Αντικατάσταση διακόπτη ανάφλεξης Honda Accord 1998-2002 (1998, 1999, 2000, 2001, 2002) t Οδηγός επισκευής

Γραμμένο από: Μίροσλαβ Ντιούριτς (και 3 άλλοι συνεισφέροντες)

Σχόλια:49
Αγαπημένα:28
Ολοκληρώσεις:46

Αντικατάσταση διακόπτη ανάφλεξης Honda Accord 1998-2002' alt=

Δυσκολία

Μέτριος

Βήματα

Απαιτούμενος χρόνος

1 ώρα

Ενότητες

ένας

Διακόπτης ανάφλεξης 17 βήματα

Σημαίες

πώς να ανοίξετε το πίσω κάλυμμα λεπίδας zte

Εισαγωγή

Αρχικά δημοσίευσα αυτήν την εγγραφή στις Φόρουμ Honda-Tech αλλά το έχω μεταναστεύσει εδώ, γιατί θα μπορούσα να εξηγήσω καλύτερα τη διαδικασία.

(Οι εικόνες υψηλότερης ανάλυσης βοηθούν επίσης.)

Πριν από μερικά χρόνια, το Honda Accord Dx του 1998 άρχισα να κλείνει σε τυχαίες ώρες - σε αυτοκινητόδρομους αυτοκινητόδρομου, ενώ ήταν σταθμευμένος και σε ρελαντί κλπ. - έτσι έκανα κάποια έρευνα και διαπίστωσα ότι το ηλεκτρικό τμήμα του διακόπτη ανάφλεξης είχε ανακληθεί . Κάλεσα τη Honda της Αμερικής και διαπίστωσα ότι το αυτοκίνητό μου είχε ήδη επισκευαστεί για αυτήν την ανάκληση, πράγμα που σημαίνει ότι ήμουν μόνος μου για να επιλύσω αυτό το πρόβλημα.

Έκανα λοιπόν περισσότερη έρευνα στο Διαδίκτυο για να επαληθεύσω ότι ο διακόπτης ανάφλεξης ήταν πράγματι το πρόβλημα. Σε αυτό το σημείο είχα δύο επιλογές: Θα μπορούσα να πληρώσω στον έμπορο 100 $ για να καταλάβουν το πρόβλημα και * πιθανώς * να τιμήσω την ανάκληση για δεύτερη φορά (υπό την προϋπόθεση ότι βρήκαν το πρόβλημα στην πρώτη θέση). Ή θα μπορούσα να αγοράσω το ανταλλακτικό για 61 $ και να κάνω την επισκευή μόνος μου. Επέλεξα το τελευταίο αφού θέλω πραγματικά να μάθω για τα αυτοκίνητα όσο το δυνατόν περισσότερο και θα είμαι σίγουρος ότι η δουλειά έγινε σωστά (ή τουλάχιστον να μάθω από τα λάθη μου).

ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΟΠΟΙΗΣΗΣ: Αυτή η ανάρτηση προορίζεται μόνο για εκπαιδευτικούς σκοπούς και δεν αναλαμβάνω καμία ευθύνη για τις ενέργειές σας. Δεν μπορείτε να με κατηγορήσετε εάν το αυτοκίνητό σας ανατινάξει ή εάν ο αερόσακος σας εκτοξευτεί ή για οποιονδήποτε άλλο λόγο. Εκτελέστε αυτήν την επισκευή με δική σας ευθύνη.

και το διαβατήριό μου δεν λειτουργεί

Εργαλεία

Αγοράστε αυτά τα εργαλεία

Γαλλικό κλειδί 10mm
Ηλεκτρική ταινία σε 6 διάφορα χρώματα
Κατσαβίδι Flathead
Ψηφιακό πολύμετρο
Κατσαβίδι Phillips # 1

Ανταλλακτικά

Δεν έχουν καθοριστεί εξαρτήματα.

