2004-2009 Mazda 3
Rep: 49
Δημοσιεύτηκε: 10/09/2012
Οι δύο κωδικοί από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι: P0126 & P0128
Εδώ είναι αυτό που βρήκα σύμφωνα με την έρευνά μου:
Το P0126 αντικαθιστά είτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού είτε αντικαθιστά τον θερμοστάτη. Σύμφωνα με την έρευνά μου, το 99% των ατόμων που είχαν αυτόν τον κωδικό χρειάστηκαν να αντικαταστήσουν τον θερμοστάτη. Μόλις αντικαταστάθηκε, το 99% των ανθρώπων είπε ότι το φως σβήστηκε και ότι παρατήρησαν ότι το αυτοκίνητο έτρεχε καλύτερα από ό, τι στο παρελθόν. Μερικοί άνθρωποι είπαν ότι η επισκευή είναι περίπου 100 $ (συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας) και ότι κανείς δεν πρέπει να πληρώσει πάνω από 200 $. Οι άνθρωποι είπαν ότι ήταν σε θέση να το αντικαταστήσουν μόνοι τους (αν μπορείτε να πάρετε κάτω από το αυτοκίνητο). Το μέρος του θερμοστάτη είναι LF7015170. Το αναζήτησα στο Διαδίκτυο από έναν αντιπρόσωπο ανταλλακτικών της Mazda και είναι περίπου 45-50 $ ανάλογα με τον από τον πωλητή ανταλλακτικών από το οποίο αγοράζετε. Είμαι βέβαιος ότι θα μπορούσα να το βρω ακόμη και στο eBay για φθηνά.
Το P0128 υποδεικνύει ότι ο υπολογιστής εντοπίζει ότι ο κινητήρας δεν φτάνει τη θερμοκρασία λειτουργίας εντός εύλογου χρονικού διαστήματος μετά την εκκίνηση. Υποθέτω ότι αυτό σχετίζεται με το πρόβλημα με τον θερμοστάτη, αλλά δεν είμαι 100% σίγουρος.
ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ / ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ; ΠΩΣ θα κοστίσει;
Σχόλια:
ευχαριστώ για αυτό. Θα κάνω τη δουλειά μόνος μου
alcatel ένα άγγιγμα άγριο δεν θα ενεργοποιηθεί
3 απαντήσεις
Επιλεγμένη λύση
 | Rep: 670,5k |
Ingrid, ρίξτε μια ματιά σε αυτές τις πληροφορίες από το εγχειρίδιο σέρβις. Η πραγματική εγκατάσταση δεν είναι μια τρομερά περίπλοκη δουλειά και σίγουρα εφικτή:
DTC P0126 DTC P0128
Ο θερμοστάτης ψυκτικού έχει κολλήσει ανοιχτός
ΠΡΟ CONΠΟΘΕΣΗ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ
ΚΒΔΕ P0126
• Εάν το σήμα ECT δεν υπερβαίνει ποτέ τους 71 ° C {160 OF} μετά την εκκίνηση του κινητήρα για καθορισμένη περίοδο, η PCM καθορίζει ότι ο θερμοστάτης ψυκτικού είναι κολλημένος ανοιχτός.
ΠΡΟ CONΠΟΘΕΣΕΙΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ - IAT: πάνω από -10 ° C {14 OF} - Ταχύτητα οχήματος: πάνω από 6,0 km / h {3,7 mph} DTC P0128 • Η PCM παρακολουθεί σήματα MAF, IAT, VSS και EAT και υπολογίζει την αναλογία θερμότητας ακτινοβολίας καλοριφέρ ενώ παρακολουθεί την παρακολούθηση πληρούνται οι προϋποθέσεις. Εάν η υπολογισμένη τιμή υπερβεί το όριο, το PCM καθορίζει ότι ο θερμοστάτης ψυκτικού είναι ανοιχτός.
