1998-2002 Honda Accord
Rep: 49
πώς να διορθώσετε μια χαλαρή υποδοχή ακουστικών
Δημοσιεύτηκε: 01/17/2014
Το κέρατο μου συνεχίζει να σβήνει κατά διαστήματα. Μερικές φορές είναι ένα μακρύ κορδόνι και άλλες φορές είναι αρκετά σύντομα.
Γιατί το κάνει αυτό;
Πού είναι η ασφάλεια για το κέρατο; Ή πού βρίσκονται τα καλώδια των κέρατων για να τα βγάλω; Έλεγξα και τα δύο κιβώτια ασφαλειών στη δεξιά και την αριστερή πλευρά του ταμπλό και δεν υπάρχει ασφάλεια «κόρνας».
Δεν έχω σύστημα συναγερμού ή εγχειρίδιο.
Η λυχνία σέρβις είναι αναμμένη. Δεν έχω $ τώρα για να το πάρω.
Ψάχνω για μια γρήγορη επιδιόρθωση.
Ευχαριστώ
Σχόλια:
Τι μοντέλο και τι χρονιά είναι η Honda σας;
Είναι το 1998 Honda Accord LX
Ευχαριστώ KJ, δεν πνέει άλλο κέρατο! Τουλάχιστον τώρα μπορώ να το αντιμετωπίσω χωρίς να προκαλέσω την οργή των γειτόνων μου, εκτιμώ πολύ!
Έχετε ένα κουπέ κουπονιού 98. Το Horn πηγαίνει από και να μένει στη μέση της νύχτας πρέπει να τραβήξει το διακόπτη ρελέ κόρνας για να το σταματήσει. Ήθελα να απενεργοποιήσω το σύστημα συναγερμού αλλά τίποτα κάτω από την παύλα μου δεν μοιάζει με τα βίντεο που έχω παρακολουθήσει. Έτσι, μειώσαμε τον αισθητήρα μανδάλου κουκούλας (μια άλλη πρόταση βίντεο) και σκεφτήκαμε ότι λύσαμε το πρόβλημα, αλλά σταμάτησε στις 3 το πρωί. Τράβηξα ξανά το ρελέ και απλά δεν θα έχω κέρατο, υποθέτω αν κάποιος δεν μπορεί να μου δώσει άλλη πρόταση
Ω, και αυτό δεν είναι διαλείπουσες εκρήξεις και φώτα που αναβοσβήνουν σαν να έχει ενεργοποιηθεί ο συναγερμός. Είναι απλώς ανοιχτές εκρήξεις
lg tablet google play υπηρεσίες έχει σταματήσει
4 απαντήσεις
Επιλεγμένη λύση
 | Rep: 670,5k |
Το KJ Marsh, η ασφάλεια κάτω από το κάλυμμα Fuse / Relay Box 47 είναι το Horn καθώς και για τη μονάδα ελέγχου ABS, φώτα φρένων, μονάδα ελέγχου ταχύτητας, ρελέ κόρνας, φώτα ανάφλεξης, διακόπτης κλειδώματος κλειδιού (A / T), PCM ή ECM. Έτσι, δεν μπορείτε να τραβήξετε την ασφάλεια. Αυτό που μπορείτε να κάνετε είναι να τραβήξετε και να αντικαταστήσετε το ρελέ Horn. τα κέρατα βρίσκονται μπροστά μπροστά από την κουκούλα κάτω από ένα κάλυμμα. Ελπίζω ότι αυτό βοηθά, καλή τύχη.
Σχόλια:
Oldturkey03, έχω επίσης ένα 2000 Honda Accord 2.3L 4cyl με παρόμοιο αλλά διαφορετικό πρόβλημα. Το κέρατο μου εμπλέκεται τυχαία (δεν είμαι σίγουρος αν γειώνεται κάπου ή προκαλείται υγρασία). Χθες το κέρατο μου παρέμεινε για 25 λεπτά (ήμουν έξω από την πόλη) και έκλεισε αυτόματα. Ωστόσο, τώρα κάθε φορά που χρησιμοποιώ το κουμπί κόρνας στη κολόνα τιμονιού, η ασφάλεια 20A STOP φυσά. Όσο δεν χρησιμοποιώ το κέρατο μου (ή δεν εμπλέκεται τυχαία) η ασφάλεια # 47 δεν θα φυσήξει.
Ένα αντικατασταθέν ρελέ κόρνας δεν επιλύει το πρόβλημα. Επίσης, όταν πατάω το κουμπί κόρνας, το κέρατο εμπλέκεται για περίπου 0,1 δευτερόλεπτα πριν φυσήσει η ασφάλεια # 47 και το κέρατο δεν είναι πλέον ενεργοποιημένο.
Θα έχετε δυνητικούς πελάτες ή να μαντέψετε τι συμβαίνει;
Το iPhone δεν φορτίζεται μετά από ζημιά στο νερό
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Μόλις δημιούργησα έναν λογαριασμό, παρακαλώ συγχωρέστε αν δημοσιεύω / απαντώ εσφαλμένα.
