Το χλοοκοπτικό μου δεν θα ξεκινήσει και φτύνει, είναι μια κακή βαλβίδα;

ΜΗΧΑΝΗ γκαζον

Επισκευαστικοί οδηγοί και υποστήριξη για αέριο, ηλεκτρικά και ανθρώπινα μηχανήματα που χρησιμοποιούνται για την κοπή γρασιδιού, είτε με στυλ ώθησης είτε για χρήση.



Rep: 1



Δημοσιεύτηκε: 05/12/2013



Έχω ένα αυτοκινούμενο χλοοκοπτικό Ryobi. 6,5HP 21 'Intek Briggs και κινητήρας stratton. Καθαρίσατε το καρμπυρατέρ και εξακολουθούσε να μην λειτουργεί σωστά. Αντικατέστησα τον υδατάνθρακα με ένα νέο και δεν μπόρεσα να ξεκινήσω. Όταν ξεκίνησε, υπήρχε καπνός και λάδι από την εξάτμιση. Είχα κάποιον να το ελέγξει και μου είπε αφού το καθαρίσουν, έτρεχε μια χαρά. Τους είχα ακονίσει τη λεπίδα και μετά μου είπαν ότι άρχισε να το κάνει ξανά και ότι είχε κακή βαλβίδα. Χρειάζομαι μια δεύτερη γνώμη και αν μπορούσα να αντικαταστήσω τη βαλβίδα μόνη μου για να εξοικονομήσω χρήματα.



Ευχαριστώ

Janet F.

μπορεί να λειτουργεί ο καταψύκτης και όχι το ψυγείο

Σχόλια:



Janet, ναι είναι απολύτως δυνατό. Υπάρχουν όμως και μερικές άλλες δυνατότητες. Εάν είναι δυνατόν, μπορείτε να μας δώσετε τον αριθμό μοντέλου του κινητήρα; Μπορεί να σας βοηθήσει να το περιορίσετε λίγο. Θα μπορούσατε να κάνετε την επισκευή μόνοι σας; Εξαρτάται από το πόσο βολικοί είστε, αλλά σίγουρα είναι δυνατόν.

12/05/2013 με oldturkey03

Είμαι πολύ καλός στο να ξεχωρίζω τα πράγματα και να τα επαναφέρω σωστά. Δεν έχει σημασία τι είναι. Δεν έχω κάνει τόσο πολύ τη μηχανή όσο θα ήθελα, αλλά πιστεύω ότι θα μπορούσα να το κάνω. Όσο είναι μαζί στην πρώτη θέση, lol. Ο αριθμός μοντέλου κινητήρα είναι 121602-0190-E2-000628 FA

05/13/2013 με Τζένετ

4 απαντήσεις

Επιλεγμένη λύση

Rep: 670,5k

Janet, πρώτα, εδώ είναι μια καλή λίστα σχεδίων έκρηξης για τον κινητήρα σας. Τώρα για το πώς να το κάνετε αυτό, ακολουθούν οι οδηγίες της Briggs & Stratton:

Πριν από την αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής, πρέπει να αφαιρεθούν άλλα εξωτερικά μέρη, όπως το φίλτρο αέρα, το ρεζερβουάρ καυσίμου, ο σωλήνας πλήρωσης λαδιού, το περίβλημα του ανεμιστήρα, το σιγαστήρα, το καρμπυρατέρ, το συγκρότημα βραχίονα ελέγχου και η πολλαπλή εισαγωγής.

Αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή

Οριζόντια και κάθετα μοντέλα 97700,99700, 110000, 120000, 150000

ο έλεγχος έξυπνου σκληρού δίσκου εντόπισε επικείμενη αποτυχία

1. Αφαιρέστε τέσσερις βίδες (A, Σχήμα 1 ή 2) από το κάλυμμα του rocker, στη συνέχεια αφαιρέστε το κάλυμμα και

τσιμούχα.

2. Αφαιρέστε τις βίδες κυλινδροκεφαλής (Σχήματα 3) και μετά αφαιρέστε την κεφαλή και τη φλάντζα

από κύλινδρο.

3. Αφαιρέστε τις ράβδους ώθησης μία κάθε φορά, σημειώνοντας τη θέση και τον προσανατολισμό του καθενός για

σωστή εγκατάσταση αργότερα.

4. Χρησιμοποιώντας ένα πλαστικό εργαλείο απόξεσης, καθαρίστε προσεκτικά όλα τα ίχνη της φλάντζας της κεφαλής από το

επιφάνειες ζευγαρώματος κεφαλής και κυλίνδρου.