Βήμα 1 Διακόπτης ανάφλεξης
- Τα εργαλεία και τα υλικά που θα χρειαστείτε:
- Κλειδί 10 mm
- Κατσαβίδι Phillips
- Κατσαβίδι Flathead
- Ηλεκτρική ταινία
- Πολύμετρο (δεν εμφανίζεται)
- Ηλεκτρικό τμήμα του διακόπτη ανάφλεξης Honda Accord
Επεξεργασία
Βήμα 2
- Αποσυνδέστε την μπαταρία. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό επειδή πρόκειται να εργαστείτε κοντά στον αερόσακο.
- Μην αγγίζετε κίτρινα καλώδια κάτω από την παύλα - είναι για τον αερόσακο (ή έτσι έχω ακούσει).
- Όπως μπορείτε να δείτε, διατηρώ την μπαταρία μου σε άριστη κατάσταση. Το grime λειτουργεί ως ένα κάλυμμα προστασίας από τα στοιχεία.
Επεξεργασία
Βήμα 3
- Αφαιρέστε το κάλυμμα του πίνακα πλευρικής ασφάλειας του οδηγού.
Επεξεργασία
Βήμα 4
- Αφαιρέστε τις δύο βίδες συγκράτησης Phillips που συγκρατούν το κάτω πλαίσιο του οδηγού στην παύλα.
Επεξεργασία
Βήμα 5
- Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι flathead για να αφαιρέσετε την αριστερή πλευρά του πίνακα ακριβώς κάτω από το περιβάλλον του ραδιοφώνου.
Επεξεργασία
Βήμα 6
- Αφαιρέστε την τελευταία βίδα Phillips που ασφαλίζει τη δεξιά πλευρά του κάτω πλαισίου της πλευράς του οδηγού.
Επεξεργασία ένα σχόλιο
Βήμα 7
- Τώρα μπορεί να αφαιρεθεί το κάτω πλαίσιο του οδηγού. Ξεκινήστε από την αριστερή πλευρά και τραβήξτε το απαλά, έτσι ώστε να απελευθερωθούν όλα τα κλιπ συγκράτησης.
Επεξεργασία ένα σχόλιο
Βήμα 8
- Ο διακόπτης ανάφλεξης μπορεί τώρα να αποσυνδεθεί για δοκιμή. Ο διακόπτης συνδέεται στο πίσω μέρος του πλαισίου ασφαλειών του οδηγού. Λάμψτε έναν φακό και βρείτε την υποδοχή που επισημαίνεται με κόκκινο χρώμα.
Επεξεργασία
Βήμα 9
- Οι χρήστες αναφέρουν μια παραλλαγή των θέσεων του διακόπτη ανάφλεξης στο απεικονιζόμενο διάγραμμα που αντιστοιχεί σε αυτούς τους αριθμούς:
- ΚΛΕΙΔΩΜΑ: Όλα ανοιχτά | ACC: 1 + 5 | ON: 1 + 3 + 4 + 5 | ΕΝΑΡΞΗ 1 + 2 + 3
- Τώρα είναι ώρα δοκιμής. Το κλειδί πρέπει να τοποθετηθεί στο διακόπτη ανάφλεξης και να στραφεί στην κατάλληλη θέση που πρέπει να ελέγξετε για συνέχεια μεταξύ κάθε σημείου όπως περιγράφεται στον οδηγό.
- Θέλω να αναφέρω ότι αυτός ο έλεγχος πρέπει να εκτελεστεί όσο το δυνατόν πληρέστερα, καθώς ο διακόπτης μπορεί να φαίνεται να είναι καλός στην αρχή. Είμαι τυχερός με την έννοια ότι ο διακόπτης απέτυχε αμέσως σε μία από τις δοκιμές. Ο καλύτερος τρόπος για να δοκιμάσετε το διακόπτη είναι να συνδέσετε τους ακροδέκτες του πολυμέτρου στους ακροδέκτες 1 και 4 και, στη συνέχεια, να κάνετε κύλιση μεταξύ «On» και «Start». Τελικά το πολύμετρο θα έπρεπε να διαβάσει «καμία συνέχεια» στη θέση «On», υποδεικνύοντας ότι ο διακόπτης είναι κακός.
Επεξεργασία 2 σχόλια
Βήμα 10
- Φυσικά προχωρήστε σε αυτό το σημείο μόνο εάν ο διακόπτης απέτυχε σε έναν από τους ελέγχους συνέχειας. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση «Κλείδωμα» πριν προχωρήσετε περαιτέρω.
- Χαμηλώστε το μοχλό ρύθμισης τιμονιού μέχρι κάτω.
Επεξεργασία
Βήμα 11
- Αφαιρέστε τις τρεις βίδες Phillips στο κάτω κάλυμμα της κολόνας τιμονιού.
