητήρα πρέπει να είναι δυνατή μόνο με μοχλό αλλαγής δαπέδου μόνο σε θέσεις πύλης PARK ή NEUTRAL. Η εκκίνηση του κινητήρα δεν πρέπει να είναι δυνατή σε καμία άλλη θέση μετάδοσης.

(3) Με το μοχλό μετατόπισης μοχλού δαπέδου δεν πιέζεται και μοχλό:

(α) Θέση PARK - Εφαρμόστε δύναμη προς τα εμπρός στο κέντρο της λαβής και αφαιρέστε την πίεση. Η εκκίνηση του κινητήρα πρέπει να είναι δυνατή.

(β) Θέση PARK - Εφαρμόστε δύναμη προς τα πίσω στο κέντρο της λαβής και αφαιρέστε την πίεση. Η εκκίνηση του κινητήρα πρέπει να είναι δυνατή.

(γ) ΝΕΥΡΙΚΗ θέση - Κανονική θέση. Η εκκίνηση του κινητήρα πρέπει να είναι δυνατή.

(δ) ΝΕΥΡΙΚΗ θέση - Λειτουργία κινητήρα και φρένα, ασκήστε δύναμη προς τα εμπρός στο κέντρο της λαβής αλλαγής ταχυτήτων. Η μετάδοση δεν θα είναι σε θέση να μετατοπιστεί από το NEUTRAL σε REVERSE.

ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ

(1) Μετατόπιση μετάδοσης στο PARK.

(2) Ανυψώστε το όχημα.

(3) Αφαιρέστε τη βίδα του καλωδίου αλλαγής από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων (Εικ. 159).

(4) Αφαιρέστε το καλώδιο αλλαγής από το στήριγμα του καλωδίου.

(5) Κάτω όχημα.

δεν βγαίνει νερό από το keurig

(6) Αφαιρέστε τα απαραίτητα εξαρτήματα της κονσόλας για πρόσβαση στο συγκρότημα μοχλού αλλαγής ταχυτήτων και το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων. (Ανατρέξτε στο 23 -

ΚΟΝΣΟΛ ΣΩΜΑ / ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ / ΔΑΠΕΔΟ - ΑΦΑΙΡΕΣΗ)

(7) Αποσυνδέστε το καλώδιο στο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και το βραχίονα συναρμολόγησης αλλαγής ταχυτήτων (Εικ. 160).

(8) Αφαιρέστε τα παξιμάδια που συγκρατούν την πλάκα στεγανοποίησης του καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων στο ταψί δαπέδου (Εικ. 161).

(9) Τραβήξτε το καλώδιο μέσω του ανοίγματος του δαπέδου.

(10) Αφαιρέστε το καλώδιο αλλαγής από το όχημα.

Σχόλια:

Σας ευχαριστούμε για την απάντηση, αλλά το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων δεν θα μετακινηθεί σε κανένα γρανάζι υποθέτοντας ότι το καλώδιο έχει κολλήσει ή κάτι τέτοιο. Το άλλο μου πρόβλημα είναι να βγάλω καλώδιο από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και από το βραχίονα κατά τη μετάδοση. Προσπάθησα να το αφαιρέσω από το μοχλό, αλλά δεν λειτουργεί. Δεν είμαι σίγουρος πώς βγαίνει από το βραχίονα

09/12/2018 με bejm1

Η ελευθερία τζιπ του 2002 μου είχε στρίψει έναν άξονα κίνησης και χτύπησε το καλώδιο από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θήκη μεταφοράς ... το έβαλα ξανά και δεν κατάλαβα τι το κράτησε στο μοχλό αλλαγής ... Πρώτα σκέφτηκα ήταν ένας δακτύλιος κυκλώματος ή ένας δακτύλιος που τον κοίταζε με έναν καθρέφτη και ένα φως που μοιάζει με ένα από αυτά τα κλιπ ελατηρίου που στερεώνεται ακριβώς στο συγκρότημα καλωδίων όταν το πιέζω, νομίζω ότι ασφαλίζει σε ένα άλσος στον άξονα ... Κοιτάζοντας στο σχέδιο διάσπασης δείχνει πού πρέπει να πάει, αλλά, αν υπήρχε κάποιο είδος δακτυλίου snap, θα έπρεπε να το δείξει στο σχέδιο, γι 'αυτό νομίζω ότι απλά ωθεί ... Ίσως χρειαστεί να κάνω τη βάρδια μοχλό και βραχίονα καλωδίου και τραβήξτε το προς τα κάτω, όπου ένα άτομο μπορεί να το δει καλά ... Τσοκ

06/11/2020 με Τσακ Κένυον

Rep: 1

Νομίζω ότι έχω το ίδιο πρόβλημα στο 03 Jeep Liberty Sport του φίλου μου, με τζιπ (και μοχλό;) κολλημένο στην αντίστροφη θέση. Αυτές οι εικόνες πρέπει να είναι περισσότερο από αρκετές για να με βοηθήσουν. Ευχαριστώ. Διατίθενται πλαστικοί δακτύλιοι Dorman part # 14055.

bejm1

Δημοφιλείς Αναρτήσεις