@parker_ μπορεί να προκληθεί από βραχυκύκλωμα στο ίδιο το κέρατο ή από την καλωδίωση στο κέρατο. Αποσυνδέστε το κέρατο και πατήστε το κουμπί. Εάν φυσά την ασφάλεια, ξέρετε ότι είναι η καλωδίωση. Εάν όχι, θα ξέρετε ότι είναι το κέρατο
@ oldturkey03
Εάν είχα το ίδιο πρόβλημα ακόμα και μετά την αντικατάσταση του ρελέ κόρνας τι πρέπει να ελέγξω στη συνέχεια; Καλωδίωση κόρνας ή το ίδιο το κέρατο;
το πρόβλημά μου ξεκίνησε όταν ξεκίνησα το αυτοκίνητό μου, το κέρατο άρχισε να χτυπάει για περίπου 30 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια σταμάτησε για περίπου 5 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια ξεκίνησε ξανά για άλλα 30 δευτερόλεπτα, οδήγησα στο σπίτι με αυτό να συνεχίζεται, καθώς και οι επικίνδυνοι δείκτες σβήνουν και ανάβουν, μία φορά σπίτι πήρα τότε το καλώδιο της μπαταρίας του θετικού πόλου, έβγαλα επίσης την ασφάλεια κόρνας, αυτό σταμάτησε το πρόβλημα, αλλά θέλω να μάθω περισσότερα για το πώς να το φτιάξω και τι θα μπορούσε να προκαλέσει αυτό να σβήσει όλα αιφνίδιος
ΛΥΣΕΤΕ! @ oldturkey03 Ο διακόπτης κόρνας / κουμπί πρέπει να αντικατασταθεί. Δεν μπόρεσα να αντικαταστήσω τον διακόπτη κόρνας χωρίς να αντικαταστήσω τον αερόσακο. Η αντιπροσωπεία ήθελε 1.004 $ μόνο για το μέρος. Η LQK είχε τον αερόσακο για 50 $.
Το ζήτημα ήταν ο διακόπτης κόρνας να καταπιεσθεί από μόνος του, να έρθει σε επαφή και να μείνει καταθλιπτικός.
Ευχαριστώ @ oldturkey03 για όλη την υπομονή και τη βοήθεια που μου δώσατε όλα αυτά τα χρόνια. Πριν από δύο Σαββατοκύριακα, αντικατέστησα το εργοστάσιο ραδιόφωνο και έναν ρυθμιστή παραθύρων με εκπληκτικά χωρίς προβλήματα. Μεγάλωσα σε ένα «μηχανικά ανεκπαίδευτο περιβάλλον», οπότε η εργασία σε οχήματα ήταν κάτι που ήθελα να ξεπεράσω. Ευχαριστώ και πάλι!
 | Rep: 1 |
Η μπαταρία στο κλειδί σας fob τελειώνει. Αλλαγή ή αφαίρεση της μπαταρίας fob - επιλύθηκε το πρόβλημα.
Σχόλια:
Είναι η αντικατάσταση της μπαταρίας μια σίγουρη διόρθωση; Είχα προηγουμένως το κέρατο μου να βγει δύο φορές, τυχαία, για περίπου 30 δευτερόλεπτα. Μόνο μέχρι που χτύπησα το ίδιο το κέρατο μερικές φορές σταμάτησε τελικά. Από τότε αντικατέστησα την μπαταρία και θα δω αν θα συμβεί ξανά. Ήταν μόνο μια ή δύο μέρες, οπότε δεν μπορώ να πω σίγουρα ακόμα. Σίγουρα ελπίζω ότι πρέπει να γίνει αυτό! Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες.
@ gberge88 Έχετε προβλήματα από τότε; Επίσης, ποια μάρκα και μοντέλο;
Πραγματικά απλώς έβγαλα το κέρατο κάτω από τον προφυλακτήρα Όχι περισσότεροι τυχαίοι θόρυβοι κόρνας, αλλά δεν υπάρχει άλλο κόρνα ποτέ χαχα. Μου κρατάει από το να ακουμπάω τους οδηγούς εξοντώσεως όλη την ώρα.
Μπαταρία Fob Key Toyota 2014
Αντιμετωπίζω αυτό το πρόβλημα με το κέρατο, έχω το άθλημα Honda Accord του 2017 και μόλις άρχισε να τρελαίνω
Πρώτη φορά ήταν πολύ σύντομα χτυπήματα τώρα σήμερα συνέχισε να χειροτερεύει, έτσι αποσυνδέθηκα τα κέρατα και πήρα ένα σύστημα φόρτισης ελέγχου μηνυμάτων
Κάποιος έχει αυτό το πρόβλημα;
Μάνι
 | Rep: 37 |
ΛΥΣΕΙΣ: @ oldturkey03 Το σχόλιο της 10/04/2016 επιδιορθώνει το πρόβλημά μου με την ασφάλεια της φλόγας. Αντικατέστησα και τα δύο κέρατα.
Το άλλο πρόβλημα με το κέρατο επιλύθηκε επίσης από @ oldturkey03 στο: Μπορώ να αντικαταστήσω τον διακόπτη κόρνας χωρίς να αντικαταστήσω τον αερόσακο;
 | Rep: 1 |
Ερώτηση συμβαίνει αυτό στον κρύο καιρό; Είχα το ίδιο πρόβλημα και πιστεύω ότι είναι ο αισθητήρας στην πόρτα, όπου θα πρέπει να μπορείτε να τον αφοπλίσετε χειροκίνητα.
Σχόλια:
Ο κρύος καιρός δεν ήταν απαραίτητος, αλλά ο υγρός καιρός που θα έκανε το κέρατο να βγει. Το κουμπί με το κέρατο ήταν πάντα πατημένο και νομίζω ότι η υγρασία θα «γεφυρώσει» για να έρθει σε επαφή.
Η λύση για αυτό το ζήτημα ήταν η πλήρης αντικατάσταση του συγκροτήματος αερόσακου. Πήρα έναν χρησιμοποιημένο αερόσακο από ένα τοπικό LKQ για πολύ φθηνότερο από το κλέψιμο.
Λάμπα φρένων Honda Accord 2001KJ Marsh