ΠΡΟ CONΠΟΘΕΣΕΙΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ -IAT: πάνω από -10 ° C {14 OF} -ECT κατά την εκκίνηση του κινητήρα: Κάτω από 36 ° C {97 OF} -Διαφορά μεταξύ ECT κατά την εκκίνηση του κινητήρα και του ελάχιστου IAT: Κάτω των 6 ° C {10,8 OF} : πάνω από 30 km / h {18,6 mph} Σημείωση διαγνωστικής υποστήριξης
• Πρόκειται για μια διακοπτόμενη οθόνη (Σύστημα ψύξης κινητήρα).
• Το MIL ανάβει εάν το PCM εντοπίσει πάνω από την κατάσταση δυσλειτουργίας σε δύο διαδοχικούς κύκλους οδήγησης ή σε έναν κύκλο οδήγησης ενώ ο κωδικός DTC για την ίδια δυσλειτουργία έχει αποθηκευτεί σε PCM.
• Ο Κωδικός σε εκκρεμότητα είναι διαθέσιμος εάν το PCM εντοπίσει την παραπάνω κατάσταση δυσλειτουργίας κατά τον πρώτο κύκλο οδήγησης.
• ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟΥ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ είναι διαθέσιμα.
• Ο κωδικός DTC αποθηκεύεται στη μνήμη PCM.
• ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΔΟΚΙΜΗΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ είναι διαθέσιμο.
ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ
• Δυσλειτουργία αισθητήρα ECT
• Δυσλειτουργία συστήματος ψύξης
• Δυσλειτουργία θερμοστάτη ψυκτικού
• Δυσλειτουργία PCM
ΑΦΑΙΡΕΣΗ / ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΩΝ [ZJ, Z6]
Προειδοποίηση
• Αφαιρέστε και τοποθετήστε όλα τα μέρη όταν ο κινητήρας είναι κρύος, διαφορετικά μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα ή σοβαρό τραυματισμό.
1. Αφαιρέστε το κάλυμμα της μπαταρίας. (Βλέπε ΑΦΑΙΡΕΣΗ / ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ [ZJ, Z6].)
2. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
3. Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα.
4. Στραγγίστε το ψυκτικό του κινητήρα. (Βλέπε ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.)
5. Αποσυνδέστε τον κάτω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου από τον θερμοστάτη.
6. Αφαιρέστε με τη σειρά που αναφέρεται στον πίνακα.
ΑΦΑΙΡΕΣΗ / ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΩΝ [ZJ, Z6]
7. Εγκαταστήστε με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης.
8. Προσθέστε ψυκτικό κινητήρα. (Βλέπε ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.)
9. Επιθεωρήστε το σύστημα για διαρροή ψυκτικού κινητήρα. (Βλέπε ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ ΜΟΛΥΝΤΙΚΟΥ.)
Σημείωση εγκατάστασης θερμοστάτη
1. Τοποθετήστε το θερμοστάτη στη θήκη του θερμοστάτη με τον πείρο στο πάνω μέρος.
ΑΦΑΙΡΕΣΗ / ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΩΝ [LF]
Προειδοποίηση
• Αφαιρέστε και τοποθετήστε όλα τα μέρη όταν ο κινητήρας είναι κρύος, διαφορετικά μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα ή σοβαρό τραυματισμό.
1. Αφαιρέστε το κάλυμμα της μπαταρίας. (Βλ. ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ / ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ [LF].]
2. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
3. Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα και το προστατευτικό πιτσιλίσματος ως μία μονάδα.
4. Στραγγίστε το ψυκτικό του κινητήρα. (Βλέπε ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.)
5. Βγάλτε το ρεζερβουάρ ψυκτικού.
6. Αφαιρέστε την πλάκα της οπής του βύσματος. (Βλέπε ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ / ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΡΙΧΩΝ [LF].]
7. Βγάλτε τον ιμάντα κίνησης. (Βλέπε ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΖΩΝΗ DRIVE [LF].]
8. Αφαιρέστε τον εντατήρα του ιμάντα κίνησης. (Βλέπε ΑΦΑΙΡΕΣΗ / ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΛΥΣΙΔΑΣ ΧΡΟΝΟΔΙΑΚΟΜΗΣ [LF]
9. Αφαιρέστε με τη σειρά που αναφέρεται στον πίνακα.