- Βάλτε το κάτω κάλυμμα της κολόνας τιμονιού από το επάνω κάλυμμα, δίνοντάς σας πρόσβαση στο ηλεκτρικό τμήμα του διακόπτη ανάφλεξης.
Επεξεργασία
Βήμα 12
- Ενώ βρίσκεστε στη γενική περιοχή διακόπτη ανάφλεξης, βεβαιωθείτε ότι δεν αγγίζετε το γράσο ρύθμισης κολόνας τιμονιού. Το βρήκα πολύ λιπαρό, όπως θα έπρεπε να είναι το γράσο.
Επεξεργασία
Βήμα 13
- Ξεβιδώστε τις δύο βίδες Phillips που συγκρατούν το κάλυμμα του διακόπτη ανάφλεξης (και διακόψτε τον εαυτό του) στη θέση του.
Επεξεργασία
Βήμα 14
- Το κάλυμμα πρέπει να είναι χαλαρό στο διακόπτη, ωστόσο υπάρχει μια άλλη βίδα που το κρατά στη θέση του πίσω από το τιμόνι.
- Βρήκα αυτή τη βίδα, νιώθοντας την αίσθηση ότι συνειδητοποίησα ότι το κάλυμμα ήταν ακόμα στη θέση του από κάτι. Δεν ήταν απολύτως απαραίτητο να αφαιρέσετε αυτήν τη βίδα για να αντικαταστήσετε το διακόπτη, γι 'αυτό θα σας αφήσω αν θέλετε ή όχι να το αφαιρέσετε. Ο κοχλίας είναι σε τόσο δύσκολο μέρος που σκέφτηκα ότι θα ήταν πιο δύσκολο να το βιδώσω στη θέση του μετά την αφαίρεσή του παρά απλώς κάμψη του καλύμματος του διακόπτη ανάφλεξης προς τα πίσω και αφαίρεση του διακόπτη.
- Άλλοι χρήστες έσπασαν εν μέρει το κάλυμμα, αφού δεν αφαίρεσαν πλήρως την τρίτη βίδα. Σας προειδοποιήθηκε.
Επεξεργασία ένα σχόλιο
Βήμα 15
- Περιστρέψτε απαλά το μαύρο κάλυμμα στην άκρη και τραβήξτε έξω το διακόπτη ανάφλεξης.
Επεξεργασία
Βήμα 16
- Σε αυτό το σημείο μπορείτε να δοκιμάσετε το νέο διακόπτη για συνέχεια, απλώς για να βεβαιωθείτε ότι είναι 100% λειτουργικό πριν το βάλετε στο αυτοκίνητο. Ακολουθήστε τα ίδια βήματα που περιγράφονται στο βήμα # 7 εκτός από τη χρήση του κατσαβιδιού με επίπεδη λεπίδα για εναλλαγή μεταξύ θέσεων ανάφλεξης. Θα παρατηρήσετε ότι ο διακόπτης κάνει κλικ ακριβώς όπως κάνει όταν εισάγετε το κλειδί σας στην ανάφλεξη της κολόνας τιμονιού. Εάν περάσουν οι έλεγχοι συνέχειας, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση στο αυτοκίνητό σας.
- Μόλις αφαιρέσετε τον παλιό διακόπτη από το κάλυμμα του, συνδέστε το νέο σύνδεσμο διακόπτη στο πίσω μέρος του πίνακα ασφαλειών και συνδέστε την άλλη πλευρά στην κολόνα τιμονιού.
- Βεβαιωθείτε ότι ο νέος διακόπτης βρίσκεται στη θέση «Κλείδωμα» . Για να βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται στη θέση «Κλείδωμα», χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα για να περιστρέψετε απαλά τον διακόπτη αριστερόστροφα μέχρι να μην περιστραφεί πλέον, διασφαλίζοντας ότι ο διακόπτης βρίσκεται στη θέση «Κλείδωμα».
Επεξεργασία
Βήμα 17
- Περάστε την καλωδίωση με τον ίδιο τρόπο που δρομολογήθηκε η παλιά καλωδίωση του διακόπτη, τοποθετήστε το διακόπτη στη κολόνα τιμονιού και επανατοποθετήστε το κάλυμμα και τις βίδες του διακόπτη ανάφλεξης.
- Χρησιμοποιήστε την ηλεκτρική ταινία για να συγκεντρώσετε οποιαδήποτε χαλαρή καλωδίωση. Βάλτε πίσω όλα τα πάνελ όπως ήταν ακολουθώντας τις παραπάνω οδηγίες αντίστροφα. Βεβαιωθείτε ότι ο λαστιχένιος δακτύλιος Ο γύρω από το διακόπτη ανάφλεξης είναι σωστά τοποθετημένος πάνω στο διακόπτη όταν τοποθετείτε το κάτω κάλυμμα του τιμονιού.
Επεξεργασία