Αποσυναρμολογήστε την κυλινδροκεφαλή

1. Χαλαρώστε τις βίδες του βραχίονα και / ή τα παξιμάδια ασφάλισης (Α, Σχήματα 7 και 8) και αφαιρέστε από

καρφιά βραχιόνων. Αφαιρέστε τους βραχίονες rocker (B) και τις μπάλες rocker από τα στηρίγματα.

2. Αφαιρέστε τα πώματα στελέχους βαλβίδας (A, Σχήμα 9) (εάν χρησιμοποιείται), τα μπουλόνια του βραχίονα και τον οδηγό ράβδου ώθησης (μοντέλα 97700, 99700).

3. Χρησιμοποιώντας τους αντίχειρες, πιέστε προς τα κάτω σε κάθε συγκρατητήρα ελατηρίου βαλβίδας και αποσυνδέστε το συγκρατητήρα από το στέλεχος βαλβίδας (B). Αφαιρέστε τα συγκρατητήρες, τα ελατήρια, τις βαλβίδες και το στεγανοποιητικό / ροδέλα στελέχους βαλβίδας εισαγωγής, εάν υπάρχει.

4. Αφαιρέστε την πλάκα κυλινδροκεφαλής και τη φλάντζα της πλάκας (μοντέλα 110000, 120000,150000). Αφαιρέστε και πετάξτε τους πλαστικούς οδηγούς ράβδου από την κεφαλή.

Επιθεώρηση

1. Επιθεωρήστε οπτικά την κεφαλή για ρωγμές, υπερβολικό αποχρωματισμό θερμότητας, στρεβλώνοντας τις επιφάνειες ζευγαρώματος του κυλίνδρου ή του καλύμματος κουνιστού, και έγκαυμα ή κατεστραμμένα καθίσματα βαλβίδας. Αντικαταστήστε την κεφαλή, εάν εντοπιστεί κάποιο από αυτά τα προβλήματα.

2. Εάν η κεφαλή περάσει οπτική επιθεώρηση, χρησιμοποιήστε το Plug Gauge # 19122 για να ελέγξετε τους οδηγούς βαλβίδων για φθορά. Εάν ο μετρητής εισέλθει στον οδηγό 1/4 '(6,4 mm) ή περισσότερο, αντικαταστήστε τον οδηγό (μοντέλα 97700, 99700) ή αντικαταστήστε ολόκληρη την κεφαλή (μοντέλα 110000, 120000, 150000). Εάν ο μετρητής βύσματος δεν είναι διαθέσιμος, ανατρέξτε στην Ενότητα 12 - Προδιαγραφές κινητήρα για τη διάσταση απόρριψης οδηγού βαλβίδας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να αντικαταστήσετε τους οδηγούς βαλβίδων (μοντέλα 97700, 99700), χρησιμοποιήστε το Πρόγραμμα οδήγησης βαλβίδας # 19367 (A, Σχήμα 10) για να πατήσετε τους οδηγούς. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας το ίδιο εργαλείο, πιέστε οποιοδήποτε άκρο των νέων οδηγών στην κεφαλή μέχρι το 1/8 '(3,2 mm) πάνω από το επίπεδο (A, Σχήμα 11).

3. Εάν οι οδηγοί αντικατασταθούν, ή οι αρχικοί οδηγοί εξακολουθούν να πληρούν τις προδιαγραφές, χρησιμοποιήστε το Finish Reamer # 19066 και το Reamer Guide # 19191 για να διασφαλίσετε το σωστό μέγεθος και να καθαρίσετε τους οδηγούς. Καθαρίστε σχολαστικά όλα τα συντρίμμια από την κυλινδροκεφαλή.

4. Επιθεωρήστε τις βαλβίδες για φθορά ή ζημιά. Αντικαταστήστε αν είναι απαραίτητο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι επιφάνειες των βαλβίδων μπορούν να ξαναεμφανιστούν σε ένα μύλο βαλβίδας που διατίθεται στο εμπόριο. Ωστόσο, η Briggs & Stratton δεν συνιστά αυτήν την πρακτική, διότι η ποιότητα της επικάλυψης μπορεί να είναι ανεπαρκής. Αντ 'αυτού, συνιστάται αντικατάσταση βαλβίδας.

το διαβατήριό μου δεν θα εμφανιστεί

5. Λιπάνετε τον οδηγό βαλβίδας εισαγωγής και το στέλεχος της βαλβίδας εισαγωγής και, στη συνέχεια, τοποθετήστε τη βαλβίδα στην κεφαλή.