10. Εγκαταστήστε με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης.
11. Προσθέστε ψυκτικό κινητήρα. (Βλέπε ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.)
12. Ελέγξτε για διαρροή ψυκτικού κινητήρα. (Βλέπε ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ ΜΟΛΥΝΤΙΚΟΥ.)
Το σημαντικό μέρος που πρέπει να αναζητήσετε με αυτήν την απάντηση, είναι ο τύπος κινητήρα ZJ, Z6 και LF.
Τότε υπάρχει αυτό το μήνυμα: Πρότυπα έτη που επηρεάστηκαν το 2004, 2005, 2008
Ορισμένα οχήματα ενδέχεται να παρουσιάσουν φωτισμό ελέγχου κινητήρα με κωδικό βλάβης που δείχνει ότι ο θερμοστάτης είναι ανοιχτός. Ο θερμοστάτης θα πρέπει να αντικατασταθεί από έναν τροποποιημένο και υπάρχει ενημέρωση λογισμικού για τη μονάδα ελέγχου Powertrain.
Νομίζω ότι αυτή είναι μια δουλειά 2 ωρών και ένα μέσο κόστος επισκευής περίπου 260 $ για την αντικατάσταση ενός θερμοστάτη σε ένα Mazda 3. Προσωπικά, θα επέλεγα να αγοράσω έναν θερμοστάτη Mazda 3 2004-2011 — Beck Arnley 143-0838 από μέρη σαν αυτό , ξοδέψτε 30 $ και προγραμματίστε μια ολόκληρη μέρα για να το κάνετε -)
Ελπίζω να μην σας μπερδέψω και ότι αυτή η απάντηση δεν ήταν πολύ χρονοβόρα. Ελπίζω ότι αυτό βοηθά, καλή τύχη.
Σχόλια:
Ο ίδιος κωδικός P0126 ισχύει και για το Mazda MPV. Η διαδικασία αφαίρεσης / αντικατάστασης είναι παρόμοια. Υπάρχουν βίντεο στο y
YouTube που δείχνει τη διαδικασία. Μερικά άτομα προτείνουν την αντικατάσταση του Θερμοστάτη και θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τους σωλήνες σας.
Αγόρασα ένα πρόγραμμα ανάγνωσης κωδικών δράσης από ένα κατάστημα αυτόματης παροχής. Συνδέεται κάτω από την παύλα. Λειτουργούν περίπου 75,00 $ + ανάλογα με το μοντέλο και σας επιτρέπουν να ελέγξετε το όχημά σας για δυσλειτουργία. Ανάβει το φως MPV MIL μου, ο κωδικός ήταν P0126. Η μονάδα δράσης κόκκινη η θερμοκρασία ψυκτικού ήταν μεταξύ 147 και 163 ° όταν θα έπρεπε να είναι περίπου 180 °. Η χαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου και ο Θερμοστάτης πρέπει να αντικατασταθεί. Ο θερμοστάτης είναι περίπου 15,00 $ και ένας θερμοστάτης και στέγαση είναι περίπου 50,00 $.
 | Rep: 1 |
Ο θερμοστάτης Mazda 3 του 2004 βγήκε πέρυσι. Δεν ήταν μια σκληρή επισκευή, απλώς περιορισμένη λόγω της τοποθεσίας και βίδες κάτω από το συγκρότημα θερμοστάτη.
 | Rep: 1 |
Αφού παρακολούθησα το βίντεο στον σωλήνα σας, αντικατέστησα τον θερμοστάτη στο Mazda 3 σε 45 λεπτά. Έβαλα ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το περίβλημα t-stat και αφαίρεσα τον εντατήρα και τους εύκαμπτους σωλήνες. Βγήκαν περίπου 2 τετράγωνα ψυκτικού που το έβαλα ξανά μετά την επισκευή. Εάν είστε πρόθυμοι να πληρώσετε 200 $ για τη δουλειά, θα τα κάνω όλη την ημέρα. Όχι μια δύσκολη δουλειά! Αγοράσατε μέρος στο Amazon.com.
Ίνγκριντ