6. Χρησιμοποιώντας βαλβίδα Lapping Tool # 19258 και Lapping Compound # 94150, βαλβίδα γύρου και κάθισμα μαζί για να διασφαλιστεί μια καλή επιφάνεια στεγανοποίησης. Αφαιρέστε τη βαλβίδα, τη διαδικασία επανάληψης για τη βαλβίδα εξαγωγής.

7. Καθαρίστε σχολαστικά και τις δύο βαλβίδες και την κυλινδροκεφαλή όλων των υπολειμμάτων σύνθετων στρωμάτων.

Συναρμολογήστε την κυλινδροκεφαλή

1. Εγκαταστήστε νέους πλαστικούς οδηγούς ράβδων στην πλάκα της κυλινδροκεφαλής (A, Σχήμα 12) (μοντέλα 110000, 120000, 150000). Χρησιμοποιώντας καινούργια φλάντζα πλάκας, τοποθετήστε την πλάκα κυλινδροκεφαλής. Βίδες ροπής στις τιμές που αναφέρονται στην Ενότητα 12 - Προδιαγραφές κινητήρα.

2. Βάλτε ελαφρά στελέχη βαλβίδας με λιπαντικό οδηγού βαλβίδας # 93963. στη συνέχεια τοποθετήστε βαλβίδες στην κυλινδροκεφαλή. Μην πάρετε λιπαντικό στο πρόσωπο της βαλβίδας, στο κάθισμα της βαλβίδας ή στο εκτεθειμένο άκρο του στελέχους της βαλβίδας.

3. Εσωτερική διάμετρος λαδιού του νέου στεγανοποιητικού / ροδέλας στελέχους και εγκατάσταση στο στέλεχος βαλβίδας εισαγωγής. Σύρετε την τσιμούχα προς τα κάτω πάνω στην πλάκα της κεφαλής ή στην κυλινδροκεφαλή (Α, Σχήμα 13).

4. Βαλβίδα στήριξης της κυλινδροκεφαλής σε καθαρά κουρέλια. Τοποθετήστε ελατήρια βαλβίδας και συγκρατητήρες ελατηρίου βαλβίδας πάνω από στελέχη βαλβίδων. Χρησιμοποιώντας τους αντίχειρες, πιέστε ενάντια σε κάθε συγκρατητήρα μέχρι να ασφαλίσει με ασφάλεια στην εγκοπή στο στέλεχος βαλβίδας (Εικόνα 14)

Εγκατάσταση κυλινδροκεφαλής

1. Καλύψτε τα σπειρώματα όλων των βιδών κυλινδροκεφαλής με λιπαντικό οδηγού βαλβίδας # 93963.

2. Χρησιμοποιώντας μια νέα φλάντζα κεφαλής, τοποθετήστε την κυλινδροκεφαλή στον κύλινδρο και ξεκινήστε τις βίδες με το χέρι. Βίδες βηματικής ροπής με την ακολουθία που φαίνεται (Σχήματα 15, 16, 17, 18) έως ότου επιτευχθεί η τελική τιμή ροπής. Βίδες ροπής στην τιμή που αναφέρονται στην Ενότητα 12 - Προδιαγραφές κινητήρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην στρέψετε κάθε βίδα σε ένα βήμα καθώς μπορεί να οδηγήσει σε στρεβλωμένη κυλινδροκεφαλή. Βήμα ροπής όλων των βιδών έως περίπου το 1/3 της τελικής τιμής ροπής, στη συνέχεια στην τιμή 2/3 της τελικής ροπής και, στη συνέχεια, τελειώστε στην τελική τιμή ροπής.

3. Εγκαταστήστε τον οδηγό ράβδου και τα στηρίγματα βραχιόνων (μοντέλα 97700, 99700). Ροπή στήριξης στις τιμές που αναφέρονται στην Ενότητα 12 - Προδιαγραφές μηχανών.

-Ή-

4. Εγκαταστήστε τα στηρίγματα βραχιόνων (μοντέλα 110000,120000, 150000). Ροπή στις τιμές που αναφέρονται στην Ενότητα 12 - Προδιαγραφές κινητήρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η πρώιμη παραγωγή των κατακόρυφων μοντέλων 110000 και 120000 απαιτεί το παξιμάδι μαρμελάδας να βιδωθεί περίπου στα μισά του σπειρώματος του στηρίγματος πριν από την εγκατάσταση στην κεφαλή.

πώς να διορθώσετε την οθόνη lcd στο iPhone 6

5. Εγκαταστήστε τις ράβδους ώθησης μέσω οδηγών και σε ίδιες θέσεις με τις αφαιρούμενες. Βεβαιωθείτε ότι οι ράβδοι είναι τοποθετημένοι σε βαλβίδες. Τοποθετήστε τα πώματα στελέχους βαλβίδας (εάν χρησιμοποιούνται) στα στελέχη βαλβίδων.

6. Τοποθετήστε τους βραχίονες rocker και τις μπάλες rocker στα στηρίγματα βραχιόνων rocker (Σχήμα 19). Τοποθετήστε τις βίδες βραχίονα και / ή κλειδώστε τα παξιμάδια στα μπουλόνια και σφίξτε μέχρι να υπάρχει μηδενικό διάκενο μεταξύ των καλυμμάτων στελέχους βαλβίδας και των βραχιόνων.

7. Περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα τουλάχιστον δύο φορές για να εξασφαλίσετε την ορθή κίνηση των ράβδων ώθησης και των βραχιόνων.

8. Ρυθμίστε το διάκενο της βαλβίδας ανά Ενότητα 1 και, στη συνέχεια, εγκαταστήστε ένα νέο παρέμβυσμα καλύμματος και το κάλυμμα. Βίδες ροπής στις τιμές που αναφέρονται στην Ενότητα 12 - Προδιαγραφές κινητήρα.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

πώς να ξεκλειδώσετε ένα οπτικό tablet γης

Armature Air Gap .010 - .014 in. (.25 - .36 mm)

Παιχνίδι τέλους στροφαλοφόρου .002 - .028 ίντσες (.05 - .71 mm)

Μπουζί Spap Gap .030 in. (.76 mm)

Διάκενο βαλβίδας - Εισαγωγή .004 - .006 ίντσες (.10 - .15 mm)

Διάκενο βαλβίδας - Εξάτμιση .009 - .011 in. (.23 - .28 mm)

ΚΥΛΙΝΔΡΟ ΚΕΦΑΛΗ ΜΕΓΕΘΟΣ ΜΕΓΕΘΟΣ ΜΕΓΕΘΟΣ

Οδηγός βαλβίδας .249 ίντσες (6,32 mm). 267 ίντσες (6,78 mm)

Διάμετρος στελέχους βαλβίδας εισαγωγής .247 ίντσες (6,28 mm). 244 ίντσες (6,20 mm)

Διάμετρος στελέχους βαλβίδας εξάτμισης .247 ίντσες (6,28 mm). 244 ίντσες (6,20 mm)

Αυτές οι οδηγίες είναι πιο περίπλοκες, τότε η δουλειά είναι πραγματικά. Στείλτε μου email εάν χρειάζεστε ένα αντίγραφο του εγχειριδίου. Επίσης, για να βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες σας σας δίνουν πρόβλημα, προτείνω μια δοκιμή συμπίεσης ή μια δοκιμή διαρροής. Θα σας πει λίγο περισσότερα. Χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο του δοκιμαστή (μπορείτε να πάρετε αυτά τα περισσότερα μέρη προμήθειας αυτοκινήτων) για να κάνετε τη δοκιμή. Ελπίζω ότι αυτό βοηθά, καλή τύχη.

Rep: 1

Ο χλοοκοπτικός μας έριχνε αέριο από υδατάνθρακες. Έτσι απογειωθήκαμε και βρήκαμε ότι ο συγκρατητήρας βαλβίδας εισαγωγής είχε βγει. Αγόρασα όλη τη νέα βαλβίδα, το στεγανοποιητικό βαλβίδας, το στεγανοποιητικό, το συγκρατητήρα γέμισε τη νέα βαλβίδα και έλεγξε το διάκενο μεταξύ της βαλβίδας και της βαλβίδας εισαγωγής με έναν ελεγκτή μπουζί λειτουργεί σαν κανονικό ελαφρύ κλικ, νομίζω ότι πρέπει να αρχειοθετήσω λίγο περισσότερο καθώς ο ελεγκτής μπουζί μου ήταν λυγισμένος αγόρασε ένα καινούργιο . ελπίζω ότι αυτό βοηθά.

Rep: 1

Έχω επίσης αυτό το πρόβλημα, αλλά ελέγξτε το ελατήριο που είναι προσαρτημένο στη λαβή που πιέζετε κατά την εκκίνηση. Αποδεικνύεται ότι αυτό ήταν λάθος με το δικό μου. Έκανε φωτιά

Rep: 1

ποιο είναι το σωστό διάκενο βαλβίδας σε κινητήρα 6,5briggs

Τζένετ

Δημοφιλείς Αναρτήσεις